Beiträge von Shogun
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So ich hab mich entschieden und nach der ersten Passfahrt muss ich sagen: Ich bereue meine Entscheidung keine einzige Sekunde
Gruss
Phil -
Danke erstmals für die Antworten. Die eine oder andere hat mich da auf eine Idee gebracht... der 911 <sabberlappen>. ist jedoch ziemlich teuer im Unterhalt
Ich brauch den Wagen in erster Linie für mich selbst und ab und zu mal für geschäftliche Reisen nach D oder ins schöne GR. Für die eine oder andere Passfahrt habe ich sicher Zeit und dort soll man auch genügend Dampf haben, damit man sich richtig um die Kurven schlängeln kann <luke>. Coupes haben's mir ziemlich angetan, da ich nicht zwingend viel Platz benötige. Für meine Laptoptasche oder mal eine oder zwei Einkaufstüten reicht der Platz in nem Coupe längst. will einfach kein Auto, welches älter als fünf jahre ist... mal schauen.
Kann auch noch etwas warten....dank der momentanen Wirtschaftskrise spricht die Zeit hinsichtlich der Preise eher für mich Es sei denn sämtliche Prognosen (TCS, AMAG etc.) seien gänzlich falsch, was ich mir jedoch nicht vorstellen kann.
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Zitat
hmm.. das Z4M Coupe würe mich schon reizen. Jedoch ist dieses leider noch zu teuer oder hat bereits viel zu viel KM Laufleistung drauf. Muss jedoch sagen, dass mir persönlich die Form des Z4 Coupes rein optisch gut gefällt und ist was, dass man nicht jeden Tag auf der Strasse sieht. Das Gute bei den Marken wie Mercedes, BMW etc. ist u.a. der Gratis-Service bis 100'000km.
Hab auch mal den 3.2L 159 von Alfa ausprobiert.... bin jedoch unter anderem von der Fahrleistung und vom Verbrauch eher enttäuscht
Evo und STI sind nicht mehr so mein Fall. Sicher schnelle Autos... aber der riesige Spolier am Heck ... halt Geschmacksache. Würde den Wagen auch geschäftlich brauchen... und da würde der eine oder andere Kunde wahrscheinlich ziemlich merkwürdig schauen. Reine PS-Monster kommen für mich nicht mehr in Fage, da ich auf der Strasse eher "gemächlicher" Fahre und keine Zeit mehr hab, um auf einen Track zu gehen.
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Hallo zusammen
Hab mich ja schon seit einer Ewigkeit nicht mehr hier im Forum blicken lassen....
Bei mir ist's wieder mal soweit, dass ich mir in nächster Zeit ein "neues" Auto zulegen will (ÖV nervt langsam). Da ich meine Wohnung mittlerweile fertig eingerichtet und auch so einiges auf die Seite gelegt hab', wäre ich bereit ca. CHF 45K für ein neues Spielzeug auszugeben. Muss sagen, dass mir diesbezüglich die Wirtschaftskrise ziemlich entgegen kommt... unglaublich, wieviel Erlass (mehrere Tausend) einige Händler nach etwas Feilschen auf Ihre Preise geben.
Für mich kommt eigentlich nur ein sportliches Fahrzeug, welches jedoch auch Komfort bietet, in Frage Hab' mal bereits eine Probefahrt mit 'nem AUDI TT Coupé 3.2 quattro mit S-tronic und einem BMW Z4 3.0si Coupe gemacht. Beide haben mich eigentlich ziemlich überzeugt.... jedoch bin ich mir noch ziemlich unschlüssig. Tja wer die Wahl hat, hat die Qual.
Falls ihr momentan auf der Suche sein würdet, für welches Auto würdet ihr euch entscheiden (völlig Markenunabhängig)?
Gruss
Phil -
hmmm... also ich habe vor längerer Zeit auch die KV-BMS gemacht. Hatte ursprünglich die Aufnahmeprüfung für's Gymnasium bestanden... entscheid mich dann aus verschiedenen Gründen doch für eine Lehre. Konnte prüfungsfrei in die BMS. Da die Aufnahmeprüfung für's Gymnasium ja auch auf dem Stoff der Oberstufe beruht, solltest du bei der Aufnahmeprüfung für die BMS nicht wirklich Probleme haben....
