Sorry für OT, aber..
Was ist mit Dijon? Ist das der Rikli-Trackday?? Wenn ja, wann ist der?? Und kann man sich noch anmelden?
Sorry für OT, aber..
Was ist mit Dijon? Ist das der Rikli-Trackday?? Wenn ja, wann ist der?? Und kann man sich noch anmelden?
ZitatOriginal von MasterV
jedoch hab ich 3, 4 von denen überholt, geradeaus ohne probleme, in den kurven bin ich auch meistens näher gekommen...
es gab jedoch auch elisen gegen die ich weder geradeaus noch in der kurve ne chance hatte...
Von der Elise gibts ja auch verschiedene Ausführungen.. Irgendwo bei 100PS gehts los, bis zu 190PS Stock.. Ich hatte mal die Möglichkeit eine auf dem Track probezufahren, und ich muss sagen auch mit einer "schwachen" Elise gehts gut ab.. Und der Fahrspass ist sowieso
ZitatOriginal von Fogg
Wie kulant sie die Jungs da hier?
Ist das Antwort genug??
ZitatOriginal von SID2002
was anderes ist es natürlich auch wenn du dich mit 2 karten an den eingang stellst und nen trauriges gesicht ziehst.... und dann eine ansprichst... deine schwester wollte eigentlich kommen und kontte nicht da ihre katze grad von nem auto angefahren wurde und du jetzt hier mit 2 karten für den romantischen film sitzt....
Du weisst aber schon das Inzucht in der Schweiz verboten ist??
ZitatOriginal von SID2002
und Nein, ich hab das noch nie versucht...
Und hat's geklappt bei deinem "Freund"??
ZitatOriginal von orca
Die Zürcher sind Deutsche, die bei der letzten Vöklerwanderung zu weit gelaufen sind, der Rest da oben ist Ostblock (bzw. im TG Mostblock)
Ich wär lieber Deutscher, Holländer, Araber, Däne, Belgier, Amerikaner, Engländer oder was auch immer, als Solooothurnäääär...
Zürcher bleibt Zürcher.. Alle anderen Muttmassungen beziehen ihren Nährboden aus dem Neid...
Abaton Goldklasse! Prosecco schlürfen mit einem Girl! Das macht Eindruck!!
Was kommt als nächstes?
Beschleunigungsstreifen in 30er-Zonen?
Hab ich auch schon gelesen..
Dieser Motor soll später auch im M1 zum Einsatz kommen..
Aber ich hätte eher Interesse am neuen BMW V10 mit Turbo..
Hab den Link in einem anderen Forum entdeckt, und will euch die Pics nicht vorenthalten..
Sind massig Bilder, aber es lohnt sich..
ZitatOriginal von ImportTuner
dann lieber einen zapfhahn
Aber min. eine XBox muss schon sein... Egal ob blech, holz oder sitzbank..
Wenn du nie jemanden mitnehmen willst oder noch ein anderes Auto für den Alltag hast, würd ich die Holzbrett-Variante (oder sogar die nacktes Blech-Variante) wählen..
Ansonsten würd ich die Rückbank wieder rein stellen.. Und vielleicht noch passend zu den Frontsitzen überziehen lassen.. So wie bei mir..
Sorry, aber ich finde diese Einstellung ein wenig arm.. Darum meine nette Begrüssung...
ZitatOriginal von Mr. Svonda
super Begrüssung für eine neuen Holic
Beschützer-Instinkte??
Ich wurde gar nicht begrüsst..
Nimm das grüne Zeug weg...
Flauschigs?? Rasierst du dich etwa nicht??
Jaja... Und die Porno-DVD ist für einen Freund..
Genau! Bei uns in der Firma hat's neben der Kaffemaschine noch eine Koksmaschine, so dass wir auch die ganze Woche ohne Probleme kreativ sein können.
Nach der Arbeit geh ich dann immer zu einem Bauern in der nähe und trette ein paar süsse Lämmlein zu tode.. Nachdem ich zuhause gegessen und mir das Blut von den Schuhen gewischt habe, geh ich ans Sihlquai und suche mir eine >16.. Und wenn ich gut drauf bin, lass ich sie nachher auch wieder laufen...
Aber das machen meine Mitarbeiter auch..
Wers glaubt...
ZitatOriginal von Jery
ich und mexx wollten beide schon mal auf der autobahn in den imaginären 6. gang schalten
Das ist mir mal in der Fahrschule passiert.. Denn der Fahrlehrer hatte keine Zeit und mich zu einem anderen Fahrlehrer geschickt.. Dieser hatte einen VW Bora mit 6 Gängen... Und als ich nachher wieder mit dem A-Klasse Merz von meinem Fahrlehrer untwerwegs war, wollte ich auf der Autobahn halt in den 6ten schalten..
Der Fahrlehrer hatte überhaupt keine Freude...
Bei solchen Seiten geht mir immer wieder ein Gedanke durch den Kopf: FAKE???
Also für Highspeed-Rekorde würde ich eher meinen:
- Abtrieb auf minimum reduzieren
- Fahrwerk hart und tiefst möglich
- Reifen: Rennen/Superhart (vorne/hinten)
- NOS: Volle Leistung (und erst am Schluss einsetzen)
- Getriebe: die automatische Einstellungen aufs längste einstellen und dann anfangen ausprobieren was möglich ist
- Und mit Joypad anstatt ForceFeedback-Steuerrad steuern..
ZitatOriginal von poolk
hmm, 7.2 sek, war aber mit dem Minolta Toyota...
Und 524 km/h auch mit dem Minolta Toyota
Also ich habs mit dem Toyota GT-One versucht.. Aber ein Kollege hat dieses Ergebniss mit dem Minolta auch erreicht..