Beiträge von Daisy

Hmm - dann frage ich mich, warum in meinem B16 seit Anbeginn seines Lebens 15W40 drin ist?

Vielleicht sollte ich ja auch mal auf 5 oder 0W40 wechseln?

Ja - das stimmt. damals gab es auch einiges Gerangel darüber.
aber wahrscheinlich lag die Box von BAR vor der Ziellinie!?
Ansonsten kann ich mir das auch nicht erklären.

Oder aber der Sachstand, ein Rennen mit dem Überqueren der Ziellinie in der Boxengasse zu beenden wurde nach dem Schuhmacher Vorfall geändert?

Ich warte auf den Reifen:

Angeblich soll er mit Strassenzulassung kommen - leider wohl nur ab 16''

Zurück zum Spoiler.
Der "alte" EK9 Flügel hatte die Grundplatte dabei. (So einen hatte ich auf meinem EJ9).

Der "neue" ""EK9"" Flügel ist genau das, was du da hast. Der wird auf den bestehenden Dachspoiler draufgeschraubt.
Dadurch steht der natürlich extrem hoch und der Winkel ist auch viel zu steil.

Frag mich aber bitte nicht, warum Maxpower die alten Flügel nicht mehr herstellt......

EDM = european domestic market
JDM = japan dm
USDM sollte dann auch klar sein

Argl - Einmal in die Schweiz telefonieren kostet ja ein Vermögen. Naja - muss die Firma halt dran glauben

Danke für die Info - werde dann wohl mal anrufen.

Es gibt keine Internetseite - richtig?
Was ich im Netz gefunden habe, ist Adresse und Tel Nummer, sowie Mailadresse:

AT- Cardesign
0041/ 79 337 77 53
at.cardesign@gmx.ch

Leider gibt es diese Adresse nicht mehr. Wollte eine Anfrage stellen.
Gibt es die noch?
Hat jemand vielleicht eine gültige Mailadresse?

Bitte sehr

Sind zwar alle nicht von Rikli, aber auch dort sind ein paar Sahneteile dabei:

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1083089

Ich habe einen 114er Mohr drunter und würde das Ding am liesten gestern schon in die Tonne kloppen.

Die oktave stimmt schon, allerdings ist mir der Gain um einiges zu hoch........keinen Bock mehr auf die Tröte.
Aber nen 114er remus will ich nun auch nicht.

Das ist nun wirklich nicht DC Sports, sondern "nur" eine deutsche Firma, die den Namen benutzen.

Sowas gibt es mit Tenzo-R auch.

Zitat

Original von mexx

wegen schleudertrauma habe ich keine bedenken, da müsste ich doch geringe kopfschmerzen oder irgendwelche andere kleinigkeiten verspüren.. bin jedoch topfit.

Das muss nicht unbedingt sofort auftreten. Du kannst auch einen kleinen Schock haben, bei dem du die Schmerzen nicht merkst. Ich würde Dir dringend raten zu einem Arzt zu gehen.

Ohha! das ist mir der Spass ja schon fast wert.
Allerdings kann ich das erst Ende Januar definitiv sagen. Falls sie bis dahin nicht weg ist, nehm ich sie.

Original sind 58mm.
62.5mm hat die Klappe jetzt. Ich habe das so verstanden, dass eine neue Klappe gefertigt wurde.

Das ganze hört sich ja wie gesagt nicht schlecht an und ich würde es gerne mal ausprobieren. Allerdings sind mir 200€ einfach zuviel.
Dass sie allerdings so "teuer" ist, kann ich auch gut verstehen, bei der Arbeit, die da drin steckt.

Was meinst Du mir "special price"? (gerne per PM)
Auf den Dyno wollte ich sowieso mal im Frühjahr, um zu checken, wieviel Leistung meiner wirklich hat. Könnte dann ja mal ein Voher-Nacher Dyno machen, sollte nicht das Problem sein.

Aber wie gesagt ist mir das einfach zuviel Geld......

Wo es heute sowas noch gibt? Nunja - ich wohne direkt an den Niederlanden. Es gibt hier genug Schrottplätze in der Nähe.

Ich sagte ja nicht, dass ich die Arbeit nicht respektiere. Die ASB sieht sehr gut aus - nur frage ich mich, ob das den Aufwand lohnt?
Eine stock ITR Brücke hat wohl schon mehr Potenzial als eine bis zum Ende aufgeohrte A1 Brücke - und da ist mir das Geld ehrlich gesagt zu schade (obwohl der Preis bei der Arbeit top ist!)

Zitat

Original von richi
Aber anscheinend kaufen sich die meisten lieber ne UBB zu Weihnachten

Gruß Richi

Das nicht - aber "die anderen" kaufen sich für das Geld lieber gleich eine DC2 ASB+DK, die dann noch um einiges mehr erweitert werden könnte.

Was ist daran jetzt so blasphemisch? Nur, weil er ein TRD Decal drauf hat?

Aber schön, dass euch unsere Sqeezers gefallen.

Ich mache es seit 12 Jahren richtig.
Aber "zu meiner Zeit" hat man sowas noch in der Fahrschule gelernt!?

Korrektomundo!

<----- bekennender 15W40 Fahrer.