Beiträge von Bubi

Zitat

Original von Dave
Die bedingte Gefängnisstrafe stellt die Strafe i.w.S. dar. Busse wird dabei obsolet...

Mr. Juristik in seinem Element

Gruess

Möchte mein EK4-Lenkrad mit einem aus dem Hause Momo tauschen. Kennt jemand einen Momo-Händler in der CH? Auf der offiziellen page von Momo hats kein Händlerverzeichnis und Altavista, Google, etc. helfen auch nicht gross...

Danke und schönes Wochenende

Moin Holics!

Da das 97er-Modell serienmässig noch keine FFB hat, hab ich mir für meinen Kleinen eine Funkfernbedienung gekauft. Nun brauchts aber noch einen Stellmotor für die Fahrerseite, damit das Ganze funzt. Gibts hierfür ein original Honda-Zubehör? Oder kann ich von einem bestimmten Modell auf dem Abbruch was Passendes holen? Sind die Motoren fahrer- und beifahrerseitig unterschiedlich gebaut oder ginge auch einer der Beifahrerseite für die Fahrerseite?
Froh wäre ich auch wenn mir jemand sagen kann, wo sich das ZV-Steuergerät befindet, welcher Pin das Steuersignal fürs Öffnen gibt und welcher fürs Schliessen verwendet wird.

Vielen Dank für eure Hilfe!

P.S. weekend in sight

Zitat

Die haben den für 2'200.- ausgeschrieben

Hab ich gesehen, sollen die ruhig 10'000 verlangen, ich bin mit meinen 1500 glücklich :D.

Viel Glück das es bei dir auch klappt!

Zitat

PS: habe nen beigen Citroen Saxo gefunden auf der Page, ist das deiner

Jepp, das war meiner... Ein ideales Einsteigerauto für die ersten paar Monate nach der Prüfung, danach für einen sportlich orientierten Fahrer zum .

Wenns klappt mit nem 4stelligen Betrag, darf ich dann mal deinen S fahren <laughing>?

Zitat

Original von Pro.2

Ne, oder? ist das jetzt wirklich wahr? Weil dann würds sich wirklich lohnen dorthin zu fahren mit zwei Autos halt, dass man wieder zurückkommt. Geben die den Preis erst nach dem Anschauen bekannt oder kann er schon mal so ca. was angeben, wenn er ein paar Angaben hat?

Klar ists wahr, den 1. April haben wir hinter uns ;). Hab einfach mal ne mail mit den Fahrzeugdaten geschrieben und gefragt, ob sie Interesse haben. Dann wollten sie noch Bilder sehen, also habe ich ein paar pics gemailt. 2 Tage später kam die Antwort:

"Wir offerieren Ihnen für Ihren Saxo 1500.-". War komischerweise danach den ganzen Abend gut gelaunt :).

Dann haben wir nen Termin vereinbart, er hat nur kurz den Motor angelassen, Motorraum angeschaut und mir dann ein paar Geldscheine in die Hand gedrückt. Zu easy <thumbsup>.

Kann dir aber natürlich nicht garantieren, dass er auch bei dir so viel bezahlt, aber versuchen würd ichs sicher!

Kann dir die Lustenberger AG empfehlen (http://www.lustenbergerag.ch). Ist zwar kein Exporteur, dafür ne Autoverwertung.

Die haben mir meinen alten Citroen Saxo abgekauft, Bremsen hatten einen Defekt, Aufhängung war im Arsch und Karosserieschäden waren auch noch einige dabei... Gut, abgesehen von den offensichtlichen Karosserieschäden wusste ich natürlich von nichts

Nun ja, eigentlich hatte das Auto Schrottwert, vielleicht wären 300.- beim Exporteur möglich gewesen. Durch die Lustenberger AG hab ich nen vierstelligen Betrag erhalten

Howdy

Bin auf der Suche nach Tachoringen in Chrom für ein EK4-Cockpit. Habe nur in Österreich etwas Brauchbares gefunden, Kostenpunkt für die 3 Ringchen: 60 Euros plus Versandkosten <nooo!>.
Kennt jemand einen günstigeren Anbieter, wenn möglich aus der Schweiz?

Greets

genau, mit $-Zeichen sind die Relationen fix (alles bezieht sich auf den ersten Wert), ohne sind sie relativ und führen zu einem glücklichen sid ;).

Zitat

Original von Jones

dann müssen wohl irgendwo die $ zeichen raus!

