Beiträge von TheDude

@Aciddesign: Solche "Treffen" sind nun aber immer mehr im kommen. In Deutschland gibt es schon mehrere dieser Treffen, bei denen die Besitzer sich mit ihren Fahrzeugen bewerben müssen und jenachdem angenommen oder abgewiesen werden (im voraus). Wenn ich mich nicht irre gab es sogar letztens gerade ein solches Treffen (Swiss Car Event) in der Schweiz (Genf).

Hallo Zusammen

Ich spiele seit 1-2 wochen mit dem Gedanken, mir einen Honda Civic EE5 Sedan (bj. 89) anzuschaffen

Könnt ihr mir ein paar Tipps geben, was so die gängisten Mängel sind und auf was ich bei einer Besichtigung oder Probefahrt eines EE5 achten muss?

Bin für jegliche Erfahrungsberichte und Inputs dankbar

Gruss
-Dude

P.S. falls jemand noch von einem EE5 weiss, welcher nirgends inseriert
ist, aber dennoch evtl. zum verkauf stehen würde, bin ich ganz ohr

CTR_SG: ich habe mich für meine Vertiefungsarbeit (VA) in meiner Lehre mit der Zweitausbildung zum Polizisten auseinander gesetzt. Das vorallem das Diktat schuld daran ist, dass viele die Aufnahmeprüfung nicht schaffen stimmt wirklich. Dies wurde sogar an einem Info-Abend der Kapo Aargau so kommuniziert. Wie du dich darauf vorbereiten kannst, kann ich dir leider nicht sagen - aber an deiner Stelle würde ich es so machen wie bei allen Diktaten: üben, üben, üben (mit div. verschiedenen Texten)

Alles klar - demnach habe ich wohl das normale S9B Getriebe Vielen Dank für jegliche Inputs

hmm...habe den Aerodeck gerade heute in die Werkstatt gebracht...kann also nicht mal die dimensionen nachschauen gehen.

Aber sind auf jedenfall die OEM Felgen mit einer normalen Bereifung - daher würde ich mal 195/55-R behaupten.

Zitat

Oder beim Sprit sparen

Du hast es erraten

Ich habe nämlich die vermutung, dass bei meinem nicht das vorher genannte S9B Getriebe verbaut ist, da das aktuelle Getriebe meiner Meinung nach extrom kurz übersetzt ist

Schliesslich kann ich mir fast nicht vorstellen, dass Honda bei einem Kombi ein Getriebe verbaut, bei dem man über 4000U/min hat bei 120km/h

Oder täusche ich mich da?

INeedMoney: Danke für die Links - bin zwar schon auch in Wikipedia nachschauen gegangen, habe aber nicht daran gedacht, anhand der B-Motoren zu suchen

orca: wenn du sagst, es wäre länger übersetzt..heisst das, dass ich ich beispielsweise bei gleicher Tempo eine niedrigere Drehzahl habe als bei einem kürzer Übersetzen Getriebe?

Hondarulez: bin noch nicht so weit, dass ich es wechseln möchte - bin mich nur einmal darüber am informieren

Hallo zusammen

Kann mir jemand die genaue Getriebe-Bezeichnung eines Honda Aerodeck 1.8 VTi (MC2) sagen?

Und wo ist diese Bezeichnung auf dem Getriebe abzulesen?

Danke und Gruss
-Dude

Mir ist nochmal eine Frage diesbezüglich eingefallen...

Könnten irgendwelche Probleme auf mich zukommen, wenn ich ein DC2 Lenkrad in meinem MC2 einbaue? Also vorallem bzgl. der MFK....

hätte ich demfall nur noch länger suchen müssen

Danke dennoch für die Antwort

Zitat von crxvtec

Mich hat das Chrom eben auch gestört. Bei einem Audi zb passt es, aber beim Civic finde ich es störend. Halt auch weil sonst nichts aus Chrom ist ausser das Logo. Auch werde ich die orangen Seitenblinker durch weisse ersetzen, weil sonst nichts orange ist.

Haha mit den Blinkern geht es mir ebenfalls gleich wie dir

Eifach abgerissen, gereinigt und ein Seil angeklebt? Das nenne ich mal erfinderisch aber sieht definitiv besser aus als dieser komische Stoff

*ausgraben*

Ich habe mir gedacht, dass ich lieber diesen Thread wieder ausgrabe anstatt einen neuen zu starten - daher meine Frage:

Weiss jemand ob das DC2 Lenkrad auf einen MC2 Aerodeck passt?

