Oh, scheint als hätte er ein gutes Zuhause gefunden 
hatte immer Mitleid als er im Winter unter Schnee und Eis begraben draussen gestanden hat, an der Mühlestrasse... 
und ich glaube ich hab dir mal 
als du beim Senn um die Ecke gekommen bist, war aber selbst zu Fuss unterwegs und nicht mit meinem S 
Verwirrung garantiert
"..und vor der Winterpause noch einmal eine Chassisreinigung nötig, nachdem ich in einen Shitstorm geraten bin (Danke nk_S2000! <fire>)."
<ROFL> 
Understi Schublade 
So Schnuderis wo sich so a offesichtlich schwächere Persone müend vergriife sött me eifach mal paar Gradi ufd Nase geh...
Versuchs doch mal via deinen "Versicherungsmensch". Er soll dir das Auto einlösen gehen und nach deiner Wunschnummer fragen. Allzuviel darfst du dir davon natürlich nicht versprechen, ich habe so aber immerhin eine 50 000er bekommen anstelle einer über 100 000.
Oder probiers über eine Garage, für mein Motorrad habe ich so sogar eine tiefe Schnapszahl bekommen 
Das mit dem ersteigern hat im Kt. SZ glaub ich noch nie wirklich funktioniert (seit ich Auto fahre), entweder zu viel Vetterliwirtschaft oder zu vermögende Steuerflüchtlinge in Wollerau und Umgebung 
So eine Coolingplate ist bei meinem drin und ohne Gutachten vorgeführt Aber ich denke auch, ausser hübsch aussehen tut das Ding nichts...
piiuuuuuuuu Yamaha FZ8
han aber ersch ahgfange und bin no am Grundkurs
Nöö du wirst nicht aufgehängt, der Schaden wurde ja bezahlt. Mir geht es nur darum andere Leute generell vorzuwarnen. Deswegen der Erfahrungsbericht, in dem bist du nicht erwähnt falls es dir aufgefallen ist. Hast dich ja selbst "geoutet"... 
und wie man an der Erfahrung von Orca mit dir sieht, hast du nichts, nicht mal ein kleines Bisschen, aus dem Fall gelernt.
Und was das rechtliche angeht, mein Angebot hier den Schriftverkehr zu platzieren steht noch, von wegem Unwahrheiten und so 
Übrigens, Garantiearbeit wäre gratis, deswegen heissts auch GARANTIE, du wolltest mir für eine erneute Folierung aber weiteres Material in Rechnung stellen. Und ganz ehrlich, kein Mensch hätte dir in meiner Situation das Auto noch einmal überlassen, wäre kein bisschen besser rausgekommen...
Liebe Gemeinde, holt euch Popcorn und Getränke
oder darum, dass ich bei einer einzigen Folierung einen Fehler gemacht habe?
Nein, Fehler darf jeder machen, es geht um die Art und Weise wie du deine Fehler "löst"...
Lieber Chris,
Die Arbeit war nicht perfekt, das aus deinem Mund?? Morgen gibts schwarzen Schnee. "Ach die paar Pickelchen gehen von selbst weg.", "Ja das mit der Front kann man nicht anders lösen, geht auf keinen Fall." deine Worte als du mir das Auto übergeben wolltest. Kurz danach: "Das war alles der Mech, der ist Schuld blabla" deine Freundin hat ja netterweise immer dazwischen geredet und viel verraten was sie nicht hätte sagen sollen... höhö 
. Als nächstes hast du ja gemeint der böse Mech hätte dich sitzenlassen und du musstest es alleine machen, oder wie war das nochmal genau? Aber wie gesagt die Geschichten interessieren mich nicht, sondern das Resultat...
Jap ich wollte den S so mitnehmen wie er da stand um die Folie bei einem Fachmann entfernen zu lassen. Warum ist wohl klar...Ich war bei der Entfernung zeitweise dabei (das auch nur weil du dich nicht an zeitliche Abmachungen halten konntest und ich 2 Stunden warten musste...), deswegen weiss ich ja auch, das du ohne zu föhnen grob runtergerissen hast was laut Folienhersteller nicht den Arbeitsanweisungen entspricht. Auf meine Frage: "Solltest du nicht föhnen an den Kanten?" "Nein auf keinen Fall, man darf nicht mehr föhnen"...ou man, jedes Kind...Physik...
