Beiträge von Bubi

  • Umgangston im Forum

    Zitat von Nitro1987

    Dem jenigen den es angegangen ist habe ich eine pn geschrieben und seit dem läst er mich eigentlich in ruhe.


    Entweder lasse ich dich wegen deinen peinlichen PNs "in Ruhe" oder ich hatte einfach seither keinen Grund mich an einer Diskussion zu beteiligen, in welche du auch involviert warst. Kannst dir selber die Version auswählen welche dir besser gefällt.


    Zitat von Jones

    alles pussys da inne!


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    Zitat von beatrush

    ich finde eher, dass sich einige hier einfach schneller angepinkelt fühlen und in der Folge einen Elefanten aus ner Mücke machen


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    Mensch, dies ist ein öffentliches Forum. Wer etwas schreibt muss damit rechnen, dass seine Meinung nicht von allen Mitlesenden geteilt wird. Wer nur Zustimmung und Anerkennung sucht soll sich an seine Mami wenden. Und spätestens bei inhaltlichen Fehlern, also wenns nicht mal mehr um Meinungen sondern um Fakten geht, kann man sich fragen wer denn jetzt der Dümmere ist: Derjenige der Blödsinn geschrieben hat oder derjenige der schreibt dass es Blödsinn war?


    Ohne Auseinandersetzungen gibt es keinen Fortschritt, These --> Antithese --> Synthese, davon lebt das Forum.

  • Meinungen zum Zweitspaßwagen ;)

    Zitat von Skip2mylou

    Lotus ist mir persönlich von den Möglichkeiten bisschen mau.


    Ich weiss sie liegt über deinem budget, aber dieses statement kann ich einfach nicht so stehen lassen. Es geht um die Exige. Ein Kumpel hat kürzlich eine gekauft. Und ich durfte sie probefahren. Mann ist das Teil geil. Von allen Spasswagen die ich bisher gefahren bin hat die Exige nen Platz ganz weit oben verdient.


    Wenig Gewicht lässt sich einfach durch nichts ersetzen. Und heutzutage sind alle Sportwagen einfach zu schwer. Leistung hat sie (zumindest für Landstrassenbetrieb) mehr als genug. Bereits ohne Semis ist die Kurvenjagt genial, mit den Semis ist es nochmals ne ganz andere Geschichte. Und man spürt in allen Lebenslagen richtig gut was das Auto macht. Hätte ich das Geld, stünde bei mir seit diesem Erlebnis längstens ne Exige in der Garage.


    Klar, sie ist unpraktisch, aber als Spasswagen IMO perfekt. Ein reinrassiger Sportwagen halt, nur für diesen Zweck gebaut. Und durch das geringe Gewicht brauchts keinen riesigen Motor, teure Bremsen und breite Reifen. Was sich entsprechend positiv in den Betriebskosten niederschlägt.

  • 2-Rad Thread

    Zitat von Marco S.

    oh mann wir das langweilig mit ner plombierten R6


    Gas geben kann jeder, fahren nicht. Plombiert fahren um die ersten Erfahrungen zu sammeln macht also durchaus Sinn. Ich habe auch auf ner 125er angefangen (damals obligatorisch) und bin heute froh um jeden Meter, den ich damit abgespult habe.


    Ohne mich jetzt mit der Thematik konkret auseinandergesetzt zu haben, tippe ich mal auf fahren ohne Erlaubnis wenn sie dich offen erwischen. Also Entzug, Busse und den ganzen Kram. Mit deinem Jahrgang bist du wohl auch noch auf Probe was den Führerschein anbelangt, oder? Und von den Kürzungen der Versicherung im Falle eines Unfalls möchte ich jetzt gar nicht anfangen.


    Zusammengefasst: Fahr die R6 ruhig ne Weile gedrosselt, das schaded am Anfang sicher nicht.

  • Erfahrungen mit Billigreifen?

    Genau diese Diskussion hatte ich vor Jahren immer wieder mit einem Kumpel in der Bude. Der hat sich auch immer die billigsten Reifen gekauft.


    Meines Erachtens sind die paar Franken am falschen Ort gespart. Auf ner daily bitch ist man ja viel und vor allem bei verschiedensten Verhältnissen unterwegs. Und gerade im Alltag gerät man regelmässig an Situationen heran, in welchen man mangelnde Ausmerksamkeit und bescheidenes fahrerisches Können anderer Verkehrsteilnehmer kompensieren muss. Man sollte also an warmen Sommertagen genauso stabile und sichere Fahreigenschaften haben wie an kalten, nassen Herbsttagen.


