Beiträge von Oliver

Nabens,

kennt Ihr einen Hersteller der 3 Punktgurte in Rot herstellt? Wollte die in meinem CTR verbauen.

guts nächtle

Oliver

Zitat

Original von Jones
wer sagt, dass sie besser ist als bei einem orig. kat???

sogar bei einem 14 jahre alten ee8, muss der 100zeller warmgefahren werden, damit man die werte erreicht! der ep3 hingegen hat sicher 'nen moderneren kat als ein alter crx...

mir war mal so das ich zwei Ausdrucke von stock und HJS 100zeller im vergleich gesehen habe und das der HJS bessere werte lieferte als der stock. Is aber schon ne weile her, könnt auch nen 200er gewesen sein<rotaeye>

was genau macht denn der O2 Simulator? Sag jetzt bitte nicht O2 Simulieren

nur mal Interesse halber wieso macht der CTR mucken mit nem 100 zeller? Die katalytische wirkung soll beim HJS ja sogar besser sein als mit stock kat. Wo ist da das Problem? Wiso meckert die ECU? Wär nett wenn sich einer von den Experten unter Euch mir das mal erklären könnte.

Ich hab bis jetzt die Werksbefüllung Castrol RS 10W60 gefahren und bin eigentlich voll zufrieden damit. NULL Öl verbrauch und auch keine Kolbenabdrücke in der Motorhaube. Werde jetzt aber vermutlich -gegen die Empfehlung meines Hondaspezis- auf Castrol GTX7 10W40 umsteigen. Nicht zuletzt weil der Ölwechsel dadurch rund 40€ billiger wird (das 60er kostet aber nur ca. 10€ mehr!)

Mein Händler würde die Teile wie ich das Verstanden habe dierekt aus J ordern, also vermutlich direkt von Mugen. Der Haken an der Sache ist allerdings das mein Händler die nicht eingetragen bekommt.

Banzai-Tuning bekommt wohl alles ausser die Airbox eingetragen!

TSS Kann wohl alles Eintragen lassen (auch die Airbox), sofern ich Sie richtig verstanden habe.

ciao Oliver

Nabens,

wie's aussieht sind die Mugenteile (Spoiler, Schürze, Auspuffanlage) wohl doch in D eintragbar. Zumindest meint Banzai das Sie das hinbekommen. Nur mit der Airbox klappts wohl nicht Wie Auffällig ist die den? Würde die bei einer Kontrolle auffallen? nich das ich was illegales vorhätte in die Richtung oder so, nu mal so aus interesse

Moinsen,

ich hab bei meinem Hyundai Coupe ein klackern, dass sich anhört als ob es aus dem Zylinderkopf kommt. Das klackern ist drehzahlabhangig, im leerlauf (ca 900rpm) klackert es ca. 3-4 mal/s. Ansonsten läuft der Motor ganz normal. Was könnt das sein?

(Fragt mich jetzt bitte nicht wieso ich das nicht in ein Hyundaiforum poste, wer dort schonmal mitgelesen hat weiss wiso.)

nabens,

mal ne frage in die Runde. Würde es zu verwertbaren ergebnissen führen wenn man drucksensoren vor und hinter dem Kat einsetzt (betreffs rückstau)? Den gegendruck des ESD kann man ja eigentlich vernachlässigen.

Hat der CTR schon nen Stahlkat drin? Bei HJS gibt man bei der Renn-ausführung (100 Zeller) eine Leistungssteigerung von 2KW an, dass is ja nich so prickelnd. Also muss das Original schon sehr gut sein.

wirklich lecker dein CTR jetzt noch die Abriskannte und er ist perfekt!

Zitat

Original von LUG
und wiso das den ? mal den händler gefragt wiso die urplötzlich 3 mal mehr kosten soll?

MFG LUG

Hab ich noch nicht aber das werd ich samstag nachholen.

Anmerkung zum oberen Beitrag. bei den 1100€ handelte es sich auch um eine Original Honda anlage

Einzelteile kosten laut händler ca. 1500€. nen lift hab ich zur verfügung spezielles werkzeug hab ich nicht aber dafür nen klima spezi, zwar für benz aber immerhin :D. Und Zeitmässig plane ich zu zweit ein komplettes Wochenende ein.

@vit kannste mir vielleicht mal die Einbauanleitung mailen. Dann kann ich das besser abschätzen ob ich das hinkriege.

Was mich an der angelegenheit am meisten ankotzt (und was auch der grund für den selbsteinbau ist) das ich vor 2 Monaten ne klima inkl. Einbau für 1100€ bekommen hätte und nun auf einmal das dreifache zahlen soll Das nen ich Inflation

Zitat

Original von vti
bei uns in der schweiz ist die bei jedem serie drinne!

glaub mir ich habe schon ca 200 klimas bei neuen hondas eingebaut! lass die finger davon!

Wenne schon 200 klimas eingebaut hast, musses ja gehn. Jedenfalls bin ich nicht bereit 1,5K€ für den Einbau zu blechen. Kannst mir aber trotzdem etwas auf die sprünge helfen. z.b. wo zur hölle ich den Kompressor unterbringe. Da ist doch alles voll

Kann man von Honda ne komplette klima als Satz kaufen oder muss man sich die teile einzeln beschaffen? Gibts da auch ne einbauanleitung zu? Im handbuch steht ja fürn CTR nich wirklich was drin. Und unter der Haube sieht der doch etwas anders aus als die anderen civics

Fotos???

Tachsche Holics,

hab gestern beim Hondaticker gefragt was es kostet eine Klimaanlage nachrüsten zu lassen. Die Antwort das ich für den Spass rund 3000€(!!!!!!!!) zahlen darf. Hat mir natürlich nicht sonderlich gefallen.

Also muss ich selber ran, das dumme ist nur das ich sowas noch nie gemacht habe Kommt mir jetzt aber bitte nich mit sowas wie "lass das nen Profi machen", is nich! Lieber selber einbauen und es funzt nicht, als machen lassen und dem Händler sein NSX finanzieren

Wer von Euch CTR-Drivern hat den ne klima drin? Könnt ihr mir vielleicht fotos schicken das ich weiss wo beim CTR die ganzen teile verbaut sind? Im Werkstatthandbuch steht nix über den CTR drin oder ich habs noch nicht gefunden

auf der GTN Page steht nur eröffnung am 1.Juli, mehr weiss ich auch noch nicht. Wenns in Norddeutschland ist, und ich Zeit dafür habe werde ich da sein.

Hey Paulo, wie wäre es denn mit nem Bericht über die Eröffnung von GTN Deutschland

Zitat

Original von kreitiAber das mit dem gewinde ist bei mir auch --> also scheint normal zu sein da meiner nagelneu ist, und noch nix verloren haben kann!!!!

Hört sich schonmal positiv an, also nix abgefallen

7781Km Und er läuft immer noch wie neu

Paulo Hör endlich auf über das Mag zu quatschen und fang an es zu machen! HABEN WILL

-= ACHTUNG NOOB BEI DER ARBEIT =-

Mir ist heute beim Ölstand check ein kleiner grauer 3 poliger Stecker aufgefallen der so völlig ohne was dran vorne beim Kühler rumhängt<confused> wozu ist das ding? Klimaanlage? Vollautomatische Wurst-rotier-anlage für`n Grill

und noch was: In der rechten oberen Ecke des Zylinderkopfdeckels ist ein freies Gewinde, also keine Schraube drin oder sowas. Ist das normal, oder ist mir da was abgefallen

Also Berichte schreiben würd ich aufgrund mangeldem know how nicht aber kaufen würd ich so nen Reisschüssel mag auf jeden fall!