Beiträge von Heimdall

hässlich

kann das sein das wir es schonmal hatten

bin zwar kein skyline fan aber der alte schaut um welten besser aus!

OTon:

jab heut, ja heut ist freitag

komm dann heut mal nach cunnersdorf meine reifen rauf ziehen lassen

also wegen den motoren in der ch gibst mir nafta-geld und wir düsen runter

ja mach den d16 rein ist wohl am besten!

und dann halt das was ich sagte Schwungscheibe,eventuell riemenscheibe,
krümmer, kat, auspuff halt bekommst mein mohr <rofl>, drosselklappe erweitern, lutzufuhr verbessern, hm was noch

jetzt mal frage an die andren, würdet ihr es gleich beim motorwechsel machen zb. ss, drosselklappe und co oder alles nacheinander?

mfg heimdall der bald wieder feierabend hat

manne oh oh da hab ich dir wo gestern nen flo ins ohr gesetzt

hab doch schon gestern gesagt das ein b16swap teurer ist aber wenn dein motor sowieso im arsch ist würd ich es gleich machen, h. und l. geben doch geld oder irr ich mich da?

wir können ja heut mal schauen ob man irgendwo nen ee8-opfer findet
den man zerpflücken kann!

bau heut erstmal den kopf ab dann werdet ihr ja sehen was alles im ars.. is

mfg 2.sachse

servus

bei manne hat sich jetzt rausgestellt das der dritte zylinder keine kompression gibt, woran könnte es liegen??

kolbenringe, kolben im arsch also riss oder loch drinn?

und was würde es für folgen haben?

austauschmotor oder vielleicht bloß ein andrer kolben gebraucht oder gibts irgendwo neue und bessere (vielleicht schmiedekolben)?

danke für eure antworten

Zitat

JA es gibt genug Türken die Deutschen Pass haben und nicht deutsch reden können.

ohh ja das gibts!

Zitat

In jedem Laden arbeitet ein türke, sogar auf dem Ämtern, da brauchen sie nie deutsch zu sprechen.

und das ist das problem, die türken halten sich von den deutschen vern und der deutsche sowieso von den türken somit kommen die nicht in die lage deutsch zu lernen, wieso auch ist ja so viel einfacher (leider)

hm also wenn ich durch die programme zappe dann stehen dort meistens alk-leichen oder geistich zurückgebliebene

naja egal darum gehts hier ja nicht

Zitat

Die Spache ist der erste Schritt der Integration, von daher muss man sich wohl wirklich fragen, ob ein Deutschland ein Wahlplakat auf Türkisch Sinn macht, denn Deutsche, egal welcher Abstammung, sollten elementares Deutsch beherrschen (obwhol ich das auch bei vielen "ursprünglichen" Deutschen in den Talkshows ernsthaft bezweifle ).

naja bei den "typen" in den shows ist es der aklohol der die leute dumm macht, so das man kein klares deutsches wort mehr raus bekommt!

Zitat

Es ist aber z.Z. noch so das...

wieso noch so, es wird immer schlimmer

sobald man sagt "ich liebe mein land" steht man als faschist und antisemit da
es ist schlimm in manchen städten kann man als deutscher gar net mehr weil man sich dort als ausländer fühlt und wie ein nazi behandelt wird!

naja lassmers mal

da geb ich dir 100% recht wir haben es damals in den 70ern verbockt oder besser die wessis habens verbockt

na da kann ich nicht mitreden wies bei euch ist aber schlimmer als in deutschland kann ich mir nur schwer vorstellen

orca

soweit so gut hast du recht!
aber selbst die türken in der dritten generation können nur "boh geil arsch alte" auf deutsch aber sonst nichts!

ich find das von den grünen unmöglich bei den türkischen straßenschildern in berlin-kreuzberg fängts an geht über wahlplakate und zum schluss wies in manchen großstädten schon ist, ist türkisch die zweite muttersprache als hauptfach!

