Beiträge von limpstar

    Jo das McLaren eine grosse Rolle bei der miserablen Entwicklung spielte, ist so. Mit Toro Rosso haben sie nun viel mehr Freiraum und Entscheidungsmöglichkeiten. Aber ob es wirklich so viel besser wird.. ich erwarte jetzt mal nicht so viel, vielleicht gibts dann ja doch eine positive Überraschung. Toro Rosso Honda hat zwar bei den Tests sehr viele Kilometer abgespult, allerdings nicht mit nur einem Motor. Und die Probleme bei McLaren Renault lagen nicht oder selten am Motor. Und wenn man sich jetz das Qualifiyng anschaut, sieht man ja, wie Toro Rosso aufgestellt ist (leider)... Es waren zwar so viel ich weiss auch noch Fahrfehler mit dabei.
    Auch wenn ich nicht viel erwarte, so hoffe ich trotzdem, Honda macht noch gewaltige Schritte, sodass sich Red Bull dazu entschliesst, ab 2019 mit Honda zu fahren. Das wäre sicherlich auch eine geile Paarung.


    ps: Der Thread könnte ja unbenannt werden ;P

    Sehr interessant diese Öl-Diskussion. Bin gespannt, was da noch auf "uns" zukommt. Mal eine andere Frage an die FK8R Besitzer, hat irgendwer hier Probleme mit dem Getriebe? Es gibt ja mittlerweile auf Youtube einige Videos von Usern, bei welchen Gänge rausfallen oder bei welchen der Gang beim Einlegen kratzt. Ich weiss, Youtube und deren Benutzer sind nicht die besten Quellen, aber mich würde es doch noch Wunder nehmen, ob diese Probleme hier auch existieren.


    Hier sonst ein paar solcher Videos
    https://www.youtube.com/watch?v=5v_j9Ct2jrQ
    https://www.youtube.com/watch?v=1CDcpH8l9vI
    https://www.youtube.com/watch?v=N_L3ClZraQQ
    https://www.youtube.com/watch?v=gcmy6xFD6ug

    Ablass am Kühler lösen wasser ablassen oder halt gleich den schkauch abhänken geht auch. Alles wieder zusammenbauen. Wasser auffüllen. Heizung auf warm stellen nicht die lüftung einschalten.
    Motor starten und laufen lassen Kühlmittel nachfüllen wenn nötig. Wenn der lüfter einschaltet kannt motor abschalten und am nächsten tag alles nochmal kontrollieren


    Warum soll man die Lüftung nicht einschalten?


    lg

    Ich hab mal temporär als Funktechnikmonteur gearbeitet, das war ziemlich interessant und abwechslungsreich. Man fährt dabei in der ganzen Schweiz herum und installiert Antennenanlagen (ich habe es zB für Swisscom gemacht, bei der Chestonag in Wildegg zusammen mit Cablex). Elektrotechnisch muss man etwas drauf haben und auch bestimmte Programme am PC und Handy muss man richtig bedienen können (tönt einfacher, als es ist :P ). Ausserdem kann man, je nachdem was man genau dort macht, auf die Antennen klettern und dort oben bestimmte Sachen machen. Also Automechaniker hat man gute Vorkenntnisse für diesen Job (was elektrotechnische Sachen und handwerkliches Geschick anbelangt). Also falls du immer noch nicht weisst, was du machen willst, ich kann dir nur empfehlen, mal temporär als Funktechnikmonteur zu arbeiten, wenn es dir gefällt kannst du bestimmt eine Festanstellung bekommen und wenn nicht hast du wenigstens etwas Geld verdient ;)

    wer vom FC Frick fährt einen schwarzen neuen Type-R? Gestern Abend beim Fussballplatz Frick und heute in Lenzburg, der "grosse" Fussballanlass, denselben schwarzen Civic gesehen. In Schwarz hab ich ihn noch nie live von so Nahe gesehen, der sieht ja ultra abartig aus in schwarz <sabberlappen><sabberlappen><sabberlappen><sabberlappen><sabberlappen>

    Hallo Leute


    Im Moment hätte ich die Möglichkeit, relativ günstig einen Civic 1.8 VTEC Sport mit BJ 2012 und ca 45'000 km zu kaufen. Was ich bisher "herausgefunden" habe, ist dass es Probleme mit den Bremsen hinten, den Stossdämpfer und dem Kupplungspedal geben kann (altes Modell?).
    Da ich mich jedoch bisher nie mit den "neuen" Hondas auseinandergesetzt, sondern mich vorallem für die 90er/00er interessiert habe, wäre ich sehr froh und dankbar für hilfreiche Inputs von euch :)
    Wenn jemand also Erfahrungen mit dem genannten Civic hat, bitte bitte her damit <wave>

    EP3: Danke für die Links. Betreffend Rabatt habe ich keine Ahnung


    @Mätthu: Bin in etwa gleicher Meinung. Irgendwie hätte ich schon etwas mehr erwartet, 310 PS hören sich ja irgendwie schon nach ziemlich viel an :P Aber zum Fahren ist er trotzdem sehr geil. Und von vorne sieht er einfach abartig aus!