Zu deinen zwei Angeboten: Das Auto so mitnehmen und die Folie (iwas mit 1400.-?) bezahlen, ohne Garantie das der Lack darunter noch iO (ohne Schnitte) ist? oder du wolltest das Auto nochmals folieren aber ich sollte das Material bezahlen (nochmals iwas mit 1400.-?)? ähm ja...nach stundenlanger Diskussion,von der du behauptest mein Vater und ich hätten dich zu etwas gezwungen 
hast du unterschrieben das Auto auf Stand wie bei Übergabe zu stellen. Komisch, ich habe keine Folienfötzel mitgebracht....Ich kann gerne deinen Handschriftlichen Vetrag hier veröffentlichen. Wenn du möchtest füge ich hier den gesamten Schriftverkehr ein, so kann sich jeder ein Bild machen, wie dein Stand vor Gericht ausgesehen hätte, von wegen wir kennen alles das OR, gäll 
Ich habe rechtlich nicht verloren, ich hatte nur keine Lust die Geschichte ewig in die Länge zu ziehen und mir dann das Geld von dir abstottern zu lassen. Da pfeif ich auf die 650.-, hab dir ja gesagt sollst dir was schönes kaufen damit 
Mein Auto ist wieder schön, was soll ich mich da weiter mit dir ärgern?
Ja der böse alte Lack, die bösen Steinschläge, der böse Mech, der böse Staub am Boden deiner Garage....der böse lange Text den ich wieder geschrieben habe, hoffe kriegst keinen Lesekoller
ah und der böse böse Sam 
dem du auch ans Bein gepieselt hast... 
Occassionsteile von CS Cars kaufen und dann keine Antwort mehr bekommen, wenn man feststellt, dass die nur Schrottwert haben
Ein offener Thread ist ein guter Thread
das war sicher crx freak mit seinem "S"eidenfein
Es handelt sich übrigens NICHT um den Folierer Thoma Folierungen aus Bilten!!
Nicht das man da noch etwas falsch versteht
Mich als Kundin interessiert es nicht mit wem und weswegen der Folierer während der Ausführung meines Auftrags gestritten hat. Auch interessiert es mich nicht ob er unter Zeitdruck stand, da ich seine Zeitplanung nicht beeinflussen kann. Das Auto war über zwei Wochen dort und auch in Anbetracht dessen hätte ich niemandem den Kopf abgerissen wenn ich die Info erhalten hätte: „Sorry es geht noch ein, zwei Tage länger.“ und ich dafür eine saubere Arbeit angetroffen hätte.
Das war aber leider nicht der Fall und mich interessiert halt nun mal nur das Ergebnis. Hätte ich das Auto so mitgenommen wie angetroffen wäre es sicherlich keine gute Werbung gewesen.
Wäre mein S dann ohne großes Aufheben zurück auf den Stand „wie übergeben“ gestellt worden hätte ich die Sache auch Ruhen lassen.
Leider sind das alles „wäre wenn, wäre wenn, wäre wenn“ und das ich das Auto mit Schnitten ect. wie oben beschrieben zurück bekommen habe ist leider einfach eine Tatsache und so was darf einfach nicht sein. Egal wie man „der Kunde ist König“ interpretiert…
Ich denke ich lass jetzt gut sein, der Folierer darf sich gerne noch öffentlich dazu äussern statt hinten rum
@ Dani
bei einem Preisunterschied von nur 300.- und diesem Qualitätsunterschied erledigt sich glaub deine Frage
Natürlich habe ich den Lackierer gefragt ob man die Schäden auch rauspolieren kann, was er klar verneinte. Ich war übrigens bei Walter Fischer AG und wurde sehr kompetent beraten und die Arbeiten wurden schnell und sauber erledigt 
Ja was möchte denn diese "Firma" aufdecken? Ich habe einen sauber gewaschenen S2000 mit ganzem Lack abgegeben. Einige kleine Lackschäden wurden zusammen angeschaut. Die Pickellandschaft hervorgerufen durch den Dreck unter der Folie, siehe Bild mit Folienfötzel, akzeptiert kein Mensch dessen Auto auch optisch einen sauberen und gepflegten Eindruck machen soll. Bzw ist es mir sowieso ein Rätsel wer für so was Geld bezahlt 
Was ich zurück bekommen habe sieht man ja oben. Wie gesagt, das dritte Bremslicht nicht angeschlossen und solche Faxen...das Auto innen wie aussen staubig und dreckig, Schnitte im Lack, Fötzel überall, Spaltmasse....Kurvensau du kannst mir gerne erklären was ich als Kundin bei dieser wirklich sehr interessanten Geschichte falsch gemacht haben soll 
