Beiträge von Mounty

    Aufregen wird sich (DARF sich) keiner, ist ja deinen auto... wenn man (also nich du jetzt persoenlich) drauf aus ist sachen zu kaufen, um anderen zu gefallen (ok, ok, wenn anderen dein auto dann geil finden, ist ja ein kleiner extra bonus) dann hat man den startschuss nicht gehoert... schoenheit liegt im auge des betrachters, und du bist betrachter nummero uno, was deine eigene fzg, angeht..
    Mounty

    Enkei's brother!! NT03, RPF1 etc. Geile felscher, made in Nipponia, used by Formula 1 teams, weis aber nicht mehr welche in CH/D zugelassen werden... Aber wie schon erwaehnt: lass die finger von den ATU/Hornbach/Aldi Felgen.. Billig muss man erstmal leisten koennen, sprich jetzt billig, spaeter aerger, nochmal geld ausgeben. Do it once, do it right!!
    Mounty


    http://www.enkei.com

    Ok, danke fuer infos!! hmm. muss mal schauen wie weit es nach ibach ist/waere fuer mich... wenn naeher, dann komme ich auch dort hin, kann dann auchmal ein noetiges freunschafts besuch bei uncle (brother) erwin rikli taetigen. Ich bin (also, ich habe vor) an einen unoffiziellen treffen der deutschen accordforum.de in der naeh Berlins auch zu besuchen.. die mineraloelkonzerne werden sich eine goldene naeschen an mir verdienen diese jahr, von den hoteliers/heuhaufen vermieter ganz zu schweigen.. egal, spass muss sein...
    Mounty


    PS. Dem urlaubsplan steht eigentlich nichts in wege.. also thumbs up!!

    ooppps, my bad!! sorry! Habe/bin davon ausgegangen von deiner avitar (seitlich hinter dem rauch sieht er schon ein wenig nach ae86 aus.. ok, mit viel fantasie...). Habe mir nicht die zeit genommen und das model geoooooogelt. Respekt! kann mir echt solche power nicht vorstellen.. Das schnellste fzg in dem ich je sass ist ein porsche 911 bj '89 glaube ich wars.. war alles noch maenner arbeit, nicht mehr so wie die neuen weich gespuellten. Arbeitkollege hatte es bessesen, musste leider verkaufen wegen haeusle bauen.. schade..
    Mounty

    Jung sein hat nicht nur Vorteile ;) man wird oft nicht ernst genommen oder entwickelt erst durch viele Fehler den eigenen Geschmack.
    Gerade in jungen Jahren "verschleudert" man viel Geld um überhaupt mal zu erkennen, was man eigentlich will.

    Och, dann ist dass jetzt meiner versuch 'jung' zu bleiben?? Verschleuder geld, right left and center, and still do not know what I want...Just want more TIME to do it in... 18 til I die, I guess.. Brian Adams hatte doch recht... :P
    Mounty

    Holt ihr mich ab, oder bzw treffen wir uns auf den weg?? Ich wohne in D-65189 Wiesbaden, also im direkter anschluss an entweder den A3 oder der A5-A45 connection. Ich sage bald moeglichst bescheid, schaue die Tage auf der Urlaubsplan, ok?
    Greetz aus Germany
    Mounty

    Servus an die "Neuen"!! Herzlich wilkommen hier in der Forum. Auch euch werde ich fragen ob ihr am Fzg. was tunen werdet? Ihr seid alle noch recht jung, und statistiken zufolge, habt ihr das meiste geld zum 'verschleudern'... :thumbup: Also, erzaehl mal...
    Mounty

    Woah, ich habe gestern den DC kruemmer auseinander geschraubt, wegen Versand an den neuen kaeufer. Da ist mir direkt was aufgefallen was NICHT sein duerfte: Das geflecht des flex hoses/rohrs, hatte sich geloest/verschoben. Somit hat der kruemmer nur noch etwa die haelfte der vorgesehene durchmesser. Der flexhose ist erst anfang Dez. installiert/gewechselt worden, also hatte es mit dem dyno run in CH keine auswirkung... Habe den neuen kaeufer benachrichtigt, bilder uebersand, und er ist noch kaufwillig!!!