das npd-plakat ist aber auch nicht ohne

manne ich glaub weniger das es an der kopfdichtung liegt, sie war angeblich neu, schau dir nochmal die ganzen tüv-berichte durch oder geb sie mir da stand doch irgend was von motor oder ventil-problemen drinn, vielleicht müssen ja nur die ventile nachgestellt werden.

achja und macht dann samstag den neuen deckel drauf der schaut besser als der jetzige aus

gruß

katschi

kann man den in jeder werkstatt machen?

der eddy steht grad beim mtsubishi-vertragshändler naja manne wird sich bald zum thema melden schätz ich mal

morgen wird er warscheinlich auseinander genommen und mal nach gesehen

morgen

er läuft im leerlauf sehr unruhig springt von 100-1000 oder sogar 1500 u/min

ja genau es kam schleichend der vorgänger ist mit dem wagen nur stadt und bissl überland gefahren

bei der probefahrt hab ich ihn auch nur bis 140kmh getreten schneller gings net, aber jeden gang bis fast ans ende (er war schon warm)

und das problem kam erst auf der bahn ab 10min 160-170kmh also auch nicht sofort beim beschleunigen

was kann alles passieren wenn der vorgänger den motor verheizt hat also volles drehzahlband beim kalten motor, ich hab ihn bei der besichtigung gefragt und er sagte das er immer die ersten 10min nicht mehr als 4000 gefahren ist aber obs stimmt ist die andre frage

@aggro wenn öl in der kühlflüssigkeit wäre würde doch die temperatur nicht mehr stimmen aber er zeigt immer paar millimeter unter mittel an also richtig oder?

gruß Martin

Zitat

Durch die Kurbelgehäuseentlüftung kommt aber NIE so viel Öl, dass es zu blauem Rauch führen würde...

der schlauch von der kurbelwellenentlüftung war aber voller öl es tropfte sogar raus als ich ihn abmachte

oh ja das machts schreib zwar net oft aber les jeden tag 8stunden irgend was muss man ja auf arbeit machen

Zitat

lieber einmal gut investieren und danach ein auto mit wenig problemen haben als nur kurzzeitig was machen und dafür die ganze zeit (meistens dann wenns draufan kommt) ärger haben...

haha hab ich ihm auch gesagt nur er wollte unbedingt diese verbastelte karre

also das problem an der sache ist er hat den luffipilz direkt an de drosselklappe geschraubt und dann die zylinderkopfbeatmung (ich glaub das heist so) in den luffi gestoppt, also alles ziemlich billig und pfusch,

wir hofften ja das geht die 250km gut von berlin bis zu uns und wollten das glei machen orginale box und das andre wieder alles auf stock was da verbastelt wurde aber wir ahnten nichts von dem motorproblem,

naja und dann ist es halt passiert.

erst schwarzer rauch kurz, dann mit hell-bläulichem rauch die ganze autobahn vernebelt, als ich das mitbekam bin ich sofort runter vom gas und zur tanke,

der leerlauf sprang dann noch von 100 bis 1500 immer hin und her und fehlzündung hatte es auch noch ne menge,
haben den wagen dann keinen stück mehr bewegt!

PS: bei der probefahrt paar tage zufuhr war alles io also keine anzeichen bis auf leichtes nebeln ausm pott, da dachten wir aber es kommt vom langen stehen, naja man lernt nie aus

Zitat

es sind Stecker für OBD1 und OBD2 dabei, also passend für alle 92-00 Hondas.

also hat mein accord welches? oder zählt das nur für die civic's?

und was kostete dich der spaß und wo bekommt man sowas her

glaub nicht das da viel noch von der karosse bleibt was man gebrauchen und verwenden kann

meistens wenns überschwemmt kommen chemiekalien mit hoch und die kreifen den lack und alles andre mit an abwasser schwimmt sonst was drinn rum was ja nicht normal beim regen ist also kannstes vergessen und das dingens ist schrottreif