Die Abschaffung des Verbandsbeschwerderechts und der Preis der ÖV hat in meinen Augen wenig mit der derzeitigen Stausituation zu tun. Und so lange die Infrastruktur nicht da ist, finde ich die Tempo 80 Massnahme zu Stosszeiten nicht schlecht, im Gegenteil. Die Vorteile sind im TA-Artikel gut beschrieben und decken sich auch mit meinen Erkenntnissen und Erfahrungen. Klar, man kann die Absicht einer schleichenden Senkung der Maximalgeschwindigkeit auf Autobahnen hineininterpretieren. Ohne eine solche Verschwörungstheorie ist die Massnahme an sich aber in meinen Augen völlig vertretbar.
Beiträge von Bubi
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bilder von der auto zürich - im bezug auf honda
Der einzige Honda, der ein Foto wert war...
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Haha, danke für die Blumen Jungs
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Das Fahren auf dem Hinterrad (oder auch das freihändige Fahren) wird von vielen Motorradfahrern als "Besonderes Beherrschen des Fahrzeuges" gesehen. Dies trifft zwar auf die technische bzw. feinmotorische Beherrschung des Motorrades zu, im Strassenverkehr ist es jedoch aus Sicherheitsgründen unerwünscht so zu fahren. Dass der Tatbestand unter "Nichtbeherrschen des Fahrzeuges" subsummiert wird, ist von der Terminologie her sicher etwas unglücklich gewählt.
Mit der pauschalen Schlussfolgerung, dass 20-30m auf dem Hinterrad fahren nur 200.- kosten, wäre ich zudem etwas vorsichtiger. In diesem Fall kam es glücklicherweise so heraus, in anderen Verkehrs- und Gefährdungssituationen könnte die Strafe jedoch durchaus unangenehmer werden.
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Wenn man die Augen offen hält, kriegt man die 60D inkl. 18-135mm Objektiv zum Teil für 999.-. Und für 500.- gibts meines Erachtens schon anständige Einsteiger-Teles, die für private Zwecke durchaus ausreichen. Zudem sind mir die dreistelligen Canons zu klein und liegen nicht gut in der Hand. Das ist aber ein persönliches Kriterium.
Ohne grosse Anforderungen würde ich aber auch zu einer günstigen Kamera greifen. Dann weiss man nach 1-2 Jahren was man will und kann sich dann langsam an eine teurere Kamera für längere Zeit herantasten.
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Grundsätzlich findest du tonnenweise Infos auf http://www.dpreview.com/camerareviews/.
Je nach Einsatzzweck ist das Objektiv wichtiger als die Kamera, was sich wiederum auf den Preis auswirkt. Zudem solltest du alle Kameras, die du in Betracht ziehst vor dem Kauf in die Finger nehmen. Sie muss nicht nur deinen technischen Anforderungen entsprechen, sondern auch gut in der Hand liegen.
Für 1500.- würde ich mir eine Canon 60D mit dem 18-135mm Kit-Objektiv plus ein anständiges Tele (und ne schnelle Speicherkarte, ne gute Tasche und evtl. nen zweiten Akku) kaufen.
EDIT: Falls du Geld sparen willst und keine übermässigen Anforderungen an Kamera und Objektiv hast, ist meines Wissens gerade bei Saturn die Canon 500D inkl. Doublezoom Kit für 599.- zu haben.
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Freut mich für dich dass es am Ende so unspektakulär herausgekommen ist.
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Battlefield 3 ist draussen. Und bei der PC Version ist ein AGB-Skandal inklusive. Ist im link zwar auf deutsches Recht bezogen, gilt aber in den meisten Punkten auch sinngemäss für die Schweiz. Bitte durchlesen bevor ihr Battlefield 3 auf dem PC zocken wollt!
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Wenn du mir zeigst wo ich einen GT3 RS zu einem Preis, der in skip's budget liegt finde, gehe ich mir morgen einen kaufen.
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In meinem EK4 ist (bzw. war...) ein aftermarket Schaltknauf verbaut. Montiert wird dieser mit einem Adapter, der mittels 3 kleinen Schrauben am Schaltgestänge befestigt wird. Bei diesem Adapter sind nun die Gewinde der 3 Schrauben kaputt gegangen. War bei der filigranen Konstruktion auch nur eine Frage der Zeit...
Wo kriege ich nun einen neuen solchen Adapter her? Hat jemanden einen rumliegen? Oder kann jemand einen solchen Adapter selbst basteln? Das Schaltgestänge hat ein M10x1.5 Gewinde, der Schaltknauf müsste ein M20x1.5 Gewinde haben, bin mir aber nicht 100% sicher.
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Geile Siech! Machemer HHBB Band?
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GT5 spec 2.00 ist seit ein paar Tagen draussen. Hat ein paar hübsche Neuerungen dabei. Und endlich wird das G27 offiziell unterstützt. Ist zu geil im Rennen per Lenkrad an der Bremsbalance rumzuspielen.
Und bevor sich jemand ähnlich aufregt wie ich: Polyphony hats hingekriegt die Buttons beim G27 falsch zu mappen. Bei der Tastenbelegung sind die oberen linken und rechten roten Buttons am Lenkrad jeweils mit den entsprechenden äusseren roten Buttons an der Schaltkulisse vertauscht.
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Ich mache jetzt dann ne Firma mit Schwerpunkt HHBB consulting auf.
Konnte mich nochmals ein paar Minuten damit befassen. Das Unfallversicherungsgesetz hält in der dazugehörigen Verordnung explizit folgendes fest:
ZitatArt. 11 UVV (Rückfälle und Spätfolgen)
Die Versicherungsleistungen werden auch für Rückfälle und Spätfolgen gewährt, für Bezüger von Invalidenrenten jedoch nur unter den Voraussetzungen von Artikel 21 des Gesetzes.
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Auf den ersten Blick konnte ich im Gesetz keine Limite finden. Solange der Unfall (rechtzeitig und formell korrekt) gemeldet wurde, hast du grds. Anspruch auf die Heilungskosten. Auch wenn die Therapie erst Jahre später erfolgt.
Habe im Moment aber gerade keine Zeit, die Frage genauer anzusehen. Komme evtl. morgen dazu. Alternativ kannst du ja einfach mal bei deinem Arbeitgeber oder direkt bei der Unfallversicherung anfragen.
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warum musst du das wissen?
Ich will mir ein Bier verdienen. -
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Kennt hier jemand die Bremskreisaufteilung vom EK4? Vorne/Hinten? Vorne rechts+hinten links/vorne links+hinten rechts?
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Bruttogewicht ist wohl das Versandgewicht, also Notebook inkl. Verpackung. Heute dürfte wohl kein Notebook mehr 4kg schwer sein.
Und bzgl. HD kommts halt darauf an, wie viel du Speicher du brauchst. Wie viel hast du momentan belegt?
Ich könnte mit 500GB bei nem Notebook leben. Unterwegs brauche ich selten so viel Speicher. Beim Server zu Hause schauts dann aber wieder ganz anders aus.