Daumen hoch für den schwarzen Honda Jazz mit "rotem" H spoiler und nem richtig gutem Auspuffsound.
Gesehen in Root Kreuzung D 4 heutemorgen 7:20 hat kurz gewunken.
Cooles Auto. musste lachen beim type R Schild
Beiträge von Kingston
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Im moment fahr ich soundtechn elektro / Hybrid ==> Serieauspuff mfk tauglich.
Die laute per Einzelabnahme aus und in BRD geht zurück inne Heimat & wird getauscht gegen Invidia, mit EWG Blatt ==> immerhin besser wie Serie -
Jup geht war gerade bei der mfk und habe dieses erfragt.
Tausche meine auspuffanlage gegen eine mit abe ewg bescheinigung...gruss
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Wir haben in der BRD mal versucht die Firma Blueflame zur Homoligation zu bewegen alles was da kam war nur heisse Luft.
Ein Kollege hatte diese drunter und leistungsverlust auffem Fn2 Shady Fnhatch & Civic.fx fragensicher wat laut für eure Gesetze
gruss
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Grüezi mitenand,
liebe Foren Gemeinde ich brauche bitte eure Hilfe.
Da ich nun 1 Jahr in der Schweiz bin muss ich meinen R Fn2 hier anmelden.Im Vorfeld habe ich alle Unterlagen besorgt, gestern war Termin in Zug...
Alles i.o. Kompliment fürs Auto bekommen dennoch kein Schweizer Kennzeichen.ich habe in der BDR hier
http://www.bbk-exhaust.deeine Single Exit Anlage bauen lassen und diese mit einer EInzelabnahme eintragen lassen.
Standgeräusch Serie 84db
Mit Einzelabnahme 19.22 neuer Anlage: eingetragen 87dbaGemessen bei der MFK wurde 84 und beim Gaswegnehmen poppt es kurz 92dba
Soll wäre 84dbaDie Einzelabname vom TÜV würde so nicht aktzeptiert, man brauche eine ABE..... ohne gehts nicht....
Zudem drehe mein auto ja nur bis 4500 im leerlauf, prüfdrehzal wäre 5750
( ist normal vtec geht nicht im leerlauf )Nun hat soeben der Geschäftsführer von BBK angerufen, ähnliche Anlagen fahren in Luzern / Zürich / Graubünden und dort wurde das Gutachten ohne Probleme aktzeptiert.
Nun brauche ich bitte eure Hilfe, könnt Ihr mir sagen was nun das beste wäre?
Soll ich einfach in Luzern einen termin machen ? Ziehe da eh nächste Woche hin.
TCS?
Danke euch -
Guten abend Gemeinde
Ich dachte ich erzähl kurz was aus der nr geworden ist...3Monate Fahrverbot minus 10 tage die schon habe
Strafe busse verfahrensgebühr so 4000 bis 4500 stutz
Mit anwalt
2 jahre Bewährung nochmal verzeigt 12000 stutz
Strafregister eintrag 10 jahreNaja denke für die schweiz is et nochmal gut ausgegangen...
In der brd is sowas 150 € und 1 monat.Hatte genug zeit alles zu regeln so wird die zeit net allzuschlimm
Mein kleiner hat noch ne neue airbox bekommen und ne gute luftzufuhr.
Resokasten ist raus und wurde abgestimmt....Danke euch allen nochmal für die Hilfe und Antworten.
Bis bald -
Habe die hier im Fn2... damit bekommt man alles dicht auch die K. Stoffscheibe...
Von aussen Schwarz wie die nacht... von innen her ein recht angenehmer dunkelbraun gelbstich ton zum durschschauen... -
Gebe den vorrednern recht beide machen spass ep wie fn.
Ich habe mich damals für den fn entschieden weil er das modernere auto war... sicher auch schwerer.
Aber eben mit allem ausgestattet was heute standard sein sollte airbags und sowas...
Zudem gefiel er mir innen wie aussen das moderne. .. die konsole innen alles passte.
