Naja, du schwärmst ja regelrecht vom Mazda... 
Ich finde was du nicht berücksichtigst ist, das Mazda Vs. Honda in Japan wie Ford vs. BMW in De ist...
Markenvergleich allgemein..
Schau mal die Preisentwicklung vom Mazda... jetzt wo sie neu sind sinds teuer, später fallen die prutaler wie Toyota oder Honda zusammen.. Rost auch ein Thema beim Mazda 6 zumindest bei den alten... Ich sehe es beim kollegen mit seinem CX5, er hatte noch 50k gezahlt, jetzt würde er den gleichen 5-7k günstiger bekommen auch Neu...
Auch vergleichst du ein Accord aus dem 2008 vs. Mazda aus 2012 also doch 4 jahre dazwischen..
Finde den alten Accord 03-07 zurzeit attraktiv, da bekommt man viel Auto für sein Geld, anstatt jetzt 30k+ investieren und in 3Jahren nicht mal die 1/2 zu bekommen was du heute dafür zahlen würdest...
Da halten sich die Accord doch noch, einen Diesel kriegst man kaum unter 6k km locker schon 200tkm drauf, klar den Type S benziner kriegt man nun zuhauf nachgeschissen mit guter Ausstattung..für mich zuviel Hubraum für die Leistug, deswegen uninteressant, ich hätte an deiner stelle den Type S Diesel gefahren anstatt den K24 der schon 10jahre auf dem Markt ist, das der nicht so berauschend geht ist klar bei seinem Gewicht.. Ein Diesel bietet da mehr und ist die anfänglichen höheren Startpreis auch wert.. 
persönlich finde ich den Civic Tourer immer interessanter...Nach dem FK2 bin ich bisschen UFO fan geworden, eben wie schon geschrieben auch ein Super Auto zu einen guten Preis erhältlich, auch hier empfehle ich den Diesel der anscheinend richtig gut geht, da mit 1350kg auch 300kg leichter wie ein Accord..
Aber Mazda erst grad vor kurzen den alten Honda Accord in Papenburg aufgestellten FIA-Weltrekord gebrochen, 10 Jahre später.. 
http://www.autosieger.de/Honda…dversuch-article2010.html
http://www.mazda.de/news/modelle/maz...eltrekordjagd/
http://www.mazda.de/news/model…lgreicher-weltrekordjagd/