So sieht also in deinen Augen die Arbeit eines Profis aus? Mein Auto hat jetzt keinerlei Pickel, wie durch ein Wunder....vieleicht hat Folioconcept Clerasil verwendet? Die kniffligen Stellen wie Spiegel, Türgriffe und die grossen Löcher der Frontstossstange wurden so foliert das man nichts sieht...es sind einfach Welten, nur ein bitzeli Einsicht wäre angebracht, wirklich nur ein bitzeli
Abgesehen davon, ein guter Geschäftsmann steht zu seinen Fehlern und versucht den Kunden umso mehr zufrieden zu stellen. Vieleicht lernt jemand iiiiiirgendwann mal noch etwas aus dieser wie ihr so schön sagt "amüsanten Geschichte". Beim Lernprozess wünsche ich ganz viel Erfolg
Danke Chris °hust°
Leider ja, die Ausbildung zum Gestalter Werbetechnik dauert 4 Jahre und ich denke die meisten Profi Folierer haben diese genossen. Nur mit einigen Kursen und einer grossen Klappe ists halt einfach nicht getan 
Es war übrigens ein Unterschied von nur 300.- vom Profi zum Pfuscher
Hallo Holics
ich möchte euch meine Erfahrungen zum Thema "Auto folieren" mitteilen. Ich wurde glücklicherweise im Frühling 2012 Besitzerin eines gepflegten 00er S2000. Über den Winter kam ich auf die Idee das ich ihn eigentlich folieren lassen könnte, einerseits als Lackschutz, anderseits um ihn ein wenig määädchenhafter 
zu gestalten. Ich holte div. Offerten in DE und der Schweiz ein und entschied mich dann für einen Folierer aus der Nähe. Was dann im März geschah während ich meinen Thailandurlaub genoss ist schwer zu glauben. In freudiger Erwartung wollte ich meine Perle abholen und dann der Schock: Das ganze Auto war mit "Pickeln", verursacht durch Staubeinschlüsse unter der Folie, übersäät. Schätzungsweise 20 Stk. / cm2, aus zwei Meter Entfernung schon gut sichtbar. Je nach Einfallwinkel des Lichts war es "ein bisschen" weniger schlimm aber trotzdem inakzeptabel. Die vordere und hintere Stossstange war so foliert, dass man überlappende Stücke und Schnittkanten von einer Weite sah. Sehr enttäuscht und mit einer Mängelrüge lies ich das Auto stehen.
In den folgenden Wochen gab es ein Hickhack wegen der Entfernung der Folie und wer welche Kosten übernehmen sollte. Als ich das Auto dann ohne Folie abholen wollte, der nächste Schock: Überall wo die Folie geschnitten werden musste waren Schnitte im Lack, nicht kleine unsichtbare Schnittchen, schön einmal "durchgezogen". Gerade in den Türfälzen ect. wo mal ein bisschen Feuchtigkeit zurückbleibt ungesund. Die vordere und hintere Stossstange waren sogar sehr gut sichtbar verschnitten. Überall waren noch Folienfötzel, denn das Auto wurde zum entfernen der Folie nicht wieder auseinander gebaut sondern die Folie lediglich grob im kalten Zustand heruntergerissen. Diese Vorgehensweise führte zu weiteren Beschädigungen des Lacks. An den Spiegeln, der hinteren Kante der Haube und den Teilen neben dem Kofferaumdeckel kamen ganze Lackpartien mit. Wie man so schön sagt: wenn der richtige am Messer sitzt, ist der lack nach der Folierung und deren Entfernung immernoch gleich
Was zusätzlich noch für die Fähigkeiten dieses Folierers spricht: es fehlten diverse "Töggeli", das 3te Bremslicht war nicht angeschlossen und die hintere Stossstange war irgendwie draufgemurkst, Spaltmass tschüss ciao...
hondaholics.com/attachment/4310/
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Ich liess das Auto kurze Zeit später lackieren und neu bei einem Profi folieren. Mit seiner Arbeit bin ich höchst zufrieden (siehe Beitrag im Thread von Vigan " S2000 folieren" )
Zum grossen Glück des Folierers hat meine Versicherung den Schaden bzw. die Reparaturen bezahlt. Ansonsten wäre die Geschichte vor Gericht gelandet. Einzig eine Anzahlung von paar Hundert Franken habe ich verloren, aber was solls, hauptsache meine Perle ist wieder ready 
Sucht euch den Folierer mit Bedacht aus, geht seine Arbeiten Live anschauen und lasst euch gut beraten, dann ist ein foliertes Auto eine coole Sache
Tschüssliii