Wenn die Formatierung bei A1 (Text) und B1 (Wert) funktioniert klickst du das Feld A1 an. Unten rechts beim Rahmen klickst du mit der rechten Maustaste drauf, hältst sie gedrückt und ziehst den Rahmen über alle 100 Zeilen. Beim Loslassen kommt ein Kontextmenü, hier wählst du Formate ausfüllen. Dies sollte zum gewünschten Resultat führen.

P.S. bei einem solchen Vorgang müssen die Bedingungen in der Formel relativ statt absolut eingegeben werden.

Nehmen wir an, der Text im Feld A1 soll fett werden, wenn im Feld B1 der Wert 0 steht.

--> Feld A1 anklicken, Menu Format, Bedingte Formatierung aufrufen. Bedingung Formel ist wählen, Ausdruck ist =$B$1=0, wobei B und 1 die Spalten/Zeilenangabe ist. Nun button Format anklicken und Fett wählen, feddisch.

Zitat

Original von Jones

das kannst du dir sparen! die grenze ist bei ca. 12°C wo die sommergummimischung besser ist glaube ich..

War diesen Montag in Veltheim, da haben sie so ne Grafik gezeigt, dass das Gripniveau bei 7° identisch ist. Alles darüber spricht für Sommerpneu. Leider ist der April immer unberechenbar, ich würde auch noch bis Mitte April warten.

swap auf b18 reizt mich schon, nur spielt hier das geld wieder eine rolle. hat jemand zufälligerweise einen günstigen und gut erhaltenen B18 mit wenig kilometer runliegen ;)?
zur schwungscheibe: habe ich auch schon daran gedacht. wenn er wegen den gelben konis auf dem lift hängt würde ich gerne auch gleich die schwungscheibe austauschen, habe mich aber diesbezüglich noch zu wenig informiert. kostet wohl um die 500.- bei rikli, oder? Ist der einbau zu zweit am einem einzigen samstag möglich?
orca: weitere mods zur spasssteigerung sind schon auch geplant, wollte in diesem thread einfach nur mal das thema leistung ansprechen :).

Tach Ihr Honda-Liebhaber

Gehöre dank einem EK4 seit letztem Monat auch zu Euch, hab auch richtig Freude am Auto. Es müssen aber noch ein paar Dinge modifiziert werden, was mich zu folgenden Fragen führt:
Leistung kann ich nie genug haben (bin verwöhnt von ner CBR600RR :D) also sollten die 160PS und das mikrige Drehmoment schon noch etwas erhöht werden. Nun suche ich nach Möglichkeiten dies zu erreichen. Wenn möglich sollte die MFK nichts dagegen haben oder zumindest der Freund und Helfer nicht gleich darauf ausmerksam werden. Liegen gegen 200PS mit Saugertuning (komplette Auspuffanlage, Ansaugtrakt, Erhöhung MaxRPM, etc.) drin? Oder wird das dann so teuer, dass sich gleich ein Turbo/Kompressor lohnt? Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht/Teile verbaut und welche Kosten sind dabei in etwa entstanden? Ich möchte nicht Leistung um jeden Preis, bei gutem Preis/Leistungsverhältnis bin ich auch mit 185PS und einem grossen Drehmoment-Plus zufrieden. Ach ja, halten sollte der Motor auch noch ein Weilchen, hat jetzt 125'000 und mindestens 200'000 sind geplant.
Danke für Eure Ratschläge und Ideen!

Gruss, Bubi

P.S. Habe mich in alten Beiträgen so gut wies geht informiert, falls ich was übersehen habe bin ich auch mit einem Link als Antwort zufrieden

Hallo zusammen!

Bin seit Kurzem stolzer Besitzer eines EK4 (werde bald mal im Media-Corner ein paar Bilder posten) und Mitglied bei Hondaholics.
Nun müssen natürlich einige Teile ausgewechselt werden ;).
Betreffend der Audio-Anlange möchte ich vorne die bestehenden Boxen mit einem Zweikomponenten Infinity-System tauschen. Verstärker brauchts vorläufig noch nicht, der Radio liefert 4x50Watt. Nun befürchte ich aber, dass ab Werk keine oder eine schlechte Frequenzweiche eingebaut ist. Weiss jemand, ob und wo die Weiche eingebaut ist? Ist sie leicht zugänglich oder lohnt es sich dann gleich im selben Arbeitsschritt die Verkabelung neu zu machen? Würde die Kombination "kein Verstärker-neue Kabel" zu einer merkbaren Verschlechterung führen, da durch die dickeren Kabel mehr Widerstand entsteht?
Die hinteren Boxen können problemlos durch ein 6x9 Zoll 3-Weg-System ausgetauscht werden, oder?

Danke schon mal für die Antworten!