Kurvenfahen hilft auch.
Grüße Niklas
Kurvenfahen hilft auch.
Grüße Niklas
ZitatOriginal von orca
Nein, das stimmt sicher nicht. Die Felge wird etwas um 7.5 bis 8kg wiegen.
Hi,
das ist definitiv falsch.
Hab einige solcher Felgen hier liegen. Hab sie bei der Post gewogen (natürlich nicht alle). Wiegen weniger als der Wert den du angibst.
Es gibt die Felgen in zwei Ausführungen, Superlight und Tourenwagen. Design ist gleich, das Gewicht var. um ca. 1,5 kg. Die tourenwagen hat im schnitt nur ca. 5,7kg - allerdings sind schwankungen von bis zu 200g drin.
Übrigens ist ein Satz Superlight in 7,5x17 et 45, 5/114,3 und 5/100 zu Verkaufen. VB 650€. Einmal Reifen montiert gewesen, nie am Auto, nie gefahren. Keine Beschädigungen.
Grüße Niklas
ZitatOriginal von orca
Schade sind das immer die Monoblock-Sättel. Porsche-Turbo Sättel (leichter und schmaler) gibts bei Ebay gebraucht um 350 Euro.
Hi,
die Monoblock Sättel sind leichter und stabiler als die Split Sättel. Bauen aber etwas größer, das stimmt.
Porsche verbaut ab 996 nur noch Monoblock. Hat schon seine Gründe.
@ Lug: Schöne Bremse hast dir da zugelegt.
Grüße Niklas
ok,
danke, habs wohl überlesen.
Hab für mich und jemanden aus dem HP Forum grad heute auch jeweils eins bestellt :). Aber halt für den CTR.
Was besseres wird momentan nicht angeboten.
Grüße Niklas
@ Hingi:
Was kommt den rein? Competition?
Grüße Niklas