Ah, dachte schon den hast du irgendwie verkauft 
Beiträge von D84
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Was soll ich noch machen langsam bin ich am verzweifeln.
Wie geschrieben bei Zoatec anrufen/vorbeischauen. Aber hey, wenn du weiter verzweifeln willst ;). -
Alles ausser billige Kopien von Japanracing
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Ruf mal beim Zoatec an und frag nach Tom, der gibt gut und gerne Auskunft. Ansonsten kannst du mal vorbeifahren, die sind in Bürglen.
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Ich würde den behalten. Habe meinen EK4 nun seit knapp 7 Jahren und er macht mir jedes Jahr mehr Freude. Mittlerweile wird er nur noch bei schönem Wetter bewegt, für den Winter habe ich einen billigen EJ9 gekauft.
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Ich glaub kaum dass das so einfach ist, wir reden hier schliesslich von der Mfk
Man braucht ja für jede scheiss Felge irgend ein Beiblatt. -
https://auto.ricardo.ch/de/a/h…-1.6i-16-v-tec-802198491/
https://auto.ricardo.ch/de/a/honda-crx-1.6i-16-802183581/
hier ist jemand ganz Optimistisch, sorry aber niemand bezahlt für einen ED9 mit Polybauerkit oder einen VTec fast 15k.Die Elite-Garage hat die Karren eh nur als Alibi auf'm Platz..die haben auch schon seit sicher 10 Jahren einen GTR34 Nür rumstehen..
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Noch besser ist der Typ, welcher in der HH-Facebookgruppe seinen CRX gepostet hat, welchen er billig in der Türkei neulackieren liess und nun so um die 20k verlangt dafür (falls ich mich recht erinnere)
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Also jetzt musst du quasi einen b18 (oder gar k20 :-D) da reinbauen
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Inzwischen läuft aber auch jeder zweite Fussgänger als "handy-Zombie" durch die Gegend und schaut nicht bevor er über die Strasse läuft...
Das ist sicherlich so, jedoch leider auch bei (meist jungen) Autofahrern nicht anderst -
Ich hab handkehrum schon des Öfteren erlebt, dass mich Autofahrer bei roter Ampel, als ich über den Streifen gelaufen bin, fast überfahren haben. Auch haltet kaum noch einer wenn man mal am Streifen steht, und dann hat man auch noch was zu Meckern wenn man sich beschwert.
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D16? 4000.-
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Wie schon auf FB geschrieben, hatte ich die Ehre deinen CRX ein paar mal beim Zoatec zu sehen als er noch im Aufbau war, in Echt noch besser als auf den Fotos, und die Rays passen einfach perfekt.
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Ah okay, dachte Honda hätte wenigstens bei den Type-R's ein bisschen darauf geachtet. Das mit dem Rost kenne ich ja zur Genüge mit meinem EK4
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EK3 / EK4 / EK9 gleiche Chassie
Ja äh, ist das jetzt sarkastisch gemeint, oder hatten die EK9 auch Rostprobleme?
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Der sieht einfach immernoch hammermässig aus ;). Mal ne Frage: Hatten die EK9 eigentlich auch solche Probleme mit Rost an den hinteren Radläufen?
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Was ist nun dein "Ziel" mit diesem Auto? Scheint so als ob du es einfach "präservieren" willst, wenn man so will..
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4 Monate später
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Weisser EK4 in Frauenfeld, Island Billard..war mit meinem grauen EK4 da
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Persenning? Noch nie gehört, aber wie heissts so schön: Man lernt nie aus.
