Beiträge von philipp

    Tja nun ist es soweit.......


    Die Vogelgrippe zieht immer größere Kreise !


    Das erste Rotschwänzchen wurde tot am Strand von Fuerteventura gefunden.


    Tragisch....







    Ein Mann und seine Frau gingen über den Bullenmarkt in Ovelgönne an den Zuchtbullen vorbei. Beim ersten Bullen stand ein Schild:
    "Dieser Bulle bestieg 50 Mal im letzten Jahr."
    Spielerisch knuffte die Frau ihren Mann in die Rippen und sagte: "Hey, 50 Mal im Jahr!"
    Sie gingen zum zweiten Bullen, auf dessen Schild stand:
    "Dieser Bulle bestieg 120 Mal im letzten Jahr."
    Sie stiess ihren Mann etwas fester in die Rippen und sagte: "Hey, das ist mehr als zweimal in der Woche! Da kannst du noch was von lernen!"
    Beim dritten Bullen stand in Großbuchstaben:
    "DIESER BULLE BESTIEG IM LETZTEN JAHR 365 MAL."
    Die Frau brach sich fast den Ellenbogen an den Rippen ihres Mannes und sagte: "Das ist täglich! Da kannst du RICHTIG was von lernen!"
    Ihr Mann sah zu ihr herüber und erwiderte: "Frag ihn mal ob das immer dieselbe Kuh war!!"



    Und wie immer: ALLES ZUM HALBEN PREIS


    Zitat

    Original von Bubi
    Kann dir die Lustenberger AG empfehlen (http://www.lustenbergerag.ch). Ist zwar kein Exporteur, dafür ne Autoverwertung.


    Die haben mir meinen alten Citroen Saxo abgekauft, Bremsen hatten einen Defekt, Aufhängung war im Arsch und Karosserieschäden waren auch noch einige dabei... Gut, abgesehen von den offensichtlichen Karosserieschäden wusste ich natürlich von nichts <holy>


    Nun ja, eigentlich hatte das Auto Schrottwert, vielleicht wären 300.- beim Exporteur möglich gewesen. Durch die Lustenberger AG hab ich nen vierstelligen Betrag erhalten :D


    ich wohne ca. 10 minuten vom lustenberger weg und kenne ein paar mitarbeiter von dort.


    falls man nicht den gewünschten betrag bekommt -> einfach einwenig vor dem laden warten. Es hat genügend "expörtler" dort die vielleicht ein angebot machen ;)

    <thumbsup> gratuliere


    am mcse bin ich auch am überlegen, obwohl ich eigentlich ein Linux/Unix zertifikat bevorzugen würde (z.B. RHCE) aber irgendwie sind alle "wichtigeren" zertifikate sauschwer und sauteuer (woher wohl?) <rotaeye>


    noch etwas geld sparen und vielleicht zahlt mein arbeitgeber ja noch was dazu <holy>

    Zywall 2 kostet auch nicht mehr die welt ;)


    leider hat fast jeder hersteller einen eigenen vpn standard (zumindest kommt es mir so vor)


    ich muss mir da auch noch etwas überlegen, wie ich von der neuen wohnung auf das netz zuhause zugreiffen kann <rotaeye>


    /EDIT:


    Der router von oben (Zyxel 335) sollte das auch können. Laut Studerus Homepage:


    Zitat

    Firewall-Router
    Stateful-Packet-Inspection-Firewall
    4-Port-Switch
    2 IPSec-VPN-Client-Verbindungen
    Trend Micro Security-Services-Option
    USB-Printserver

    Mich interessieren eh nur die S800... hab ja selber ein paar von denen zuhause <devil>


    Ich glaub ich kauf mir trotzdem wieder eine PS2 <luke>

    und wie werden die dinger montiert?


    Ne normale Felge ist das ja wohl nicht und einfach "drüberziehen" liegt auch nicht drin, sonst verabschiedet sich der "reifen" bei der ersten kurve <rudi>


    vielleicht verschraubt?


    finde die idee nicht schlecht, da leute die nicht einparken können nicht bei jeder boardsteinkante die reifen aufschlitzen :D

    Hab da mal ne kleine Liste gefunden:


    http://www.granturismox.net/forum/viewtopic.php?t=73




    <devil>

    Zitat

    Original von orca
    Das Gewicht speilt nur bei der "Leistungsmessung" eine Rolle und auf die kann man so oder so nicht gehen.


    die errechneten PS sind die PS-am-Rad, also was effektiv noch auf die strasse gebracht werden... 400 ps bringen nichts, wenn man sie nicht auf die strasse bringt oder viel zu schwer ist ;)


    Mein alter Micra K10 mit 55PS war beim 0-100 messen fast gleich schnell wie ein Pegeot 106 mit 90 PS.


