Notgedrungen wohl ein KW V2 Gewindefahrwerk.. Weil es das K-Sport nicht mehr lange mitmacht...
habe auch K-Sport v2 drin
wieviel km hast du den gemacht damit und woran merkst du den das der nicht mehr lange mitmachen wird? 
Beiträge von Subzero
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wie ging es zum aufkleben? habs meinen noch nicht drauf...hat von der grösse nicht ganz gepasst und musste es einzeln abschneiden und aufkleben, war ca. 1h dran ging aber sonst ziemlich gut wen man den dreh draus hat muss man nur ein bisschen handgefühl haben
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Also ich hab meins schon bekommmen heute
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Der Mugen Aufkleber sieht wirklich ganz geil aus kann es kaum erwarten den drauf zu haben
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Der hat alles falsch gemacht, was man nur falsch machen kan
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Wenn nicht dan könnte das helfen: "ohne gewähr"!! reifen demontieren auf zirka 4-5 bar pumpen flach in die spritzkabine legen und ernuet einbrennen!
Ich trau mich nichtmal auf 3bar zu Pumpen da ich das gefühl habe die Platzt gleich haha
Zieh dir lieber Schutzbrillen und Gehörschutz an wen du dies wirklich ausprobierst
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Finde kein Tuning Rockt Fimmelsberg Theard im Termine Forum, hört sich ziemlich gut an
Wobei beim Tuning Night Oeschgen befürchte ich, dass das Wetter nicht mitmachen wird dieses Wochenende -
Haha nein aber nen Gas Tank in der Reservemulde
Im grossen und ganzen ist der EP3 und FN2 fast identisch vom Motor her, sind beide stark und im v-tec bereich einfach herrlich, auf diese sekunde unterschied kommts nicht drauf an ausser man ist hier im Motorsport tätig und kämpft um jede sekunde
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Subjektiv hat man vielleicht beim EP3 das Gefühl man sei schneller, aber auch nur, weil der Komfort schlechter ist
Beim sprint hab ich jetz noch kein FN2 gesehen der mich überholt hat, owbohl ich 200kg mehr drauf habe als ein OEM ep3
Vielleicht ligts am Fahrer oder eben doch am Fahrzeug
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also meine titanic wars nicht
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ich werde auch das übernächste mal anwesend sein. muss erst noch einen anständigen krümmer und kat finden...
Hab das gleiche problem nur bei mir sind es noch einige sachen bis mein civic endlich fertig ist
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Ich habe mit meinem Skunk2 Schaltknauf noch nie im leben so schnell geschalten
Der ist im Winter einfach zu Kalt und im Sommer zu heiss
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Was wird da alles abgestimmt und bringt es einen OEM Fahrzeug abzustimmen?
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pushhhh
kan mir keiner helfen?
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Sehr schönes Auto
Mit CH zulassung + 5500.-Fr
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Hast do schonmal nachgesehen ob eine sicherung durch ist? oder ob ein Relais nicht richtig zieht?
Oder per zufall ist beides kaputt gegangen
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Ich frisch mal den Theard ein bisschen auf
und zwar hab ich folgende frage:
Muss man bei einer defecten Dichtung an der Einspritzdüse, die ganze Düse auswechseln?
Mir wurde gesagt man kann nicht nur die Dichtungen auswechseln sondern muss die ganze Einspritzdüse wechseln bzw. man kan es nicht einzeln bestellen sondern nur als ganzes (ganze Einspritzdüse)Beim fahren merke ich nichts, man sieht nur das bei der Dichtung Benzin rausläuft.
Dazu frage ich mich wie das ganze gesteuert wird? Da Benzin rausläuft bekommt doch mein Zylinder zu wenig Benzin?
Ich hoffe man kan mir witerhelfen
