Beiträge von rsxrider

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    Original von Jones
    was willst du mit einem apexi einstellen wegen einem fächerkrümmer? oder sind noch andere sachen gemacht? <confused>


    vorher- nachher messung wäre super! :)


    Natürlich sind noch andere Sachen gemacht! Sonst bringts ja nichts! ;)


    Aber nur das übliche, DK, Intake, Header, Kat. und Clubsport Catback!


    Die Vorher - Nachher Messung wird bestimmt auch hier veröffentlicht werden, es sind ja xxx- Mitglieder des HEC dabei!


    Die Stock Messungen varieren von 248 Ps / 210 Nm in Oensingen über 241 Ps / 216 Nm in Zürich.


    Die Nachermessung in Oensingen werd ich wohl nicht wiederholen, die wissen selbst nicht ob sie nun nach ECE-R oder DIN prüfen wollen! <confused>

    Hallo Zusammen,


    Diese Woche ist nun endlich das lang ersehnte Packet mit den 3 bestellten Fächerkrümmern von Hytech Exhausts bei mir eingetroffen! (je 1 RSX S2000 und ATR)


    Die verarbeitung der jeweilligen Krümmer sieht sehr gut aus! Perfekt verarbeitete Schweissnähte etc. Die Wartezeit für die Dinger betrug über 6 Monate.


    Sie werden nun am nächsten Freitag, den 10.06 bei Rikli eingebaut und mittels Apexi abgestimmt. Dann gehts am Samstag auf den Prüfstand bei JH Keller!


    Ich hoffe die lange Wartezeit auf die Fächerkrümmer wird sich schlussendlich doch noch lohnen!


    Erfahrungsbericht wird, falls erwünscht, folgen!

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    also beim rotationsschwerpunkt stimme ich klar zu aber die superleggeras als nicht "superleicht" zu bezeichnen? 4.9kg für 7x15 finde ich doch sehr leicht. was gibts in der schweiz leichteres, das eintragbar ist?


    Ja, die 15" sind schon leicht aber er fährt ja 18" und da sind sie höchstens Durchschnitt!


    übrigens, dies fand ich im S2000 Board:


    so, hab meine Superleggera Sandstrahlen lassen 8x18 und 9x18


    bevor sie jetzt zum Eloxieren kommen, war ich auf einer
    geeichten Waage ( aufs Gramm genau )


    8x18 vorne ohne Ventil 8.375 Gramm
    9X18 hinten ohne Ventil 8.615 Gramm

    Hier lässt sich noch etwas an Kilos einsparen:


    - Lenkrad
    - Beifahrer Airbag
    - Kotflügel (aus GFK oder Carbon)
    - Heckspoiler entfernen
    - leichte Felgen in 17" (die Superleggeras sind in 18" ja nicht wirklich leicht)
    - wenig / kein Scheibenwischwasser
    - spez. Frontscheibe (evtl. bei bulletproofautomotive.com)
    - Carbon Türpanels
    - Carbon Sitze 2,4 Kg für Super 7 (kumschick.ch)
    - evtl. Interieur ersetzen / ausbauen


    etc.



    Ist schon klar das du da nichts bemerken wirst, du hast ja auch einen CRX ED9! Aber da ich lediglich das doppelte an Leistung habe werde ich vielleicht doch etwas bemerken??? :D


    Ne Spass beiseite... Ich denke wenn du pro Felge vielleicht 100g einsparen kannst sind das insgesamt schon fast ein halbes Kilo welches nicht beschleunigt werden muss! Und das ist doch nicht zu verachten, oder?

    Ich bin auf der Suche nach light weight Lug Nuts, also leichte Felgen Muttern!
    Bei Ebay findet man oft Anbieter welche solche Lug Nuts für ca. 20$ anpreisen. Da ich jedoch gerade bei solchen Sachen auf Qualität bestehe, kann ich mir nur schlecht vorstellen, dass das was sein kann!


    Die Firma Rays bietet einen Satz von 20 Stück zu einem Preis von ca. 150$ an, kennt jemand die Produkte dieser Firma?

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    Original von jonnytram
    Höre immer gerne wenn man irgendewo gewicht sparen kann!!


    Aber bei einer batterie?? :) und dann noch wegen diesen 2-5kilos mehr bezahlen..??
    Da reiss ich lieber die sitze hinten raus! ;)


    Greets jonnytram


    Und was machst Du wenn du hinten gar keine Sitze hast??? <devil>

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    Original von Drag-On
    @hingi:


    was zahlt ihr dafür versand?



    Sehr interessant!!! Hab die mal angeschrieben was sie für den Versand möchten! Bin gespannt!

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    Original von orca
    Ich hab die damals bei Rikli bestellt. Frag René, der wird bestimmt noch wissen, welche Batterie er damals für mich bestellt hat.


    Du fährst ja deinen S eh nicht im Winter, von daher fallen Startschwierigkeiten wegen der Kälte schon mal weg.


    Mehr als Starten und ein bisschen Radio muss die Batterie ja nicht können.


    Ok, besten Dank!!!
    Dann werde ich mich mit René in Verbindung setzen!
    Ich hoffe deine Batterie hatte ebenfalls runde Polklemmen???

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    Original von orca
    Banner bieten Trockenbatterien mit ca. 8kg an, wenn ich mich richtig erinnere mit 18 A/h. Das reicht aber völlig, wenn nichts grosses an HiFi verbaut ist.


    Wo kann ich denn diese Batterie beziehen?
    Täusche ich mich oder haben Banner Batterien im letzten Kassensturz Test gar nicht gut abgeschnitten?!


    Du denkst also 18 A/h seien ausreichend?

    Hallo zusammen,


    Ich suche für meinen S2000 eine neue und vorallem leichte Batterie da meine alte über Winter das zeitliche gesegnet hat! Die oem wiegt ca. 10 Kg und hat eine Leistung von 36 A/h.


    Was könntet ihr mir da empfehlen? Zusätzliches HiFi Gewicht ist natürlich nicht vorhanden und muss deshalb nicht mit berücksichtigt werden!


    Ich habe mich da schon etwas schlau gemacht und eine Spoon Batterie gefunden, die Leistet 12V / 18 A/h, das finde ich wiederum sehr wenig!


    Ich hoffe auf Eure Erfahrungen!


    Danke!!!