Beiträge von Scorpio

    Ich denke es kann an allem möglichen liegen. Aber meine Idee wäre auch mögliche Unterschiede im Benzin. Ich fahre nen Itr. Nach meinen Erfahrungen geht er mit Shell 98 und Avia 98 am besten. Mit Shell V Power (100) und Agrola hab ich gelegentlich Probleme. V Power brint bei mir eh nix. Ich spühre ein gelegentliches Rucken bei diesen Benzinsorten. Hab jetzt mal ein paar 1000km den Benzinverbrauch notiert. Avia ist top. Weiss nicht ob jemand was ähnliches kennt. Ev liegts auch am Chiptuning meines Itrs.?.
    Auch missfallen meinem Brummi mehrere Kurzstreckenfahrten nacheinander mit tiefen Drehzahlen.


    Gruss

    Vielleich wäre diese Seite mal was für dich, falls sie dich wieder mal auf die Strasse lassen:
    http://www.radar.ch


    Ich hab seit ca. eineinhalb Jahren einen Radar-Info-Pager. Seither hats nie mehr geblitzt, obwohl ich meistens auch ein bischen schneller unterwegs bin. <luke>
    Ok, ist kein sicherer Schutz, aber es hilft.


    Gruss

    Der erste ist wohl ein Alfa Brerra. Der Prototyp war echt geil. Aber was daraus wurde und am Saloon in Genf gezeigt wurde ist nur noch ein Teil von dem was es werden sollte. ( Meine Meinung).


    Ich bin ca 2 Jahre mit nem Alfa 164 rumgefahrn. Hatte schon einiges an Ärger mit dem Car, muss aber auch sagen das er 14 Jahre alt wurde und über 240 000Km draufhatte. Also Respekt. Die Alfas müssen gut behandelt werden, dann halten sie recht lange.


    Die neuen Alfagenerationen find ich recht schön und schnell, aber wenn man sich einmal in einem Alfa-Forum umsieht kommen doch wieder Zweifel wegen der Qualität.


    Hab auch mal nen Alfa 156 GTA auf ner geraden abgehäng. <devil>

    Also, ich bin gestern mit meinem Integra in eine Polizeikontrolle gekommen. Hatte meine Schroth H-Gurten an. Der Freund und Helfer meinte ich müsse diese Gurten in Biel(nanü?) prüfen und eintragen lassen. Hat 60 Fr. gekostet wegen nichttragen des Gurtes. Ich habe die Orginalgurten noch drin, konnte diesen nehmen und das wars. War so ein Scherzkeks, meinte ich solle doch beide Gurten tragen, sei am sichersten. Ha ha.
    Ist sowas schon mal jemandem passiert. Ausser wenn man aufs Dach fällt sind die H-Gurten ja doch wohl einiges sicherer als die normalen. Oder gibt es eine Möglichkeit diese bei Bedarf eintragen zu lassen?

    Hmm.. Danke. Habs gedacht. Ist einfach zu billig im Vergleich zu anderen.
    Kennt jemand HJ.Keller? Sind die besser? Oder wo gibts gute Teile?
    Ach ja, ich hab da bei TSS auch mal so ein Benzinventil bestellet. Die versprechen da bis zu 8% Mehrleistung. Ist klar - stimmt nicht. Aber ich war beim Beschleunigungstest immer langsamer als mit dem Orginalventil. Die meinen wohl minus 8%. Hatte da wer mehr Erfolg?

    Ich bin auf der Suche nach einem guten Bodykit für meinen Integra. Kennt wer die Teile von TSS-Tuning? Ist das was Wert? Hab bei denen mal ein Kath-Ersatzrohr gekauft. Hat einige Anpassung gebraucht um das anzuschrauben. Wer hat welche Erfahrungen gemacht? Dänks.