JHM EK4 360 0S10 0026 1HA105
kann das sein ?
JHM EK4 360 0S10 0026 1HA105
kann das sein ?
Eine direkte Antwort kann ich dir nicht geben (eventuell target-Befehl), schau sonst mal auf der Seite http://de.selfhtml.org/
Amerikanischen Wissenschaftlern ist es nun endlich gelungen, schwere Hirnschädigungen auf eine zu hohe Dosis der Droge "Programmieren" zurückzuführen.
Näheres auf der Seite: http://www.20min.ch/akte-andre/
ZitatOriginal von orca
Wer oder was ist AVB-Sports?
Ich nehme an er meint die Seite http://www.avb-sports.be
FK ca. 1500.-, 100-Zeller ca. 800.- und DK ca. 400.-
Mittel- und Endtopf sind dann aber noch nicht dabei, bringt aber leistungsmässig auch kaum mehr etwas.
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Ich hätte nen Käufer für meine Kiste für 6500...
Rechnen wir zusammen: 6500.- + 5000.- für Lack sparen = 11500.-
Für dieses Geld könntest du dir z.B. einen EK4 kaufen.
ZitatUnd ist ja nicht gesagt dass es 5k kostet...
Ich würde es auch bei 3000.- sein lassen, auch wenn ich deine emotionalen Gründe nachvollziehen kann ;).
Hab mich gestern gerade über 125er-Motoren mit meinem Töffmech unterhalten :). Für ein altes Achtelliter-Motörchen sind 30'000km viel! Einmal sollte er schon revidiert worden sein, sonst Finger weg!
Es bleibt aber auch dann ein kleines Glücksspiel, bei dieser Laufleistung würde ich das Motorrad nicht als Langzeitinvestition sehen. Kommt natürlich auf darauf an, ob du kleinere Reparaturen selber machen kannst, oder immer zum Mech musst.
Gruss, Bubi
5:58.591 mit dem '97 BMW McLaren F1 GTR Race Car
Hoffe mal ich bin nicht der Einzige, ders noch spielt
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Also wenns bei meiner Kiste 3 Mille für lacken (Selbe Farbe!) und noch 2 Mille für Karosseriearbeiten kostet, dann lass ichs machen über den Winter...
Aber mehr ist definitiv zu viel...
Willst du die 5'000 nicht lieber in ein neues Auto investieren?
ZitatOriginal von Hotangel
Gilt das (nicht mehr zahlen ab 30) auch, wenn man mit 30 UT geworden ist und zuvor 4 WKs (oder 5 ?) geleistet hat ?
Ich denke schon, uf admin.ch steht:
Ersatz für nicht geleistete Wehrpflicht
Schweizer Bürger, die ihre Wehrpflicht nicht oder nur teilweise durch persönliche Dienstleistung (in Militär- oder Zivildienst) erfüllen, haben einen Ersatz in Geld zu leisten, heisst es im Wehrpflichtersatzgesetz (WPEG). Dies gilt auch für Angehörige des Zivilschutzes. Die Ersatzabgabe beträgt 3 Franken je 100 Franken des taxpflichtigen Einkommens, mindestens aber 200 Franken.
Bis zum 30. Altersjahr
Die Dauer der Ersatzpflicht richtet sich nach der Wehrpflichtdauer für Angehörige der Mannschaft und Unteroffiziere der Armee. Da diese auf 30 Jahre angesetzt ist (Militärgesetz), gilt dies auch für die Ersatzpflichtdauer. Die Ersatzabgabe ist also nicht bis zum Ende der Dienstpflichtzeit (40. Altersjahr), sondern nur bis zu dem Jahr zu bezahlen, in dem das 30. Altersjahr beendet wird.
Anrechnung der geleisteten Diensttage im Zivilschutz
Bei der Festsetzung des jährlichen Wehrpflichtersatzes werden die Dienste im Zivilschutz angerechnet: Mit jedem im Zivilschutz geleisteten Diensttag ermässigt sich die Wehrpflichtersatzabgabe um 4 Prozent.
ZitatOriginal von Pro.2
3% vom Lohn sinds, aber man kann mit jedem Tag Zivi glaub 10% von den 3% abziehen Ich sehs dan, weil ich blicke da noch nicht so ganz durch
Nene, leider nicht mehr, seit dem neuen Reglement sinds pro Zivi-Tag nur noch mikrige 4%. Da je nach Region in den meisten Fällen keine Ernstfall-Einsätze gemacht werden müssen, sondern nur die obligatorischen 4-7 Tage pro Jahr, kannst du mit ca. 20% Reduktion rechnen, also immer noch 2.4 Lohnprozente. Dafür muss man ab 30 nicht mehr zahlen, kommt in die Personalreserve und muss somit kaum mehr den Finger krümmen ;).
