Beiträge von Rasenmäher

  • Zu grosse "löcher" in der Front

    In der Eu gibt es seit einiger Zeit eine Verordnung zum "Gestalten von Frontschürzen usw".



    Raum zwischen Motor und Motorhaube soll sehr groß sein (Beispiel CRX ED9 -Buckel, weil gleich darunter die Nockenwellenräder liegen, ist dann vorbei), Scheibenwischer mit Sollbruchstellen, Motorhaube flexibler usw. (siehe in etwa Hondas Entwürfe am Civic ab BJ 2001).


    Grund dafür ist es, einem Fußgänger bei einem event. Zusammenstoß mit einem Auto bessere "überlebenschancen" zu ermöglichen. Er soll sich besser Abrollen können usw.
    Nun ja, und manche "Tuning-Design-Schmuckstücke" verhindern solche Sachen.


    Die Auto-Hersteller müssen sich bei der Neuentwicklung von Autos daran halten.


    Vielleicht versucht ja eure MFK solche Sachen in Zukunft auch einzuführen.

  • ECU Upgrade / Chiptuning ATR

    Zitat

    Original von orca
    Wegfahrsperre kann man sowohl bei Haltech wie auch beim Power FC knicken. Klima läuft über ein eigenes Steuergerät.


    Ist es aber nicht so, das das Haupt-ECU von der Klimaanlage die "Info" bekommt, wenn sie angeschaltet ist? (Zwecks Drehzahlanhebung?)

  • Racing


    Muß man dazu gleich auf eine Rennstrecke gehen?


    Bei uns werden vom ADAC Fahrsicherheitstrainings angeboten, wo man einige Grundlagen des Fahrzeugsbeherschen lernen kann. Auch hat der ADAC Fahrzentren, wo man auf einem Rennstrecken ähnlichen Kurs sein Fahrvermögen testen kann.

  • Aufkleber entfernen

    Wie weiter oben schon erwähnt, nimmt man am besten einen Heißluftfön oder -pistole zum entfernen.


    Die Aufkleberreste (hier die Kleberreste) bekommt man dann ganz gut mit einem Silikonentferner ab.


    Ein anderes Zeug heißt "Acrylsol" oder so ähnlich. Das hilft auch.
    (Richtiger Name kann ich morgen raussuchen, habe noch einen Kanister davon in der Garage zu stehen.)


    Danach die Stellen (oder am besten das ganze auto) gut waschen.


    MfG


    Stefan

  • Accord oder CRX Plastik-Karrosserie

    Also von HPi gibt es auch noch das Civic Coupe EJ6 in 1:10.


    Leider ist die Karosse auf einer HPi-Internetseite in einem Vergleichstest im Mittelfeld gelandet.
    Fahreigenschaften waren etwas anspruchsvoll.


    Desweiteren findet man öfters bei Ebay auch die Karosse des Civic EG-Hatchbacks in 1:10.


    Wie hier die Fahreigenschaften sind, weiß ich leider net.


    Wird aber diesen Sommer getestet.


    MfG


    Stefan

  • peinlich peinlich....

    Bei den S2000 der 1. Generation (99 - 2000 )wurden fast alle Getriebe aufgrund von Schaltproblemen ausgetauscht. Manche direkt noch bei Honda, die anderen während einer Inspektion.


    Bei einigen Fahrzeugen der 2.Generation wurde manchmal nach Begutachtung des Fahrzeuges die Getriebe gewechselt.


    Einfach mal mit Honda Kontakt aufnehmen oder über den Händler es probieren.


    MfG


    Stefan