Scheisse... Habe mit Winu abgemacht, dass ich ihm heute meinen EK4 bringe, ich soll Ihn vorher kurz anrufen. Dafür hat er mir seine Handy-Nummer gegeben, die ich soeben gewählt habe... Diese Rufnummer ist ungültig oder nicht mehr in Betrieb. FU*K <fire>!
Hat jemand seine Handy- oder private Nummer? --> Bitte so schnell wie möglich per PN mitteilen, man kanns als Notfall bezeichnen <nervous>.
Thanx!!!
ZitatOriginal von SID2002
ich find das ne gute sache... sollte mehr so leute geben.... das sind alles zukünftige Organspender...
Ich bezweifle, dass dann noch viel von den zerstückelten Organen verwendet werden kann 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Tomfu
Ne kannst denn Tacho einfach ausbauen und vorbeibringen,
darfst dich einfach nicht erwischen lassen wenn du ohne tacho rumfähfrst!
ruf doch einfach schnell an!!
Danke, werde mich dort melden, Thema kann von mir aus geschlossen werden.
ZitatOriginal von Tomfu
ganz seiner Meinung konstet gerade mal 150.- eier, dafür stimmts dann auch.
Kann man dort einfach den Tacho vorbeibrungen oder brauchen sie das ganze Auto? 150.- sind schon genug, mit ein paar kmh Abweichung kann ich leben wenns gratis ist... Und wenn im Winter die 15Zöller wieder rankommen stimmts eh wieder nicht genau.
Salü mitenand
Habe neue Tachoscheiben eingebaut und möchte nun die Nadeln wieder korrekt einstelen. Hab mir aber zu wenig Notizen gemacht und brauche deshalb eure Hilfe... 
Mein EK4 hat 16Zöller drauf, Motor und Getriebe sind (noch) stock. Nun sollte ich wissen, wie viel rpm er im Leerlauf bei warm gefahrenem Motor hat, um den Drehzahlmesser einzustellen (hab noch ca.800 im Kopf).
Im zweiten Schritt brauche ich die Info, wie schnell ich bei einer gewissen Drehzahl bin, um den Tacho einzustellen. VTEC-Umschaltpunkt ist glaube ich irgendwo um die 5500, kann mir das jemand zur Kontrolle genau sagen?
Vielen Dank für eure Hilfe & ein schöne WE!
Gruss, Bubi
ZitatOriginal von Spark
ach das gibts schon?
aber damit werden im moment ja nur geschwindigkeiten reduziert, ein erhöhen sollte auch möglich sein...aber das klappt eh nicht
Technisch ists kein Problem, nur wird kein Politiker viel Geld in die Hände nehmen wollen, um Geschwindigkeitslimiten zu erhöhen. Schliesslich haben wir ja derzeit in den Medien eine seeeeehr objektive Hetzkampagne gegen Raser am Laufen <fire>... Und auch wenn in unseren Augen damit eine sinnvolle Verbesserung der derzeitigen Verkehrsproblematik erzielt werden kann wird es genug konservative Gegner geben. Autonarren sind halt gesamtgesellschaftlich gesehen eine Minderheit und ein grosser Teil davon will einfach schnell fahren, nicht intelligent fahren <thumbsdown>... Das macht es für uns zu einer schlechten Ausgangslage andere Leute zu überzeugen...
ZitatOriginal von poolk
Ich denke 160 sind auf unseren autobahn, auf geeigneten strecken und gutem wetter ohne verluste an sicherheit möglich...
Das Problem bei Geschwindigkeitslimiten ist, dass sie sowieso überschritten werden. Bei Tempolimit 130 werden sicher einige 160 fahren. Diejenigen, die für die Gesetze verantwortlich sind haben das bestimmt schon erkannt und berechten eine Sicherheitsmarge mit ein. Bei Tempolimit 160 werden sicher viele 200 fahren und damit sind 90% der Bevölkerung, verbunden mit teilweise veralteter Technik sicher überfordert.
Und auf Verantwortungsbewusstsein kann man im Strassenverkehr ja schon lange nicht mehr zählen...
ZitatOriginal von Pro.2
Nun, ich denke mit 25 sollte man schon die Vernunft haben, den Hahn der Leistung des Motorrades angepasst aufzudrehen. Kann halt nicht nachvollziehen wie man als 25 jähriger denkt
Ich auch net :D. Du hast aber sicher recht, mit 25 ist man ein wenig verantwortungbewusster als mit 18. Gehe oft mit einem 48jährigen heizen, der hat erst mit 39 angefangen und fährt sehr gut, geht auch oft auf die Rennstrecke und versucht sein fahrerisches Können stets zu verbessern <thumbsup>. Aber auch er ist in der Wiese gelandet, als er seine neue 600er 3 Wochen lang hatte
Jüngere Fahrer lassen sich eher vom Gefühl der Unbesiegbarkeit leiten, die auf einer starken Maschine aufkommt. Sie suchen den Kick, wollen Beschleunigung spüren, fahren aber unsaubere Linien und sind somit schneller mit einem Ernstfall konfrontiert, mit dem sie nicht umgehen können.