Bubi, der selber in diesem Verein tätig ist
Sodeli, in meinem halben Jahr als Hondafahrer habe ich nun auch eine kleine Geschichte mit der Rikli Sportgarage erlebt. Diese möchte ich natürlich mit euch teilen.
Angefangen hat das Ganze Ende April. Ich wollte etwas mehr Leistung in meinem EK4 und habe deswegen Winu angerufen. Er meinte ich solle zwecks Besprechung der Möglichkeiten vorbeikommen, was ich dann auch gemacht habe. Dort angekommen war ich sofort von seiner sympathischen Art und seinem Fachwissen begeistert. Weshalb ich aber pro Weg 100km fahren musste, um 15min lang etwas zu diskutieren, was auch per Telefon möglich gewesen wäre, ist mir bis heute nicht klar...
Anfangs Juni beschloss ich dann mir ein paar Sachen zu leisten. Habe Winu angerufen, ihm wie gewünscht eine email mit allen Angaben&Wünschen geschickt und auf seinen Rückruf gewartet. Nun ja, ich hab dann ein paar Tage später selber nochmals angerufen :D. Durch Andre's Erfahrungsbericht vor langer Zeit wusste ich, dass man ihn besser einmal zu viel anruft, was ich mittlerweile auch bestätigen kann. Da Rikli einen FK aus den USA bestellen musste und die Zeit knapp wurde (deadline war der 6.7.), verzichtete er auf eine unterschriebene Auftragsbestätigung, was mir sehr entgegen kam. Er ist in solchen Sachen sehr unkompliziert <thumbsup>.
Gut, ich hab dann noch ein, zwei Mal angerufen, damit zeitlich auch alles klappt. Es wurde trotzdem sehr eng. Am 7.7. musste ich für längere Zeit ins Spital und ich wollte den Wagen bis dahin haben. Nur schon weil ich bis Oktober keine langen Strecken Auto fahren darf (also nicht nach Wangen), aber es steckten natürlich auch emotionale Gründe dahinter ;). Winu wusste Bescheid. Deshalb machte er mir den Vorschlag, dass ich meinen EK4 am Sonntag, den 3.7. vorbeibringen könne und ich ihn am Mittwoch 6.7. abholen kann. Der Krümmer müsste am 5.7. eintreffen, die restlichen Teile habe er bereits (sagte er...). Für diese Aktion gab er mir seine Handynummer.
Wir schreiben den 3.7. Ich bin guten Mutes früh aufgestanden, wollte kurz Winu anrufen, ihn informieren, dass ich abfahre und er in die Garage kommt. "Diese Nummer ist ungültig" <cry>. 2 Stunden später gings dank Jones los (ein grossen MERCI nochmals an dieser Stelle, Beat!). Habe dann bei ihm angekommen GRATIS einen Ersatzwagen bekommen, einen Mitsubishi Galant Kombi Automat *bäh* <verysick>. Da ich bei ihm ein paar Tausender liegen lasse, kann ihm dies finanziell zwar egal sein, ist aber trotzdem nicht selbstverständlich <thumbsup>.
Mittwoch, Spital minus ein Tag, deadline für Winu. Habe nachmittags mal angerufen, wann ich mein Schätzeli denn nun holen kann. "Jaa, ich drehe gerade die neue Nabe, sagen wir 20:00...". Juhuu <grmpf>. Mein letzter Abend in Freiheit und nun soll ich statt mit den Kollegen einen Sirup trinken gehen zu Winu fahren?
Schlussendlich ging ich saufen, stand am nächsten Tag um 9 Uhr mit einem Kater auf und fuhr 3 Stunden Autobahn im grössten Pisswetter, damit mein Auto nicht bis im Oktober bei Rikli steht. Zudem war die Funkfernbedienung nicht eingebaut, da der Stellmotor nicht lieferbar war (er hat am Dienstag angefragt, hätte er auch früher tun können). Vorgeführt waren die neuen Teile auch nicht, da ich ihm dies früher hätte sagen sollen. Nun ja, gesagt hatte ichs ihm schon, nur hat er sichs nicht aufgeschrieben <aetsch>. Und im Motorraum kann man nun ein grosses "Comptech"-Logo sehen, weil er die Abdeckung vergessen hat (ich finds ja geil, die Kollegen mit den Lichtern auf den Autos aber weniger...).
