genau, bin hut morgen auf dem weg zur arbeit auch an 2 Transportlkws voll mit FN2's vorbeigefahren... der heckspoiler sieht ja wirklich mächtig aus....
Beiträge von Markus1980
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also bei uns in DE siehst du nen GTI an jeder Ecke.. ich habe nen Arbeitsweg von runfd 40 km und hin wie zurück's immer mindesten 2 (und nein, es sind nicht immer die gleichen
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tja, das ist halt so die gratwanderung... auf der einen Seite möchte ich auch ein fahraktives auto, und nicht nur ein "Ding" was nur geradeaus drücken kann.
auf der anderen seite wird das auto hauptsächlich im Alltag genutzt, und wird wenns hochkommt 2 mal im jahr einen Track sehen...
aber warum sollte es keinen Test CTr gegen mps geben? sind doch jeweils die beiden topsport varianten der volumenmodelle in der Kompatklasse 2er Hersteller... also für mich sind die definitv vergleichswürdig...
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hehe genau das sind im moment meine probleme.
von der optik her gefällt mir der ctr einfach besser, weils kein allerweltsdesign ist.
auf der anderen seite, spricht für den MPS der kräftiger motor...
deswegen bin ich ungemein gespannt auf einen vergleuichstest dieer beiden autos....
kann jemand sagen wie der MPS im vergleich performt?
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hehe das ist keine rennserie, sondern die technische freigabe für Rennserien.
damit ein Auto bei einem Markenpokal o.ä. starten darf, muss es in ähnlicher form auch xxxxmal im öffentlich strassenverkehr zugelassen sein.
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gibt es denn einen vergleich zwischen diesen besagten Autos, denn bei mir steht ende diesen Jahres/Anfang nächsten Jahres ein neuewagenkauf an, und genau diese kommen für mich in frage...
ein objektiver vergleich dieser 4 Autos wäre wirklich wunderbar hilfreich...
von der Optik her find ich den neuen CTR absolut gelungen, nur wenn er den anderen von den fahrleistungen (und damit meine ich nicht 0-100) nciht hinterherkommt....
hat evtl Sportauto oder ein anderes Magazin die anderen evtl schonmal in einem vergleichstest gehabt?
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prima, hab damit nämlich acuh mal ne woche lang gekämpft bis cih das raus hatte
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Zitat
Original von Jones
thanx! werd's dienstag probieren. hab heute und montag frei!
na toll, genau das wollt ich hören <grmpf>;)
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nein nein im nachhinein die Dostreiber in das image einbinde... ich schau mal nach, da gabs nen MS-KB artikel dazu mommentchen mal..
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ja schon, die bringt er auch dann im windows mit, aber meines wissen nach musst du Dos treiber für diese Netzwerkkarte dem mitgeben, damit er überhaupt über den ris installieren kann...glaube so war das... hba schon ewig kein Ris image mehr erstellt....
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ja aber klafft da nicht ein bissel eine arg große lücke zwischen 140 Ps und den zu erwartenden mind 220 PS?
komische Motorenpolitik...
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ja das QP wird in europa nicht geben, so les ich das auch da raus!
wobei dessen Motor wirklich eine prima Alternative gewesen wäre.
gibt es diesen Motor denn in den USA auch im Hatchback? dann wäre ein Import intressant, den der gefällt mir rein optisch wesentlich besser als das QP.
gibt es eingtlich schon bilder vom 3 Türer? ich sehe überall nur 5Türer...
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also erstmnal vielen Dank für die Links, damit kann ich schonmal was anfangen.
aber irgednwie ist eine 140 Ps motorisierung ja nicht gerade berauschend...
da würde mir nur einfallen, den 2,2 Liter Diesel zu nehmen und zu chippen, damit sollte ja ca 170 Hottehühs drinn sein, allerdings geht grad die Garantie flöten..auch nciht gerade prickelnd...sind denn schon Daten über den Typ R bekannt?
wobei mich das leergewicht überrascht...1200 kilo ist ja noch realtiv human für ein neues Auot mit soviel schnickschnacl drinn...
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Hallo,
da ich mit dem gedanken spiele, mir den neuen 06'er civic zuzulegen mal eine frage:
gibt es iregdnwo schon technische Detzails zu dem Auto?
das was auf Honda.de angegeben wird, ist ja lachhaft.
also falss jemand voin euch nähere Infos hat, wäre ich darüber sehr dankbar.
mfg
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habs zwar auch noch nciht gemacht, aber einfach probieren würd ich sagen
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na dann wäre ja zumindest das Wsserproblem gelöst. Neuer Kühler rein und fertig!
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wie bereits per mail gesagt, ich tippe mal auf ein leck irgendwo..Kühler nehm ich an!