    Haha vor dem Mexiko Rennen sah es sogar noch danach aus, dass McLaren an Sauber vorbeiziehen könnte :P Dem war offensichtlich nicht so..
    Ich wäre gerne so optimistisch wie ihr, aber irgendwie schaff ich das nicht.. Wieso sollte alles soviel besser werden? Vielleicht hat halt Honda im Moment einfach nicht die richtigen Leute.. Aber vielleicht liegt es ja wirklich nur am Entwicklungsrückstand 8| Ich bin mal auf nächstes Jahr gespannt, obwohl McLaren Honda ja selber sagt, dass erst voraussichtlich erst 2017 etwas zu holen gibt..

    Haha ja TJ93, ich hoffe das ja auch schwer, aber irgendwie wird es für mich immer schwieriger, daran zu glauben ;(
    Ja was heisst es sind noch keine Motoren hochgegangen? Ausfälle und defekte Teile gab es ja mehr als genug. Aber eben, Entwicklungsphase, ein Jahr Rückstand und so... :huh: Aber ob ein Vettel etwas an der Situation ändern könnte, daran zweifle ich ein wenig :P

    Na Leute, ich frage mich, wie es euch so geht angesichts der bescheidenen Saison für Honda in der F1... Ich meine dass es nicht einfach werden würde war ja klar, aber ich denke, so wie es sicht entwickelt hat, hat es niemand erwartet... oder etwa doch?
    Abgesehen zu Schuhmachers Zeiten bei Ferrari habe ich mich nie gross für die F1 interessiert, aber seit Honda wieder dabei ist, hab ich es schon wieder etwas mehr verfolgt. Aber was man im Verlaufe dieser Saison so sieht, tut meinem Honda Herzen wirklich weh.. Gehts euch ähnlich?
    Hat jemand Hintergrundinformationen, weshalb "alles" so schlecht lief / läuft, oder Vermutungen oder sonst irgenndwelches zusätzliches Wissen? Das einzige, was man immer wieder liest, ist dass Honda den Motor, bzw. die ganze Antriebseinheit viel zu kompakt gebaut hat und so viele Probleme mit der Wärmeabführung hat. Zudem lief der Turbo anscheinend schon am Limit, während andere Hersteller die Drehzahl noch erhöhen können.
    Was meint Ihr so zu der ganzen Sache, oder bin ich der einzige, dem das ganze etwas "nahe" geht?


    lg flo

    Weiss jemand, wo es denn den Neuen schon überall zu bestaunen / fahren gibt? Von Blunier in Bern und einer Garage in Genf weiss ich jetzt ja dank dem Forum, aber gibt es nicht noch eine Garage in unserer (AG / ZH / SO...) Nähe?



    Harlekin: Danke für den Testbericht, aber wenn das Wastegate schon im Stadtverkehr arbeitet, dann hast du entweder keinen Ladedruck oder du bist mit Vollgas im 1. Gang gefahren :P

    oke, cool. Schwierig sich in allen Details vorzustellen irgendwie. Aber "the degree of exhaust valve lift" heisst ja soviel wie "Winkel des Auslassventilhubes". Was meinen sie denn damit? Ein Hub wird ja in mm oder so angegeben, nicht in Winkelgraden. Oder heisst das, das Ventil bleibt soviele Grade offen? Als Dauer sozusagen?
    Was ich also nun definitiv weiss (was ich mich vorher schon die ganze Zeit gefragt habe) ist dass es nicht mehr so einen schönen VTEC Crossover geben wird :( :D
    Aber schlussendlich ist das System, indem mit den Auslassventilen variiert wird, um das Turboloch zu verkleinern oder sonstwas am Turbo zu beeinflussen, nicht neu, wenn ich mich nicht irre. Das ist mir aber egal, ich freue mich wie ein kleines Kind auf dieses Auto (auch wenn ich mir noch keines leisten kann :D ), ich bin sowas von gespannt wie es sich in der Gesellschaft "etablieren" wird. :)