Danke für jegliche Antworten und Gruss
-Dude

Gefällt mir auch sehr gut

Vorallem die Änderung des Grills sowie der Chromleiste am Heckdeckel gefallen mir sehr in etwa das gleiche habe ich bei meinem MC2 auch noch vor, da mir das ganze Blingbling doch ein ziemlicher Dorn im Auge ist

Bezüglich der Türpannels - hast du das selber gemacht oder machen lassen?

Achso. Sieht nice aus

Gibt es hier denn gar keine MC2 Piloten - oder wollen sie einfach nicht antworten?

Also hast du diese Kombo bei deinem MB6 so gefahren (H&R Federn + 15x7 ET42 Felgen) oder hattest du dort nur die Felgen drauf?

Und könntest du evtl. Bilder hochladen, wie der MB mit den Felgen ausgesehen hat? Damit ich mir ein bisschen ein Bild machen kann.

Hallo zusammen

Seit Anfangs Woche bin ich stolzer Besitzer eines Civic Aerodeck MC2 (jg. 98 ) . Nun ist es jedoch so, dass der Aerodeck einerseits auf Steelies steht und andererseits Originalhöhe hat. Für den Winter reicht diese Kombination zwar, jedoch will ich im Sommer nicht wirklich so herumfahren, da es optisch einfach schrecklich aussieht

Nun wollte ich euch fragen, welche Felgendimensionen man in Kombination mit Tieferlegungsfedern auf den MC2 kriegt ohne das man direkt bördeln oder den Sturz verstellen muss?

Weiter möchte ich eben auch, dass die Karre im Sommer etwas tiefer ist. Dies möchte ich mithilfe von Federn machen, da ich ein Gewindefahrwerk bei einer Daily doch etwas übertrieben finde. Mir schwebt hierbei eine Tieferlegung von 40mm vorne und 40mm hinten vor.
Weiss jemand von welchem Hersteller ich solche Federn bekomme?

Natürlich sollten die Felgen sowie auch die Federn inkl. Beiblatt/Gutachten erhältlich sein, da ich mit meiner Daily möglichst stressfrei durch Polizeikontrollen kommen möchte

Für jegliche Antworten und Hilfestellung danke ich jetzt schon vielmals
Grüsse
-Dude

Seit gestern einen Civic Aerodeck MC2 , da mein EK3 Sedan leider nicht mehr ist...R.I.P.

Hallo Zusammen

Ich spiele mit dem Gedanken, aus meinem D15 Motor (84kw/114PS) E Vtec etwas mehr Leistung herauszuholen zu versuchen.

So wie ich es bisher in Foren gelesen habe ist hierbei die einfachste Variante, dass man die Ansaugbrücke durch jene eines D16 Motoren auswechselt und danach noch andere Einspritzdüsen rein macht. Desweiteren soll es noch von Vorteil sein, wenn man das Getriebe durch ein S20 Getriebe (von einem Jg. 92-95 SOHC Civic) tauscht.

Leider kann ich diesen Thread nun nicht mehr finden...

Daher wende ich mich mit meinem Fragen jetzt einfach an euch

Hat jemand Erfahrungen bezüglich dieser kleinen "Tuning"-Versuche und kann mir dazu Tipps geben?
Würdet ihr mir zu D16Z6 oder doch eher zur D16Y8 ASB raten? Gibt es sonst noch eher kleine Sachen, zu welchen ihr mir ratet?
Und denkt ihr es wird sich überhaupt lohnen oder würdet ihr das Projekt gleich als "Geld- und Zeitverschwendung" abstempeln?

Danke für eure Antworten

Gruss
-Dude

Hallo Zusammen

Habe diesen Thread hier gestartet um abzuklären, ob die Komponenten von Ashuki (z.Bsp. erhältlich bei AKR-Performance.nl) etwas taugen oder nicht.
Und auch mit welchen Parts ihr von der Marke schon Erfahrungen gemacht habe (Positiv wie auch Negativ).

Grund für meine Frage ist, dass mir aufgefallen ist, das beispielsweise die Ashuki Lambdasonde auf AKR-Performance gerade mal etwa die Hälfte einer Rywire Lambdasonde kostet.

Bin Dankbar für jegliche Antworten.

Gruss
- Dude

P.S. falls diese Thematik schon einmal durchdiskutiert wurde kann der Thread gerne gelöscht werden

Diejenigen, die du meinst sind doch die gleichen wie jene die im zweiten Link von mir sind?