Hier der Link dazu:
http://auto.ricardo.ch/kaufen/…i-16-v-tec/w/an734335548/
Ich hätte da bessere Fotos gemacht für einen solchen Pries.
Also mit den Winterpneus hätte ich essofort gekauft 
Beiträge von Jazzi92
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Vielleicht habe ein paar von euch auch
den CRX Mugen Pro 2 auf Ricardo angeschaut.Nun wir ja auch hier viel über den Wert
von Autos, Wertzuwachs ect. Diskutiert.Nun bin ich doch sehr Erstaunt über den
Fr. 19000.— Sofortkaufpreis.Mit über 200000 Km auf dem Tacho hat der
neue Lenker bald auch die 300er grenze geknackt.Da geht doch die Rechnung nicht auf????
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ja der Thread gewinnt ein Preis:
********Dämlichster thread of the Jear 2013********
Danke für die Blumen. Ich hätte gleich noch ein Thema für euch:
Ich habe meinen Sitz immer in der vordersten Position eingerastet. Der Rückenlehne gerade gestellt. Nun ist mir aufgefallen, dass die sportlichen Fahrer eher etwas weiter hinten sitzen und die Rückenlehne schräg gestellt haben. So ist es auch möglich sich auf den Ganghebel zu lehnen, so dass es von hinten aussieht als sitze man in der Mitte. Zu weit hinten finde ich aber etwas übertrieben. Zu weit vorne ist aber vielleicht doch etwas Anfänger mässig. Was meint ihr ist die richtige performen?
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Ich muss jetzt einfach einmal ein Loblied
singen. Es ist extrem hilfreich, niemals würde ich es ungebraucht fortwerfen
(was bei Schrauben vorkommen kann weil ich zu Faul bin sie wieder einzuordnen).
Ein Dreifach Hoch auf den Kabelbinder. Wie konnte man früher nur werkeln ohne
diese Dinger…. Unvorstellbar. -
Da stand ich in den 90er Jahre mit
grossen Augen beim Honda Händler meines Vertrauens.
Damals gab es dort wirklich tolle Autos.
Nun war ich 2013 wieder dort… kein Vergleich
mehr zu damals. Mit Tränen in den Augen schaute ich weg und sah tolle Autos,
aber das H ist verschwunden.
Geht das nur mir so???? -
23. Juni // 5. Japaner Young- and Oldtimertreffen in Gloten bei Sirnach TG, bis Jahrgang 1993
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Besten Dank an alle für die Hilffe.
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Eben nicht ist 1.10 Zoll was 28 mm entspricht. EE8 benötigt 32 mm. Trotzdem Danke. -
Danke für die Antworten.
Ich denke da kaufe ich mir den von Mishimoto.
Nun werde ich einfach nicht fündig was zum EE8 passt mit 32 mm Anschlüssen. Mit 28 mm wäre es kein Problem.
Wo kauft man dieses Teil
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Habe heute beim Honda Händler wegen einem neuen Wasserkühler nachgefragt. 750 Fränkli. Hatte auch schon mal ein billiges Teil aus dem Internet (glaub von Hella), ist aber sein Geld nicht wert. Von Mishimoto bist du mit 550 dabei, scheint gut zu sein. Da ich aber das Original bevorzuge meine Frage: sind 750.-- ok?
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Habe schon mal hier im Forum was über den in der Schweiz (damals) erhältlichen CRX Mugen pro 2 gepostet.
Da es fast keine Infos gibt habe ich eine kleine Page darüber erstellt. Es wäre schön wenn sich noch andere
überlebende Pro 2 bei mir melden würden. So könnte ich sie auch ins Netz stellen.
Vielleicht stösst es ja auf Interesse.Mein Pro 2 kommt dem einen oder anderen sicher
bekannt vor…..Mehr Infos unter:
https://sites.google.com/site/mugenpro2/home -
Wer weiss, vielleicht offenbart sich hier ein Schnäppli.
Allerdings lässt die Beschreibung kein Grund zur Hoffnung zu, vielleicht kriegen wir ja noch Fotos.
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Gutes Geld will man in Helvetien verdienen aber gleichzeitig lebt man die Geiz ist Geil Mentalität.
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... Das Auto ist für 8002.-- auf Ricardo raus, habe Ihn auch beobachtet.
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O.K... Fr. 500.-- wären ja ein Segen. Danke für die Antwort.
Ist wirklich so eingetragen und ich fahre auch so rum. Spur hinten 1495 mm. Am hinteren Radlauf ist noch eine kleine Kunststoff-Lippe gezogen. ( geklebt mit Konrads Spezialkleber)
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Ich weiss, vielleicht gehört dies in den Marktplatz.... Trotzdem kurze Frage: Habe noch einen Satz der klassischen Keskin Fegen, poliert mit schwarzem Stern, guter Zustand. Vorne 7.5 x 16 mit Dunlop 195/40/ZR 16. Hinten 9 x 16 mit Dunlop 215/35/R16. Reifen noch 80%. Gewaltig breite Optik hinten. Felge steht sicher 3-4 cm über Radkasten hinaus. Ist so an einem EE8 eingetragen. Was kann ich dafür verlangen, meistens ja eher schwierig zu verscherbeln???? Oder als Schmuck des Hauses ???
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Technisch kann man ja dieses Auto problemlos auf Vordermann bringen.
Wichtig sind die ganzen Spaltmasse, sind alle Dichtungen, Leisten, Anschlüsse, Gummis sauber und gut in Schuss? Interieur ist ganz wichtig, gepflegt, am liebsten original. Zuviel Bling Bling, nein danke.
Ein bisschen Rost an den Hinteren Kotflügeln…. das ist wie ein bisschen Schwanger. Der Rost hat sich schon durchgefressen und braucht professionellen Beistand.
Leider findet man selten noch schöne Exemplare.
O.K es ist halt ein Plastikbomber, aber bei Bedarf ist ein Rückbau auch keine Hexerei. -
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...bei meinem sind sie auch weiss. Ich mag mich an keine gelben erinnern.
Vor ein paar Wochen wurde auf Ricardo ein Mugen II für 8000.— ersteigert.
Habe dieses Auto selber angeschaut. Bis auf ein paar kleine Styling Sünden ein top Fahrzeug,
sogar noch im erst Lack und Neuwertiges original Interieur.
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Wow, super recherchiert. Das mit den Honda-Radios gefällt mir. Mal schauen ob ich so ein Teil aus den 90er irgendwem abluchsen kann.