Frag mal einen Töfffahrer: Bist du schon mal 200kmh gefahren? Die Antwort wird sicher "na klar" sein. Dann frag weiter, ob er schon mal ne Vollbremsung aus 100kmh gemacht hat. Meistens hör ich dann "spinnst du???" 
ZitatOriginal von Pro.2
[Motorrad-Neulenker müssen 2 Jahre mit ner gedrosselten Maschine fahren, aber Auto-Neulenker können theorethisch gleich am 1ten Tag nach der Prüfung mit Papas Enzo (sofern vorhanden :D) oder Bruders Skyline ( :D) rumfahren, THEORETHISCH
Auch nur bis 25, dann kann man direkt einen Lööli für Kat A (unbeschränkt) lösen... Für mich steht dieses neue Töffgesetz im direkten Gegensatz zu dem, was die Damen&Herren in Bern mit Vision Zero erreichen wollten 
ZitatOriginal von SID2002
Ich wart nur noch bis mal ein gesetz rauskommt das vorschreibt das z.b neulenker bis zu einen gewissen alter etc. nur ein auto bis zu einer gewissen leistungslimite (PS) fahren dürfen.... halt wie z.b bei motorrädern...
Prinzipiell wäre ich hier gar nicht mal dagegen. Ein Neulenker hat noch nicht die Erfahrung & das Wissen, wie man mit einem PS-starken KFZ umgehen kann/soll/darf. Bin als Motorradfahrer vielleicht ein wenig voreingenommen... Dort sehe ich es aus eigener Erfahrung, dass Anfänger nicht mit ungedrosselten Kraftpaketen rumfahren sollten. Wenn man noch keine Ahnung hat, was für Kräfte entstehen und wie ein Fahrzeug reagiert, kann dies sehr schnell böse enden...
ZitatAlles anzeigenOriginal von poolk
Schon mal nagerechnet? wenn der Lotus 340 kg Schwer wäre müsste er 1000PS haben....
Warscheindlicher ist das 340 für 3.4 kg pro PS steht... was immernoch <bunny> ist
GRuss
Da war wohl jemand schneller 
ZitatOriginal von acura
und 340 heisst glaube ich, das ein Ps nur 340 gramm bewegt oder irgendwie so.....
Also 340kg ist das Teil sicher, wenns stimmt was du sagst müssten somit mindestens 1000PS vorhanden sein
ZitatOriginal von Pro.2
Woher hast du das denn gehört? Nicht dass ich dir das nicht glaube, aber da ich mich sehr für dieses Auto interessiere würds mich schon wundernehmen, ob an deiner Aussage was dran ist
Ein guter Freund von mir arbeitet bei der JH Keller...
ZitatOriginal von Nik
und vom evo müssen wir ja gar nicht anfangen zu schwärmen <bunny>
Ähmmmm, die 8. Auflage des EVO's hat mit einigen Wehwehchen zu kämpfen... Wenn er läuft ists ein Hammergerät, aber was ich gehört habe läuft er nicht lange (Differential, Getriebe, eigentlich alles, was Zahnräder hat verursacht Probleme...)
Impreza WRX STI 
ZitatOriginal von Jones
mich nerven sie! bekomme jede woche mails mit aktionen etc. nur weil wir bei der migration DELL in der auswahl hatten und einige testgeräte da hatten. auch ruft ständig die kundenbetreuerin an und fragt, ob wir server/clients/laptops oder sonst was brauchen!
Also wenn die Geräte top sind nehme ich das gerne in Kauf. Und man muss ja nicht zwingend die private mail & tel-nr. angeben bei der bestellung
ZitatOriginal von Phoenix
bei dell gibts grad den 9300 mit 17 " und centrino für 1699 all inkl...
Genau dieses hatte ich im Auge, in der Firma hatten wir kürzlich 2 Stück davon bestellt. Hab nur gehofft, es gibt noch was günstigeres...
Hat jemand das 9300er schon etwas länger im Einsatz und kann mir etwas über Qualität&Robustheit sagen? Bei Desktop-PC finde ich Preis-Leistung von Dell <thumbsup>, ist dies bei Notebooks genauso?
Moin moin!
Ich gehe bald für eine Weile an einen sehr langweiligen Ort (nein, es hat nichts mit Militär zu tun ;)) und spiele mit dem Gedanken, mir deshalb ein Notebook zu kaufen.
Primärer Zweck ist Unterhaltung (DVDs gucken), somit wäre ein 17'' screen mit guter Bildqualität nicht schlecht. Grosse HD zum Filme archivieren ist ebenfalls Voraussetzung. Sekundär hätte ich auch gerne ein wenig Arbeitsspeicher, später werde ichs eben wohl auch zum arbeiten brauchen (hauptsächlich Office, keine Grafik- oder Videobearbeitung). Nicht zwingend aber lässig wäre auch ein bereits integrierter Zahlenblock auf der Tastatur. Und ein robustes Gehäuse schadet auch nie :).
Habt ihr Vorschläge/Erfahrungen/etc., welche Modelle ich mir aufgrund dieser Anforderungen näher anschauen soll? Das Budget ist knapp bemessen, so gegen 1500.-...
Danke für eure Anregungen&eine gute Woche
Gruss, Bubi
Sehr schönes Auto!
Wünsche dir viel Spass damit und dass der S nicht noch einen Unfall miterleben muss.
