Wie krigst du das alles auf die strasse mit so viel PS
aber respect! geil
Wie krigst du das alles auf die strasse mit so viel PS
aber respect! geil
ZitatOriginal von MasterV
Zum Öldruck hät ich noch ne kurze Frage... die knapp 6 Bar bei Last sind ja anscheinend korrekt... Sind ca. 3 Bar bei Standgas auch normal? Dachte immer der Öldruck bleibt konstant...
Wenn der motor warm ist, sollte der öldruck bei standgas minimal 10psi haben, normal 15psi (1bar). Bei 4000U/min zwischen 3 und 4 bar.
regamaster EVO
15X6.5
3.88kg
devin hat absolut recht. 400PS starke civics fahren mit stock fuel rails ohne problem.
ZitatOriginal von orca
Das Problem ist einfach die Elektronik, da kann man nur mit Piggy-Back arbeiten.
why?
Ich habe meinen JRSC, einem HH member verkauft... der SC wird bei Rikli schon 3 monate eingebaut... warum?? ich hab das ding in 3 tagen mit meinem mech eingebaut und er lief top.
Honda JDM Integra type R spec 98 header
63FI
Solche header sind in denn USA sehr gesucht.
Geht jemand aus dem Aargau zu dem treffen? Noch besser von Aarau?
16.juli wäre auch für mich besser.
mal schauen ob ich 2. juli kann. Werde mich ende juni noch mal melden und bescheid sagen.
respect
geht geil ab das ding
denken kann jeder... muss es mal probieren und dann wird alles klar.
Normal hondas sind bis etwa 5500RPM verschlafen. Bei turbo (wenn nicht zu gross) und SC hat man schon genug newtonmeter bei 2-3K RPM. Deshalb brauch ich denn Vtec ubergagn nicht erst bei 5.5K RPM. Noch ein vorteil ist das ich immer ohne Vtec fahren kann und dabei benzin sparen. auch bei 160+km/h im 5. gang.
http://home.amis.net/frimklem/Drag/1.wmv
muvi von heute... drag day.
Zeit:
ET 14,165
ohne reaction time
13,782
Gruss.
P.S.: brauche noch einen kamikaze krümmer, dann sollte er unter 14 gehen.
hatte das selbe problem beim Sol.
Bei denn sicherungen ist nebenan ein modul(relais). Alles was angelötet ist noch mal löten und die sache ist gemacht.
Bei mir hat´s geklapt. Hoffe du hast das gleiche problem. ist nämlich kostenlos.
ZitatOriginal von Street Home
ich persönlich würde schwarze felgen mit sonem roten rand drunterschmeissen oder weiss lassen.. ganz schwarz wohl eher weniger...
trifft jetzt nicht genau.. aber was in die richtung.. so als anregung..
finde die teile auch geil.
http://www.crxownersclub.com/f…ds/post-17-1098054996.jpg
http://img45.imageshack.us/img45/534/045km1.jpg
ZitatOriginal von Heimdall
was sind sleeves??? Im TechLEx hab ich nix gefunden.
Vielleicht Ventile?
Und was ist schlimm an den orginalen "sleeves???
sleeves sind das...weiss nicht wie man es in deutsch sagt, sorry
nichts ist schlecht an den orig. seelvers aber für ein FI tuning hat der H22 eine zu dünne Wand.