Beiträge von strub1991

    so hab mir die Zeit genommen mal alles durchzulesen hier..


    hätte ich einen B- Motor gäbe es sicherlich auch einen Turbo..


    Nun schade das ich einen K-Motor hab, hätte mich gefreut wenn in Zukunft dies auch hätte angeboten werden können :thumbsup:

    Hallo zusammen


    Der Frühling kommt und ich würde gerne meinen EP3 widr frisch "Mappen" also ein Re-Mapping.. Besitzt ein Hondata K-Pro.


    Das Auto wurde im Jahr 2007 das letzte mal gemappt vom ersten Besitzer.. Nun wurde wieder einiges daran geändert und möchte mein Auto nun wieder frisch einstellen lassen.


    Kennt Ihr eine gute Adresse, mit euren eigenen Erfahrungen?


    Vielleicht auch aus DE oder AT?


    Und was kostet sowas im Schnitt?


    War dazumal bei Rikli ;)

    Hallo zusammen :-D
    Habe schon paarmal über diese Produkte von X-1R was gehört. Weiss nicht ob euch das was sagt..
    Schaut mal über den Link auf dieser Seite und lest es mal durch.. Tönt ziemlich intressant.. Aber ob das wirklich so gut ist?? <amkopfkratz>
    Hat jemand von euch diese Produkte mal ausprobiert?
    Wenn ja, was waren die Erfahrungen die Ihr damit gemacht habt?
    http://www.x-1r.ch/index.html

    Hallo zusammen


    Folgendes Problem an meinem ED9..


    Sobald der Motor warm ist und ich halbgas gebe nimmt er es nicht richtig an so zwischen 2000-3000 Touren. Wenn ich aber immer wieder zwischen 2000-3000 touren gas gebe gehts plötzlich (nimmt Gas gut an).. Also im kalten funktionierts aber sobald der Motor auf Temperatur ist fängts an..
    Auch im Leerlauf merkt man irgendwie das er unruhig läuft, die Drehzahlen schwanken zwar nicht aber es gibt wie leichte Fehlzündungen..


    Was ich bis jetzt überprüft habe ist die Zündverteilerkappe (Kontakte gereinigt), Service gemacht (Zündkerzen, Luftfilter, ÖL usw..)


    Hab mich mal im Google bisschen darüber informiert und gelesen das es eventuell an der Zündspule liegen könnte. Kann ich die irgendwie überprüfen?


    Vielleicht die Lambdasonde.. wie kann ich diese Prüfen? habe gelesen muss ein Widerstand zwischen 0.1 - 1 Ohm vorliegen nur wie Messe ich das..


    Vielen Dank schon im Voraus.. :thumbsup:

    Hallo und willkommen :D


    Gleich zu deinem Thema :)


    Hab selber einen EP3 :) läuft super (habe meinen seit 2 Jahren) und mit bisschen Upgrades bleibt der Megane hinter dir stehen.. <aetsch>


    Du musst drauf achten das du den EP3 mit Facelift ab Bj.2004 nimmst.. der hat von Werk aus ein 2 kg leichteres Schwungrad das du durchaus unterrum merkst.

    oder meinem d16z2 motor nehmen :D der ist wirklich noch top in Schuss :thumbup: bin froh wenn jemand den noch gebrauchen kann.. Ansonsten landet er auf dem Schrott.. sogar mit Servicebuch und wirklich gepflegt :D für den preis und Zustand :thumbsup:

    Hätte noch einen D16 motor rumliegen von einem ed7 mit getriebe ;) mit ca. 110t km ;) wenn du ihn willst musst einfach karroserie mit motor drinnen abholen :D hab ihn nicht ausgebaut :D servicebuch auch vorhanden natürlich ;)

    fahre den p zero schon die 2. saison und hatte nie probleme mit der Seitenführung oder instabilität.. guter querschnitt und er hält <thumbsup>


    der potenza wird einfach zu laut und hört sich an wie ein Panzer der grade anrollt.. <luke>


    Meine Meinung :thumbsup:



    Pirelli P Zero :thumbsup:


    Hatte auch die potenza RE 050 A aber sobald die Pneu's ein bisschen abgefahren sind entwickelt sich ein richtiges Rauschen..

    du hast noch eine Chance vielleicht ;)


    Kurze Geschichte wieso..
    Verkaufte im Frühling 2013 meinen 3er Golf auch ab Platz. Hatte etwas Rost und einen kleinen Auffahrunfall. Nun leider wusste ich bis dorthin nicht das man die Gewährleistung ausschliessen musste und zwar zählt "ab Platz" nicht.


    http://www.autoscout24.ch/Cms/Article.aspx?cmsaid=6638


    öffne mal den Link und liess das genau durch. Ich musste mein Auto auch wieder zurücknehmen und den vollen Verkaufsbetrag zurückerstatten.. Nach einem halben Jahr Streit.. <sabberlappen>

    Hallo zusammen


    Wollte mal in die runde Fragen wer alles am Tuning Day Cazis anzutreffen sein wird :)


    Kurze Infos:


    Wie immer öffnen sich die Tore zum der Start des 11 Tuningdays gegen 9:00 Uhr. (plus minus 10 min.)
    Wie jedes mal gibt es auch eine Preisverleihung,
    diese findet gegen 16:00 Uhr statt und wird in folgenden Kategorien ausgetragen.


    Die zu gewinnenden Auszeichnungen sind:


    Ladys first: Best of Lady Car
    die inneren Werte zählen: Best of Interieur
    Hauptsache bunt: Best of Color
    Entertainment ist alles: Best of Show
    aus dem Süden : Best of Italy
    übern Teich : Best of US
    für die Besten : Top 30
    alt aber bezahlt: Best Rat Style
    Die Menge machts : Grösster Club
    alle wollen Ihn den : Publikumsliebling


    Desweiteren wird es natürlich auch wieder diverse Highlights geben wie:


    Marken offener Tuningtreff
    Emma Swiss Sound Wettbewerb
    Neuwagenpräsentation
    Spezial Guest Harley Club
    Grosse Tuningdaytombola mit super Preisen
    Italo Treff
    US Cars
    Ausstellermeile
    Formel 1 Übertragung
    Kinderbetreuung
    und was nicht fehlen darf fürs Leibliche Wohl die Festwirtschaft



    Finden könnt Ihr den 11 Tuningday am 25.08.2013 in Cazis:


    Wie auch letztes Jahr im Fahrsicherheitszentrum "Driving" Graubünden in Cazis.
    von Chur oder Thusis nehmt Ihr die Ausfahrt 20 Rothenbrunnen / Cazis auf der A13.