Sag's mal so:
Wenn du während der regulären Lehre bereits viel lernen musstest, wird die BMS schon etwas stressig, da doch ein ziemlicher Unterschied besteht. Im kaufmännischen Bereich vor allem in Sachen Recht/Wirtschaft und den Sprachen. Hattest du jedoch im Schnitt so ca. einen 5er... sollte die BMS mit etwas Disziplin locker zu bestehen sein.....Der Unterschied zwischen dem Niveau der BMS und dem nachfolgendem berufsbegleiteten Studium ist jedoch extrem habe während der BMS nie gross lernen müssen und schloss trotzdem mit mehr als einem 5er ab. Nun sieht die Sache jedoch schon ganz anders aus
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Da ich weiss, dass sich viele von euch auch schon div. autoparts liefern liessen mal 'ne Frage:
Ich hab vor längerer Zeit von Deutschland einen neuen Frontgrill bestellt. Nun hab' ich seitens Händler die Info bekommen, dass die Lieferung am Dienstag per DHL versandt worden sei. Hab' ihn nach der Pack-ID gefragt, doch noch keine Antwort erhalten....
Da ich tagsüber nie zu Hause bin... was geschieht eigentlich mit dem Packet, wenn ich dieses für den Kurier nicht gegenzeichnen kann?
Wird dies dann auf der normalen Post hinterlegt und ich kann dies anschliessend abholen? Oder wie läuft dies?
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Hab' ihr davon schon gehört?
Zitat:
Mit diesem Anspruch präsentierte René Beck auf der diesjährigen Luxusmotorshow in Wien seinen LM 800: ein straßenzugelassenes Geschoss, das seinesgleichen sucht. Der Vorzeigerenner beschleunigt aus dem Stand in drei Sekunden auf 100 Stundenkilometer und ist in sieben Sekunden bei der Marke 200 angelangt. Aber auch bei einer Geschwindigkeit von 350 km/h macht der Rennwagen noch nicht schlapp. -
Zitat
Original von road runner
Evo ist zu lausbubenhaft.........Also die meisten, die ich kenne, die Evo fahren, sind so ab 26 nach oben....
SLK Fahrer sind meistens 60+ oder Dönerpiloten
Ha ha ha... Dönerpiloten...
Naja, dies hat sich aber auch schon ziemlich verändert. kommt halt immer auch daruaf an, was man mit dem Auto macht... original finde ich ich den alten slk auch Aber mein Baby gefällt mir. ist zwar noch ned fertig... Das Interieur aber auch die Motorenleistung sind im Vergleich zu meinem ehemaligen Integra schon eine andere Liga, wobei man diese zwei Auto's eigentlich nicht verlgeichen kann.
Rein zum (schnell) Fahren gefällt mir ein Evo auch...durfte auch schon mal einen 7er auf'm Track fahren... leider nicht lange, da an diesem Tag dies geschah:
Anmerkung: ich fuhr ihn nicht in die Wand
Aber rein optisch ist es mir wie gesagt zu lausbubenhaft (am meisten gefällt mir noch die 7er Reihe)... dies hat aber nichts mit dem alter zu tun... optisch einfach zu übertrieben z.B. das RIESEN "Bügelbrett" auf dem Heck und ohne Spoiler <sick>. Auch die Leistungsempfaltung ist zu brachial: bis ca. 2500 kommt ned viel und bei Einsetzten des Turbos folgt dafür ein Genickbruch Des weiteren ist das Interieur bis auf die Recaros da halt nur Wert auf die Leistung des Wagens gelegt worden ist. Es wäre für mich das perfekte 2. Auto für auf den Track oder gelegentliche Ausfahrten... aber wer kann sich sowas schon leisten.
Für MICH: einfach kein Alltagswagen. -
gratuliere zum Kauf
Ich an deiner Stelle hätte mir jedoch das neuere Modell gekauft. Konnte die beiden Modelle schon mehrmals miteinander vergleichen, da zwei Kollegen auch die stolzen Besitzer eines 350 Z sind...
Das neuere Modell glänzt einfach mit besserer Motorenleistung, optisch (vor allem das Heck mit den LED-Leuchten) und das Interieur wurde auch etwas weniger im "Plastik-Look" verarbeitet. Dazu halt noch die speziellen features wie Bluetooth-Freisprechanlage etc.etc.etc. Vor allem das Navi welches bereits vom Hause Nissan gekauft werden kann, hat es mir ziemlich angetan.
Ist natürlich auch immer eine Frage des Preises... wenn du dein neues Spielzeug zu einem super Preis ergattern konntest, hätt ich wahrscheinlich auch dieses Modell gewählt.
