Beiträge von Vader

  • Teststrecke für NICHT strassenzugelassene Fahrzeuge?

    Zitat von chimera / cscars


    Verkehrszentrum Hinwil kann Dir da evtl. weiterhelfen.
    Frag dort mal an. Ausser Du kannst bis mitte Oktober warten, dann könnte ich dies abklären.


    hey Chris!
    Nach Hinwil habe ich mal eine Anfrage gesendet. <good>



    Zitat

    in anneau kann man fast immer am abend noch fahren! weiss aber nicht ob das nur für die saison-abo leute ist.. da kenne ich mich zuwenig aus.
    und mit dem falschen werkzeug on track ist eh immer doof kannst auch testen, dann richtung track fahren, und gleich in der ersten runde ein grösseres problem haben
    ich hab alles erlebt


    oder wie erwähnt test oder verkehrssicherheits zentren..


    mit trackday anbietern kann man bestimmt auch was dealen für 50.-- oder 100.-- 1h zu testen.. und wenns dann klappt zahlt man den rest und fährt den ganzen tag..


    soviel ich weiss, ist am Abend die Strecke immer von 5 bis halb 8 für den Anneau Club und Aktionäre offen.
    Genau, man kann jedes Werkzeug dabei haben und doch das falsche... <rotaeye>
    Gute Idee. Dann frage ich mal die Sportfahrer-Jungs an oder so..



    Zitat

    ganz genau weiss ich das nicht aber beim bandits in tuggen hatt es eine teststreche die man mieten kann. hab ich mal von einem kollegen gehört vor 2 wochen . er meinte für 200.- pro tag. ist nichts grosses aber zum testen reichts.ich kannmal probieren noch mehr in erfahrung zu bringen.


    Hey Dani!
    Das währe toll, wenn du noch ein paar Infos hättest! So wies aussieht, ist das Interesse allgemein hoch.




    ausserdem habe ich noch beim STVA im Albisgüetli (ZH) nachgefragt. Es sei möglich, ein zwei Runden auf der Prüfstrecke zu absolvieren. Auch eine Lärmmessung sei möglich. Jedoch sei es ein rechtlich-öffentlicher Platz und es darf nur mit strassenzugelassenen Reifen gefahren werden. Unnötiger Lärm ist zu vermeiden. Also, auch nicht unbedingt das wahre um zu testen :S

  • Teststrecke für NICHT strassenzugelassene Fahrzeuge?

    Danke für den Tipp. Werde ich bei Gelegenheit machen! <good>


    Anneau währe bestimmt super, wenn du jedoch feststellst, dass die Räder streiffen, oder die Lenkgeo Kacke ist und das richtige Werkzeug nicht zur Hand hast, war der Trackday ja au für die Katz.. <rudi>
    Oder gibt es eine Möglichkeit in Anneau zu testen für eine Stunde oder so?!

  • Teststrecke für NICHT strassenzugelassene Fahrzeuge?

    Hallo zusammen!


    Eine Frage an die Motorsportfraktion:
    Kennt jemand einen Ort (Flugplatz, Idustriegebiet, etc.) wo man seine Track-Bitch testfahren könnte? Am liebsten Kanton Zürich oder angrenzende Kantone.


    Manche Fahrzeuge sollte man nicht auf der öffentlichen Strasse testen <ghost>


    Danke für eure Antworten <good>

  • Originalteile besorgen!!



    die preise stimmen, sind aber alle OHNE MwSt.

  • JRSC ep3

    Zitat

    Schon lustig, Vader bittet mich, was ich geschrieben habe zu annulieren und wenn ich es dann auf seinen Wunsch hin mache dreht er es so, als hätte ich versucht etas zu vertuschen


    Ich bat dich unsere Beiträge zu löschen oder dich zu entschuldigen und nicht Abschnitte zu ändern, die dann so ausschauen, als ob ich dich grundlos angegriffen hätte, das ist in meinen Augen ein Unterschied.


    Aber lassen wir das jetzt....

  • JRSC ep3

    Ich hatte Orca begeten, entweder unsere beiden Beiträge zu löschen oder sich zu entschuldigen, dass er halbwahrheiten erzählt. Nun wurde alles so geändert, dass es aussieht, das ich voll ausgerastet währe. Naja, die die es gelesen haben, wissen ja was geschrieben wurde. Wie Jones geschrieben hat, finde ich es auch schade, dass meine quotes geändert wurden. Und ausserdem währe eine Stellungnahme, denke ich, das beste gewesen. Aber nun ja...

  • JRSC ep3

    Zitat

    Original von nsxr


    War das ein silbriger Type R? Mit diesem Auto haben vor der Ablieferung noch ein paar andere kräftig Gas gegeben. Der war silbrig. Ob es Deiner war, k.A.


    Hi nsxr


    Von wo hast du diese Information? Wurde dieses Fahrzeug bei UNS vor der Ablieferung probegefahren? Oder wo sonst?


    Gruss Philipp

  • JRSC ep3

    Zitat

    Der JRSC-CTR von Vaders Chef ist ein Demo-Fahrzeug, das von verschiedenen Leuten gefahren wird. Der Motorschaden ist durch einen mechanischen Defekt im Bereich des Ventieltriebs entstanden, der z.B. auf ein Überdrehen zurück zu führen sein kann und hatte rein gar nichts mit dem verbauten Kompressor zu tun.


    okey Orca. und Bitte, woher hast du diese Informationen? Warst du dabei? Hast du jemals mit mir oder mit meinem Chef persönlich darüber geredet wie dies ganze verlaufen ist? Ich kann mich an KEINE Unterhaltung mit dir erinnern.


    Zitat

    Wenn man keine Ahnung hat, sollte man lieber still sein und öffentlich keinen Bullshit erzählen!


    Ich bitte dich, dich an deinen Spruch zu halten. Wenn du keine Ahnung hast wie was gelaufen ist, erzähle doch bitte keine Märchengeschichten die mich oder meinen Chef schlecht machen! <rotaeye>


    Ich fuhr dieses Fahrzeug lediglich ein einziges mal und habe mich weiss Gott nicht verschalten! Wer erzählt, dass es überhaupt ein verschalten war?


    Als dies mit dem Motorenschaden passiert ist, war mein Chef auf der Autobahn unterwegs. Keine Probleme bis anhin. Er zog den Motor hoch und bei ca. 8'000 1/min gabs einen Knall und nichts ging mehr. Ist dies überdrehen?


    "Gebastelt" wurde in diesen 3000Km (solange hielt der Motor) sicherlich nichts.


    Ausserdem; hat du den Zylinderkopf bzw. den Motorblock selber gesehen? Wie sieht es nach deiner Meinung nach aus, wenn man sich verschaltet? Wieviele Ventile sind krumm?


    Nach Aussauge des Technischen Gebietleiters der Honda Schweiz, (Herr Adrian Hauser) welcher den Motor begutachtete, sei es zu 99% KEIN überdrehen.


    Es geht mir ja nicht darum Rikli schlecht zu machen, aber was du da in deinem Beitrag behauptest, ist einfach gegenstandslos und aus der Luft gegriffen.