Hey
Danke für die Sachlichen Antworten.
Ein K-Swap wäre sicher ein super Projekt aber nicht für mich. Wenn ich ein solches Projekt starte nicht bei meinem ATR (Altagsauto).
Ja ich dachte an den Verbrauch, die Laufruhe und wahrscheinlich wären die Gänge bei einem 6-Gang Getriebe kürzer abgestuft und so würde er nicht mehr aus dem V-Tec Bereich fallen.(nur so das Tüpfchen auf dem i)
Ich dachte es sollte möglich sein mit höchstens 3000 Umdrehungen 120 km/h zu Fahren.
Um dieses Ziel zu erreichen reicht eine andere Bereifung nicht aus (zugelassen ist meines Wissens nur 5% grösseren Reifenquerschnitt).
Zusammen mit dem 5. Gang vom H23A?? oder gibts einen passenden final Drive?
Danke für die hilfe.