Mit bischen liebe und umbauten bekommt man aus beiden eine pocket rocket. -
Hab da meinen krümmer.die drosselklappe. Und die lufteinlässe aus Kunststoff her. Damals alles nach Brd. War immer nach einer woche da. Seh zufrieden mit denen. Gruss
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Rechtsschutz leider gekündigt habe die in der brd nie gebraucht, dachte hier auch net...
logo bin ich höflich die machen nur ihren job... mich hammse erwischt... und ja ich war zu schnell.
nur so schnell? ich weiss garnicht ob ich 127 schaffe im 2ten trotz hondata... k.a.muss ja mindestens akteneinsicht verlangen damit ich sehe was die polizei nun endgültig reingeschrieben hat...
daher werde ich alles selber tragen müssen, einziger lichtblick die nr. gilt nur in der schweiz, ich auch noch in der brd gemeldet bin darf ich da fahren wenn ich heimweh habe.
Nur gegen 5 bis x ( weil die beim laser habe ich net gesehen ) polizisten auszusagen das würde ich auch in der brd nicht machen, die werden nix auf sich kommen lassen die messungen anzweifeln.. oder so....
Bringt ja nun einiges durcheinander... zügeln wollte ich... mfk wollte ich....
wenn ich zurück gehe in die brd darf ich 3 jahre nicht in de schweiz ... is auch keine option...dieses wochenende schonmal üben alles zu fuss zu erledigen... immerhin scheint die sonne
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Danke für den Tip. Ehrlich gesagt kann ich mir nicht erklären wie die auf 127 km/h kommen.
War im 2ten und habe den nicht bis 9000 gezogen.... habe geguggt 104, dann in den Spiegel Golf immer noch da, also runter vom Gas...Aber sich mit der Polizei anzulegen macht in der BRD ebenso wenig Sinn wie hier.
Lasermessung sagen die 4km/h abzug....Nach mir wurde jedes Fahrzeug angehalten, 7 weitere dann sofort ohne Ausweiss. Einer direkt festgenommen Eidgenosse hat sich so aufgeregt das er in Handschellen ins Auto musste, ich war mir ja bewusst zu schnell gewesen zu sein, und guggte schön blöde als ich gesagt bekam ich dürfe net mehr weiter fahren erstmal....
grüsse vom fussgänger
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Guten morgen liebe Honda Gemeinde,
ich sehs schon kommen... der Dütsche der Raser... aber ganz so wars net.
De Facto wurde ich nach Abzug der Toleranz mit 123 gemessen....Was ist passiert:
War gerade auf dem Rückweg aus Sins nach Rothenburg, war beim Arzt Führerscheintest bestanden...
LKW 7.5 to ist in der BRD möglich diesen wollte ich behalten also zum Arzt mehr als nur Augentest.Ab Sins hatte ich einen schwarzen Golf hinter mir der mich die ganze Zeit bedrängt hat, gestikulierte... und es hat mich nicht gestört.
Bin vorschriftsmässig duch die Dörfer und Landstrassen gefahren.
Er war oft so nah, das ich weder Kennzeichen noch Emblem lesen konnte.... hat sogar mal zum überholen angesetzt aber wegen Gegenverkehr abgebrochen...Aus Eschenbach heraus gibt es eine schöne Landstrasse nach Rothenburg, und dort habe ich dann im 2ten Gang einfach mal beschleunigt da mir das Fahrzeug hinter mir wirklich auf den Keks ging.
Danach sofort wieder tunter vom gas weil Rasen wollte ich net tacho war bei 104 kurz. Dann kam eine Baustelle mit Leuten an der Strasse also mit 50 dran vorbei und bei 60 geblieben im ort danach ist 70...
Dort kam die Kelle, angehalten, es stand wohl ein Polizist mit Laser dort wo ich beschleunigt habe.Meinen Führerausweis konnte ich net abgeben da dieser ja schon beim Strassenverkehrsamt liegt, die Quittung das ich grad von der Untersuchung kam reichte.
Dennoch wurde ich natürlich verzeigt... unterschrieben das ich erstmal nicht fahren darf...Polizei war nett, hat das beobachtet mit dem Drängler dieser fuhr auch mit gebrüll an der Polizei vorbei diesen haben die nicht gemessen.... tat denen leid weil Sie einsehen konnten wie es passiert ist.