    Für eine Genaue angabe der PS muss allerdings auch das genaue Fahrzeuggewicht ermittelt werden, sonst bringt es wirklich nicht viel ;)

    Zitat

    Original von orca
    Kann das G-Tech auch 0-100km/h messen, oder nur 0-60mph?


    kann beliebig eingestellt werden, z.b auch 80-120 oder 0-200 messen ist möglich ;)


    du kannst die messergebnisse bequem vom pc aus ansehen und die einzelnen werte für gewisse strecken/geschwindigkeiten anzeigen lassen.


    Hier hasst du mal nen screenshot aus dem programm:


    http://www.chuebonker.ch/e107_…0001/200sx-205-clio18.jpg


    (ich hab selber nur die namen und den 100er balken hinzugefügt, damit man es besser ablesen kann)

    Zitat

    Original von Jones


    aber nur dann, wenn beim RSM kein g-sensor dranhängt! ;)


    Ich kenne nur das Apexi, das mein bruder in seinem Civic verbaut hat.


    Das misst zwar ab Tacho, soll aber trotzdem einen G-Sensor verbaut haben... <confused>


    Da ich mit dem car eh nicht fahren darf (er hat angst ich würde den integra motor verheizen <luke>) kann ich leider nichts genaues sagen. Werde aber im sommer sicher sehen, dass ich an an ein paar G-Tech ergebnisse rankomme <cool2>

    Dave: Das shipping kostete glaube ich 80$... leider schweine teuer, aber es blieb mir nichts anderes übrig.


    Angeschlossen wird es über den Zigi-Stecker, da der eingebaute G-Sensor die beschleunigung etc. selbst ausliest. über die "spannungsschwankungen" vom alternator kann sogar das drehzahlsignal bestimmt werden. zusammen mit dem fahrzeuggewicht rechnet das g-tech dann die "ps am rad" aus :)


    @StreetGlow: Soweit ich weis wird das Apexi am ECU angehängt und misst somit die 0-100 am Tachosignal, du kannst als jetzt auf eine schneepiste gehen und dein car schnell auf 100 drehen und du hast das nur noch 3 sek. für 0-100 :D


    das G-Tech misst wie oben schon gesagt nur über den G-Sensor und ist somit genauer als das Apexi (100km/h können da schon mal 110km/h am tacho entsprechen).


    Um die genaue funktionsart vom G-Tech zu erklären, könnte ich einige Physikstunden füllen ;)



    In der Praxis hat sich das G-Tech bis jetzt immer gut bewährt und weist nur kleinste abweichungen zu den lichtschranken anlagen auf die für die 1/4 mile benötigt werden :)


    /EDIT: da war ich wohl zu langsam <rotaeye>

    Ich kenn die cam persönlich zwar nicht (halte auch nicht viel von billigst cams ;)) aber versuch mal das einzurichten:



    -Blitz abstellen
    -Blende möglichst runter (wenn möglich 2.8 oder weniger, kann auch sein, dass die cam nicht unter 4.6 kommt)
    -Belichtungszeit ~0.5sek vielleicht auch länger


    und die cam auf ein stativ oder einen sonstigen gegen stand stellen wo du den richtigen blickwinkel hast.

    Zitat

    Original von toeny
    philipp


    ja gib bescheid wenn du ne seite errichtet hast.
    Ich hab mir das G-Tech Pro SS aus den USA bestellt, sollte das in den nächsten 2 Wochen kriegen und werde dann auch testläufe machen
    ( stock ee8 und ek4, wenn er mal fertig ist <holy> ).



    Wenn Du direkt über gtechpro.com bestellst, ist es in 3-4 arbeitstagen bei dir. Ich habe meins am Donnerstag abend bestellt, am Freitag ists auf die Post (bzw. UPS) und am Dienstag wars bei mir zuhause <thumbsup>

    Hab selbst ein GTech Pro RR


    Nach ein paar läufen, kennt man eigentlich die meisten "tricks" die von nöten sind um schnell zu messen. Ich habe vor eine kleine Datenbank über alle Messungen im I-Net zu veröffentlichen. So ähnlich wie auf http://www.gtechcrew.at


    Gruss


    Philipp