Vielen dank für eure antworten.. Werde indemfall au mal teile von denen bestellen!
Vielen dank und schönen tag.
Beiträge von braendli93
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Hallo ich wollte mal fragen wer schon erfahrung hat bei autoteile meile..
Hab mal ein paar sachen durchgeschaut, und vorallem die bremsscheiben und klötze sind extrem billig!
Hat schonmal jemand solche "billigen" bremsen montiert?
Oder würdet ihr mir abraten dort zu bestellen?
Schönen gruss -
Hab auf die Schnell nur das gefunden:
www.pt2w.com/srd/index.php?mai…gjauqjfhft9ottiiu9dekbc72Es gibt ja durchaus ein paar Leute die mit den Swifts rennen fahren, also auch dort einige Teile.
Klar gibts wohl bei Honda einfach mehr.Dies ist glaub für die neueren modelle..
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Letztes jahr habe ich das öl verwendet welches von suzuki vorgeschrieben ist...
Und seit bisschen mehr als einem halben jahr verwende ich von motul ein spezielles racing öl wo ein liter 30.- kostet..Oder ist das ein schlechtes öl? Was verwendet denn ihr so?
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Hallo zusammen..
Nun folgendes, ich fahre auto cross mit einem suzuki swift gti (mk2) und habe ab und zu getriebe probleme..
Das heisst synchronisierung verabschiedet sich und dann auch der 2te gang(aufgrund defekter synchronisierung)
Ich habe auch schon bei suzuki neuteile bestellt wie 1+2. gangrad und synchronkörper mit synchronringe(kostete 500.-) und das getriebe hat nicht mal eine ganze saison gehalten!!
Jetzt hab ich hier im forum auch schon gelesen das es für honda bessere synchronringe gibt..
Nun meine frage gibts dies auch für suzuki? Kennt sich jemand da bisschen aus?
Besten dank. -
Wenn du ihn immer schön das ölwechselt und allgeinen wartest denke ich wirst du nichts grosses haben.. Meiner hat auch 200000km haben ihn schon seit 40000km und habe keine probleme..
Ausser 1x mal musste ich vom egr die platte auf dem ansaugrohe rausputzen.. Arbeit von ca 15min und dann ist wieder gut.. -
Das währe gebau das was ich suche.. Nur ich hab keine ahnung wie das funktioniert mit versand etc.. Habe noch nie etwas im
Ausland bestellt.. -
Spurverbreiterung.ch haben leider nichts, hatte sie gleich angefragt..
Jaa zulassung bräuchte ich nicht ist für rennzwecke.. Das ding ist hätte vom kollegen leichte OZ felgen ausleihen können..
Vielen dank für die antworten.. -
Hallo ich bräucht mal eure hilfe, wo kann oder gibt es lochkreisadapter von 4x114.3 auf 4x100?
Am liebsten hätte ich sie in der schweiz bestsllt, da es sonst kompliziert wird!
Besten dank! -
Wäre es auch möglich das es am zündverteiler ein problem gibt?
Hatte letztmal auch ein ITR der unter kraft gestottert hat und nicht richtig lief.. Im stand hatter er zwar einigermassen schön gedreht, habe zündverteiler gewechselt und gut wahr.. Denke ich deinem fall wird es auch so sein..
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hab mich für die Osram Xenon Leuchtmittel XENARC COOL BLUE INTENSE 5000K D2S 85 V P32D-2 Klar entschieden.
Neuste Generation Xenon Leuchten, ohne beschichtetes Glas bis zu 20 % mehr Licht wie herkömmliche Xenon Brenner dieser Art.
Nicht gerade günstig aber für den ATR ohne Linsen sicher etwas vom besten, wenn nicht das beste.....Vielen Dank Leute
Wie bist du mit den brennern zufriedeb? Z.b bei regenfahrt im dunkeln?
Wie viele kelvin hast du?
Muss nähmlich au neue kaufen für mein ATR, eine ist mir ausgestiegen.. -
Ich würde wenn Du keine anderen Mod`s hast den OEM Krümmer sein lassen. Die sind original super. Würde ihn etwas porten und anstatt einen anderen Krümmer nur einen 200 Zellen Sportkat verbauen damit der Krümmer etwas besser zur geltung kommt. Bringt Dir mehr.
Von wo bekommt man denn so ein 200zeller? Und was währe so der preis?
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Ich bin mir jetzt nicht mehr 100% sicher aber wenn du orginal von honda nimmst sind glaub ich die kolben im rep.satz dabei..
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Ich würde die druckplatte und ausrücklager auch gleich ersetzen, also gleich einen satz bestellen.
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Ich hatte es beim kollegen an masse gelegt.. Da er nicht immer lust hat die handbremse anzuziehen..
Merkt ja niemand.. Ausser es passiert einen unfall.. -
ich habe ja bloss die stecker gemeint und die fuelrail so abschrauben, dass man sie ein wenig zur seite klappen kann. ich habe dafür auch nur ca. 10 min gebraucht.
Ist bei dir den fehler auch weg? Für fehlerspeicher löschen schraub ich + und - Pol der batterie ab und halte sie ein paar sekunden zusammen. -
Also ich auch nicht.. 2 stecker abgesteckt und ca. Die 10 schrauben von dem deckel gelöst und weg ist er.. Nicht mal 5 min für das.
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Man kommt sehr gut zu diesem deckal dazu
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Also bin nun ca. 200km gefahre ubd die lampe leuchtete zum glück nicht mehr.. Viel dank maetthu
Dann kann ich jetzt morgen ohne sorgen zur mfk -
Schraub auf dem Ansaugrohr der schmale breite Deckel weg. Dort drin siehts aus wie in einem Labirint das bei Dir voll mit Russ sein wird. Reinige das zeugs sauber und dichte in gut ab.
Vielen dank matthu! Habe es gleich rausgeschraubt und gut gereinigt, war alles voll mit russ.. Fehlerspeicher habe ich gelöscht, schreibe noch wenn ich paar km gefahren bin und es gut ist