( Die Messung habe ich garnicht mitbekommen )Haben mich dann sogar noch mit meinem R nach hause gefahren... wollten in dem Bericht was erwähnen von der Geschichte oben.
Den Golf haben sie gesehen aber nicht angehalten... nicht gemessen, diese Aussage habe ich so auch machen könnenNun klar ich bin selber schuld, bei uns ist auf so einer Strasse 100km/h und ich habe nur dort beschleunigt weil Sie einsehbar war breit, und nichtmal ein Fahrzeug entgegen kam, da der Golf aber auch beschleunigt hat, habe ich es wieder gelassen, wollte mir kein match liefern sondern nur den Abstand mal vergrössern.
Soweit ich das Strassenverkehrsamt verstanden habe bekomme ich den Führerausweis erstmal retuniert...
Dann folgen 2 Verfahren Busse & Entzug bis zu 4Monaten ...Meine fragen an euch vielleicht könnte Ihr mir helfen.
Was droht mir denn nun ?
Lohnt es sich Akteneinsicht zu verlangen und sich zu äussern ?
Einsprache ?
Mein Arbeitgeber würde ein passendes Schreiben aufsetzen, und mir wäre natürlich schon geholfen wenn es statt 4 "nur" 3 Monate wären.
Ein Anwalt kostet hier ja auch schon so 400 stutz die std. ... und hier kenne ich mich net aus.Vielleicht hat ja jemand Ahnug von sowas.
Bitte keine Grundsatzdiskussion, ja ich war zu schnell, ja das darf man hier nicht. Aber ich habe wirklich niemand gefährdet.
In der BRD keine pkt. fahre da auch nur auf dem Ring schnell, wobei es für 123 auf ner Landstrasse nur nen Pkt und 200 € gibt...Wäre toll wenn mir jemand tips geben könnte.
Danke euch -
Grüezi mitenand,
hoffe alle hatten eine rüüüdig gute fasnacht.Nun bin ich seit Anfang Feb. in Luzern und suche eine gute Garage wo ich mal zu einem Service/Inspektion fahren kann?
Wollte dann gleich erfragen ob die den Wagen auch zur MFK anmelden würden beizeiten....Grüße
chris -
Ist nun kein ITR aber vielleicht ganz interessant für das Projekt
Honda Reis Zell Mosel Deutschland bietet sowas für den Fn2 an.
Hier ein link
http://www.honda-reis.de/go.to…/now/kompressorumbau.htmlDer Kollege Jochen ist KFZ Meister bei dem Händler und ist bei Fnhatch zu finden, so manche Fragen kann er vielleicht beantworten.
http://www.fnhatch.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=4068gruss
chris -
Ja finde ich auch, es ist das "Verstehen Sie Spass" aus Spanien, wenn ich mir vorstelle das wird mit meiner Oma gemacht, die ü80 Jahre alt ist... die wäre kurz vorm Infarkt...
Hier noch etwas schmerzhaftes wissenschaftlich beleuchtet.
Schönes Wochenende
[media]http://www.youtube.com/watch?v=gQMyGs34sUA[/media]
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[media]http://www.youtube.com/watch?v=KFFdv7BjbAg[/media]
Aufzug heute erst gezeigt bekommen und gelachtauch gut auch im Aufzug
[media]http://www.youtube.com/watch?v=NeXMxuNNlE8[/media] -
Danke,
also ähnlich wie bei uns... 3/4 der Drehzahl geht net da der Vtec im leerlauf nicht kommt. Da ist bei 4500 ende.
Werde noch eine Honda Garage bei nächsten Besuch in Luzern aufsuchen und mich mal beraten lassen.
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Sorry für offtopic...
aber wie läuft denn bei euch ne Lautstärkemessung ab ?
Meine wurde in D auch geprüft aber nur im Leerlauf da dreht er nur bis 4500...
Bischen getrickst wurde, aber schließlich eingetragen und gut ist.
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Schick schick die Enkeis