Beiträge von Tubi

Guten Abend allerseits

Da es draussen wieder kälter wird,macht der Honda wieder ärger :-)....er springt wieder nicht an.
Ich vermute das die Einspritzdüsen die Übeltäter sind,werds schon noch ausbauen und prüfen.
Die Kerzen sind immer nass,der Brennraum füllt sich mit Sprit und kann ja logischerweise nicht starten.
Das müsste heissen das die Einspritzventildichtringe ja deffekt sind,anders kann ich es nicht vorstellen
Was meint ihr....
Beste Grüße
Tubi

Ps:Woher krieg ich so Düsen her,müssen günstig sein?

Update:

Auto läuft immernoch einwandfrei und wurde problemlos beim Straßenverkehrsamt vorgeführt
Hoffe er fährt so weiterhin gut.

Also der Tank war schon fast leer ca. 5-10l
Kann mir nicht vorstellen das es am Benzin lag.Benz kam ja vorne an wenn Zündung eingeschaltet war.
Irgendwie seltsam die Karre

Das Ding läuft wieder
Habe aber nichts an den Düsen gemacht.
Wollte doch die Düsen ja am Samstag Testen, und dachte bevor ich anfange, starte ich nochmals und siehe da er läuft wieder.
Ich werd jetzt erstmals nichts unternehmen bis der Vorführtermin überstanden ist.
Ich meld mich nochmals...
Beste Grüsse
Tubi

Danke maetthu für deine Hilfe und die geopferte Zeit die du nimmst für mich

Werd morgen die Düsen ausbauen.
Kann mann die Düsen nicht einfach über die Nacht ins Essigwasser reinlegen?
Oder mit Bremssreiniger durchspühlen?
Was ich auch schon gelesen habe,mit Ultrashallwasser...

Ich probier jetzt aber mal deine Variante maeethu.
Wenn die Düsen draussen sind,Stecker drauff,Zündung rein,und schauen ob was rausskommt,oder einen hörtest machen...ist das richtig so?

Nein leider habe ich kein Oszilloskop.Ich wüsste auch nicht wie mann damit umgehen muss.

Also als ich gestern die Zündkerzen ausgebaut hatte, waren Zyl. Nr.1+2 Nass
Zyl.Nr.3 war furz trocken und die Nr.4 war minimal Nass.
Also kann gut möglich sein, das es die Einspritzdüsen deffekt sind.
Um die Düsen auszubauen, muss mann ja den Ansaugkrümmer ausbauen (viel arbeit wahrscheinlich).
Gibts eine andere möglichkeit die Düsen zum lauffen bringen, evtl.mit Hammer minimal klopfen...

Das Ding will immernoch nicht lauffen.

Was wurde bis jetzt gemacht,fassen wir zusammen:

-Neue Zünkerzen ersetzt.
-Kraftstoffilter ersetzt.
-Zündfunken hab ich bei allen Zündkerzen,zuzweit geprüft.
-Krafstoff hab ich auch genug,hab die Leitung von Kraftstoffilter gelöst und zuzweit geprüft.Sobald Zündung eingestellt war,kam viel Benzin vorne am Ansaugkrümmer,daher muss die Benzinpumpe i.o sein.
-Benzinpumpenrelais hört man auch und wure auch vor ca.6Monaten ersetzt.
-Zündverteiler wurde auch komplett ersetzt vor ca.5 Monaten.
-Zündspule wurde auch ersetzt vor ca. 3 Monaten.

Kann es sein das es wieder den Zündverteiler genommen hat,ist aber unwahrscheinlich...
wie soll ich weiter vorgehen,der Tag zum Vorführen kommt immer nàher
Der Wagen war bis vor 4 tagen immer in der Garage und sprang immer an,seit der draussen steht,springt er einfach nicht mehr an,evtl. hat es mit feuchtigkeit was zutun.

Hoffe maetthu oder auch andere User haben eine Idee was ich noch machen könnte...

Danke maetthu

Zündverteiler samt Zündspule wurden ersetzt.
Ich werd neue Zündkerzen kauffen, da es schonlange nicht mehr gewechselt wurden und dann mal schauen ob ich noch Zündfunke habe.

Den höhrtest hab ich auch schon gemacht, sprich beim Zündung einschalten, hört mann vorne beim Kupplungpedal das Benzinpumpenrelai arbeiten, jedoch die Benzinpumpe muss ich nochmals prüfen.Wie tönt den so eine Pumpe ?

Guten Morgen

Stelle mich kurz vor:
Bin der Tubi
31Jahre alt
Wohnhaft CH ZH
Und fahre einen Civic eg8 jg.93

Nächste Woche hab ich einen Vorführtermin und hab alles schon bereit gemacht.
Jedoch seit heute morgen läuft er nicht an und muss es bis nächsten Dienstag wieder auf die reihe bringen.
Folgendes hab ich schon gemacht:
-Zündverteiler komplett wurde vor ca.6Monaten ersetzt, daher schliess ich dieses Problem aus.
-Irgend so ein Relais unten bei der Sicherungskasten wurde auch schon vor 1Jahr ersetzt.
-Strom hab ich
-Motor dreht schon aber springt nicht an.
-Benzinpumpen relais hört man auch vorne unten am Sicherungskasten.
-Hab das Gefühl das ich es nur bei kaltem Wetter das habe.

Wie soll ich weiter vorgehen, neue Zündkerzen oder evtl.hsbt ihr eine Idee.
Beste Grüsse
Tubi