    Es mag zwar Ausnahmen geben, aber i.d.R. hat Qualität seinen Preis, erst recht bei einem hochkomplexen Produkt wie Reifen. Und wenn ein paar Franken darüber entscheiden, ob man dem Hindernis ausweichen kann oder nicht bzw. bereits vor dem Hindernis steht und nicht noch mit 30 kmh reinknallt, dann ist die Rechnung denkbar einfach. Für mich zumindest.

  • EJ1 D16 swap auf B18C

    Zitat von Sparco

    ich habe nicht vor dieses Auto zu verkaufen. Das Auto soll mein bleiben


    Das denkt man immer, sonst würde man nicht Zeit und Geld investieren. Aber auch wenn du alle Komponenten verbessert und Glück mit Rost und so hast, evtl. möchtest du mit Mitte, Ende 20 dann eben doch kein "Lausbubenauto" mehr fahren, auch wenn die Karre hält und läuft.


    Anyway, ich halt mich jetzt da raus. Mach was du für richtig findest und hab so lange wie möglich Spass dran. <thumbsup>

  • EJ1 D16 swap auf B18C

    Ich wollte dich nur darauf hinweisen, dass so ein Vorhaben ne Hypothek ist. Ein altes Auto tunen ist mit viel, viel Geld verbunden.


    Lass mich raten, du bist anfangs 20? Klar findest du das jetzt cool und so, aber in ein paar Jahren hast du vielleicht ne rostende Karre, welche deinen Bedürfnissen nicht mehr entspricht (muss ja nicht gerade Familie und Kinder sein) und auf dem Occasionsmarkt nur noch nen Zehltel des Geldes einbringt, welches du investiert hast.


    Ich will hier auch nicht Spielverderber spielen. Letztendlich solltest du mit deinem Geld das machen was dir gefällt. Ich möchte nur, dass du diesen Gedankengang für einen Moment lang verfolgst. Auch ich habe viel Geld in ein altes Auto investiert als ich jung war. Heute würde ich es nicht wieder malchen.

  • EJ1 D16 swap auf B18C

    Machbar ist es, rational gesehen ist das Vorhaben aber IMO sinnlos. Der EJ1 ist nicht auf 190 PS ausgelegt, also musst du konsequenterweise neben dem Motor noch ein paar andere Teile verbessern. Somit bezahlst du letztendlich viel Geld um aus einem alten Auto ein etwas schnelleres altes Auto zu machen.


    Ich würde die Idee sein lassen, das Geld sparen und in ein neueres Auto investieren.

  • 2-Rad Thread

    Zitat von Don_Diaz

    hat jemand erfahrungen gemacht mit suzuki gsx r 600 ?


    Verglichen mit der CBR störten mich die weniger transparenten Bremsen und dass man mehr im Motorrad drin als oben drauf sitzt. Das ist aber Geschmacksache. Unsere Erfahrungen helfen dir somit wenig, ob die GSX-R für dich stimmt kannst du erst nach ner Probefahrt beurteilen!

  • Neuer Blitzer im Kanton ZH

    Ne mobile Anlage auf meinem Hausberg am Wochenende? SCHWEINE!


    Albispass, Seite Zürich, kurz nach der Passhöhe, etwa 100m nach der 80er Tafel.


    Aber wenn mans weiss gehen die 3 Traumkurven immer noch satt am Gas. :D


    EDIT: Geblitzt werden beide Richtungen.


  • Toleranz Anhängerlast?

    Sind die selben Ziffern in der OBV:

    Zitat

    Überschreiten allgemeiner, fahrzeugbedingter oder signalisierter Höchstgeschwindigkeit


    D.h. 20kmh zu schnell auf der Autobahn = 180.-

  • Toleranz Anhängerlast?

    Zitat von orca

    drücken da die Ordnungshüter ein Auge zu?


    Hab vorhin im training noch nen Kumpel (KaPo) gefragt. Bei ner Überschreitung von ein paar Kilo nach Abzug der Messtoleranz gibts keine Busse, solange man sich freundlich verhält. Und der Polizist kein Idiot ist oder nen schlechten Tag hat. <holy>

  • Toleranz Anhängerlast?

    Keine Erfahrung, reine Theorie:


    Bei Gewichtsmessungen im Strassenverkehr beträgt der Sicherheitsabzug 3%. In deiner Konstellation wärst du also noch ganz knapp drüber.
    Das Überschreiten des zulässigen Gewichts um nicht mehr als 100kg kostet 100.-, ein entspannter Polizist könnte aber ein Auge zudrücken.


    Alle Angaben ohne Gewähr. :D