Auf jeden Fall meiner Meinung nach die bessere Entscheidung als ein EVO... welcher mir rein optisch einfach zu "lausbubenhaft" ist... man(n) wird halt nicht jünger.
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Welche Seiten, auf welchen man ein online Fotoalbum anlegen kann, könnt ihr empfehlen.
Bedingungen: Free, schnell und keine ständigen pop ups etc.
Danke im Voraus...
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Bei der Elite Garage in 9524 Zuzwil:
MERCEDES-BENZ SL EVO V12 Bi-Turbo:
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So:
Dies war auch der Grund weshalb ich diesen Nicknamen ausgesucht habe <mean>... und nicht wie einige mal dachten, wegen dem "Shogun-Spoiler"
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Zitat
Original von Jery
schnauze das bin nöd ich gsi!
ha ha ha.... ne ne, das damals war ned der Jery.... der würde nicht so unvernünftig fahren.
der gelbe sass mir einfach derart am Arsch, dass kaum ein Daumen zwischen meinem Heck und seiner Front Platz gehabt hätte... und das selbst nachdem ich ihm Zeichen gegeben hatte, dass er mich doch überholen soll... auf solche Spiele lasse ich mich nämlich nie ein... auch wenn ich ihn auf der Autobahn ohne weiteres hätte stehen lassen können... nur was hab' ich dann davon
Der Silbrige hatte mich nicht "angefiggt"... er war vor mir... er fuhr einfach wie ein Wahnsinniger.. bei Grün Vollgas um die Kurve, obwohl die Fussgänger auch Grün hatten, dann beinahe einen Roller touchiert, ständig nervös versucht rechts zu überholen etc. etc.... ich fuhr im Normaltempo hinterher... Resultat: beim nächsten Rotlichsignal war ich wieder hinter ihm
Hab' einfach Mühe mit solchen Autofahrern... erst recht wenn sie in einem Honda sitzen (auch wenn ich nun keinen Honda mehr fahre). Bin mir so ein Verhalten innerorts eher von den Golf und BMW -Fahrer (und so lächerlich es auch klingt Smart-Fahrer) gewöhnt.... (nicht falsch versetehen... meine natürlich nicht alle erwhänten...)
Zwar ist das Thema Raser vor längerer Zeit mal ziemlich durch die Medien "hochgespielt" worden... aber es kommt mir so vor, als sei es in letzter Zeit doch ziemlich schlimm.... Ich gib ja auch gern mal etwas mehr Gas als erlaubt... aber immer alles noch im vernünftigen Bereich....
Versehe nicht, weshalb gewisse Leute ein solch aggressives Verhalten (im Verkehr) zu Tage legen müssen... was soll damit kompensiert werden???
Amen
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Fuhr heute nach Feierabend nach Hause und auf dem Weg vom Schaffhauserplatz bis Schwamendingen war vor mir ein silbriger EK4 mit ZH-Nummer.....
War das irgendjemand vom Forum? Ich hoffe nicht.....
Wenn ja, solltest du dir lieber einen BWM M3 oder ähnliches kaufen... würde besser ins "Klische" passen... oder bei dem Fahrstil... lieber gleich auf's Trottinet wechseln, so gefährdest du wenigstens niemanden.
Sorry wenn's niemanden von hier betrifft... musste einfach kurz meinen Ärger los werden....
Finde es einfach schade, dass ich in letzter Zeit immer mehr sprichwörtliche RASER in Honda's bemerken muss.
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Das Problem #1 hatte ich bei meinem Teg auch des öfteren.... ist eigenartig aber nachdem ich mir 'ne neue Batterie besorgte, hatte ich dieses nicht mehr.... aber dies hat eigentlich keinen Zusammenhang und ist eher Zufall.
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Da ich aus irgendeinem Grund nicht einschlafen konnte, hab' ich etwas im Netz gesurft und einen sehr interessanten und vor allem gut verständlichen Bericht gefunden, welcher sich dem viel diskutierten Thema "PS / Nm" widmet.
Viel Spass beim lesen:
PS:... endlich weiss ich, wieso sich meine fast 382Nm in meinem Baby so gut anfühlen
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Hab's vermutet.....
Naja, trotzdem Danke für die Antworten.
Dann werde ich mal versuchen irgendwie den Farbcode ausfindig zu machen... ist sowieso nötig, falls ich mal einen Lackschaden erleiden sollte. leider ist dies bei den beiden Tuningfirmen (Carlsson oder DigitPower) nicht gerade einfach...
Naja, mal gucken...