Beiträge von eg4

wie hast du das gemacht mit dem schiebedach? Hab ich ja auch noch vor

wenn mans komplett amcht um die 70kg . Also das Auto besteht dann nur noch aus Amaturenbrett und 2 leichten Sitzen

und das der h22 soviel schwerer ist, ist ein gerücht

schreib doch den besitzer des oben gezeigten civics an, der postet doch auch hier

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Original von orca
Naja... nur weil die Jungs in den USA solche Sachen machen heisst das nicht zwingend, dass es auch gut ist. Die Jungs da haben eine andere Vorstellung von Qualität und Haltbarkeit.

Bei manchen Turboumbauten haben dieswe Wellen 30 PS gebracht,

die Wellen haben einen grossen Ventilhub und nicht extreme Öffnungszeiten

die spoon DK sind glaube nur bis zur Klappe aufgedreht, aber normalerweise wird eine DRosselklappe durchgängig geweitet

Hiermal nen Bild:

japanische hondas sind auf 100 octan abgestimmt, kat und Auspuffanlage ist anders. Und meist wurden andere Nockenwellen verbaut

Hazuki wie habt ihr abgestimmt? weil hondata sagt ja immer fürn cl9 haben die keine Lösung

ek9 wellen?

Kopfdichtung müsstest du auch aufbohren bzw. eine passend von z.B. cometic nehmen

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Original von maniac
Natürlich wäre es jetzt optimal andere Kolben (event. mit Pleuel) einzusetzen. Am besten OEM oversize std0,25, wenn man eh schon neu hohnen muß, ist das aufarbeiten nicht mehr viel Oder Schmiedekolben.

Was würdet ihr an meiner Stelle bestellen? Sind die von Eagle gut? - Natürlich für Saugermotor, Turbo hab ich schon den B16...

maniac

wozu denn die eagle? schaden werden die nicht, aber ein n/a motor wird wohl kaum die serienpleuel zerreisen

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Original von tripleP
Ja Auspuff und Sitze... Und jetzt baue ich mein Käfig ein...

beim käfig kannste mich fragen, hab ich ja schon

eigentlich meint ich Endschaller

auf honda-tech hab ich dann gefunden das das mittelrohr ohne probleme passt, nur der endschaller gekürzt werden muss da der länger ist

Passt die itr Auspuffanlage ohne Probleme unter den EG Hatchback? Und lohnt es das Reduzierstück aus dem Mittelrohr zu entfern oder wird die Auspuffanlage im Entschaller wieder 40mm?

nur so richtig versteh ich nicht warum die besser sein sollen, ist doch bestimmt nicht strömungsgünstig wenn in der brücke noch 4 rohre überstehen?

nen eg5 auf platz 4

gibts irgendwelche dynos von der jun brücke?

es gibt schon linux-distributionen für die x-box

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Original von ImportTuner

also abgesehen davon dass ich meine informationen nicht unbedingt bei nnomo holen würde

wieso ? glaubst du nicht das mann nen turboloch durch nen erleichtertes Schwungrad wegbekommt, oder das bei Turbomotoren der original Öldeckel platzen kann

manchmal reizt es mich nach was grösserem und etwas komfort, weil so nen leergeräumter eg mit 2 sitzen ist ja auch nicht immer das wahre ...