Lange Rede kurzer Sinn (wer hat schon Kopfschmerzen vom lesen :D?):
Zum Glück ist Winu nicht Manager geworden! Er ist ein verdammt lieber Kerl, hat ein riesengrosses Fachwissen, ist unkompliziert und das Preis/Leistungsverhältnis seiner Arbeit stimmt. Wenn da nur sein Organisationsproblem nicht wäre...
Und noch zum Klarstellen: Dieser Bericht dient nicht dazu, meinen Frust abzulassen, sondern euch über seine "Schwachstellen" aufzuklären. Ich bin zufrieden mit Rikli und werde wieder zu ihm gehen, ja sogar für Services extra nach Wangen fahren. Man muss einfach lernen mit ihm umzugehen, d.h. sich genügend (!) Zeit einplanen, Sachen lieber 2mal erwähnen oder schauen, dass er sich die relevanten Dinge notiert.
Da ich keine Dynoplots habe fasse ich mich betreffend den Leistungs-Modifikationen kurz: EK4 mit DK, FK und 100Zeller gehr subjektiv betrachtet sehr lässig vorwärts
ZitatOriginal von Jones
also wenn ich mit kollegen gt "turniere" gemacht habe, haben wir jeweils das auto bestimmt (sim modus) und festgelegt, was man alles tunen darf. meist war ALLES erlaubt bis auf turbo/kompressor! so waren die ksiten auch noch anständig fahrbar und nicht übermotorisiert!
Du bisch wohl au en Befürworter für 2.4l V8 Motore ide F1, hm?!
ZitatOriginal von Jones
glaub der zug ist abgefahren...
deine zeit ist aber mit einem viiiiiel stärkeren auto gefahren worden als der s2k von patsch nehme ich mal an...
aus gründen der gleichheit sollte man wenn schon im arcade modus fahren...
Ich kauf mir doch keinen Rennsimulator und fahr Arcade <rotaeye>. Aber ja, hast definitiv recht, mein Preza bewegt nur 2.3kg pro PS, Patsch's S2K 2.86. Dafür ists ein selber getuntes&abgestimmtes Serienauto. Ist doch auch was *mirselberaufdieschulterklopf* ;).
Ich weiss ich bin spät, konnte eine Weile nicht spielen und war durch die gepostete Zeit von Patsch jetzt erst recht wieder motiviert... Was ich mit dem posting sagen wollte: wenn jemand doch noch Bock auf Rundenzeitjagt hat, ich bin dabei
ZitatOriginal von Patsch
Ich hab' noch 3 Ausrutscher und hänge bei 6:49:XXX
Zockts noch jemand? Patsch's posting hat mich dazu bewegt die Scheibe mal wieder einzulegen.
Soeben gefahren: 6:44.970
Simulations-Modus
Normaler Impreza STI mit allem drum und dran
Bedienung: Joy-Pad
Schaltung automatisch
Hab auch noch diverse Unschönheiten dabei
Was sind eure Bestzeiten? HHBB GT4 NS-contest
Gruss, Bubi
Parkieren kann er/sie auf jeden Fall schon mal nicht
ZitatOriginal von Blue Hornet
Hopla, calm dowm Bubi... war als Witz gemeinnt...
Alles easy <lieb>, habs ernsthaft aufgefasst... Bin bei diesem Thema durch gewisse politische Neigungen eines Familienmitgliedes ein wenig reizbar
ZitatOriginal von Blue Hornet
Wieso? Biste keiner?
Nein, ein Rassist bin ich definitiv nicht! Nur ein Schweizer, der die Qualitäten seines Landes zu schätzen weiss und die Ausländer- und Integrationsproblematik kritisch beobachtet...
ZitatOriginal von Jones
hab's auch nicht geschnallt. werd ihn dann persönlich fragen wenn ich ihn mal treffe!
Muesch aber ufpasse, suscht schlat er foll krass dri wänt ihn so schwul aluegsch
Bubi, ders auch bedenklich findet und lieber nichts dazu sagt, weil er sonst als Rassist bezeichnet werden könnte...
Normalerweise gehts ohne Problem, die meisten CH-Geräte kommen mit 100-240 Volt klar. Am besten auf dem Gerät kurz nachschauen, dort sollte das nutzbare Spannungsband draufstehen.