    Bilder:


    http://imageshack.us/photo/my-images/651/dsc01699zi.jpg/


    http://imageshack.us/photo/my-images/248/dsc01700s.jpg/


    Mounty

    Ta da, kruemmer geinstalled, was ein monster!! Ist jetzt schon, ungetuned/abgestimmt, mehrleistung spurbar!! Und der sound!!! Muss ein datalog machen, und dann e-tunen lassen. Alsbald das geschehen ist, poste ich die ergebnisse..
    Mounty

    Ueberraschung: Habe eine nachricht erhalten dass der kruemmer hier sei, habe leider I.M keine Zeit vorbei zu duesen und das ding abholen. Ist auch besser so, der DIY werkstatt ist auch gerade an diesen Base befindlich, also werde ich in einen abwasch das Teil abholen und gleich draufhin es installen. Ist glaube ich den bishherigen fastest production/delivery der ich jemals erlebt habe. Bestellt am 14.01 (geaendert) und schon ausgeliefert am 29.01.... Recordverdaechtig!!! (ungedoppt!!!)
    Mehr Later
    Mounty

    Habe gestern Abend/heute Morgen mail von ASP bekommen, der Kruemmer ist schon fertig gebaut!!! WOW!! Am Dienstag bestellt, 4 Tage spaeter finnished.... Sie meinten wohl dass es gut ist dass ich es um der Jahreseit (zwischensaison) geordered habe, business waere im Moment ein bisserl 'slow' und so koennten sie sich direkt auf meiner stuerzen... Jetzt muss nur noch der gute ueber den teich sein weg finden...


    Mounty


    http://imageshack.us/photo/my-images/708/aspheader.jpg

    Ja, hatte ich mir auch ueberlegt.. entlacken das teil, dann mit einer eding stift bemalen, wiegt sogut wie nix, bringt noch zum mugen nummershild bolzen bestimmt extra 0,5 ps/rad... langsam wirds, oder es wird langsam(er)....
    Mounty

    Danke, es hat mir auch einiges an Herzensblut gekostet... eine Manko waere noch, aber dennoch verbleibt sie; der AEM luftrohr/filter.. aber da sie in meiner Farbschema passt, werde ich sie nicht wechseln...
    braucht jemand demnaechst einen guenstigen DC Header??
    Mounty

    Ich würde erst einmal mit Bolt-Ons und Kopf das Maximum rausholen, bevor du dir Gedanken über den Block machst. Wie sieht dein aktuelles Setup aus?

    Habe so ziemlich alles drinne was dran kann/koennte, siehe mein ride... kopfmaessig ist da wirklich nicht viel mehr zu machen...
    Mounty

    Na dann, Habe vorhin den ASP Kruemmer bestellt, mal sehen wie lange es dauert dass teil zu produzieren, und dann ueber den grossen teich zu befoerdern... Sitze hier auf heisse kohlen, will sehen ob es echt an der dc kruemmer lag/liegt.
    Bin auch noch am ueberlegen mir neuen kolben (hoehere verdichtung) zu verbauen. Da ist auch die preisspanne riesig. Kann/Koennte mit OEM '09-'10 TSX kolben nehmen (am guenstigsten, allerdings 'nur' ca 11:1 verd.) oder andere ende des skalas waere JE oder Wiseco kolben. Preise unterschiedlich, je nach shop, verdichtungsgrad von 11:1 bis unglaubliche 13.5:1 oder mehr, aber dass waere dann overkill....
    Habe gleich mitgeschaut wegen eine neue oelpumpe auch. OEM k20 pumpe mit baffle (leit blech) um die 400 greens, aftermarket oelpumpe von s2000 oder itr kostet um die 600 dollars.... will ich wirklich ueber 8k rpm drehen??
    Wie ihr sieht, bin ich nochlange nicht fertig. Meine frau koepft mich jetzt schon, aber..... ihr kennt das ja auch, oder??
    Mounty