Beiträge von Streetmonkey

also
alles über 3cm verbreiterung musst du eine neue fahrzeugbreite eintragen lassen.

deine haube; wen du ne haube machen wilst, darf sie nicht offen sein sonst musst du zur lärmmessung. ab 2009 darfst du nichts mehr an einer haube an um oder verschweissen, ausrede der gesetzgeber; durch eine schweissaction wird die haube stabiler oder deformiert sich anders, was im falle eines unfalles sich negativ auf nen fussganger auswirkt... darum auch keine geschweiste haubenverlängerung ala bösem blick mehr.
beim hutze auf oder anlaminieren, brauchst du ein gutachten, die die stabilität beglaubigt, je nach grösse brauchst du ein fangseil im falle eines abreissen (kein witz) und die kanten mussen gerundet sein.

seitliche einlässe nach hinten gerichtet kein problem. gegen vorne gerichtet nicht grösser als 8cm und ein gitter drin

Liebe jrsc fahrer.

Wer von euch fährt nen ee8 oder ee9 mit dem jakson racing drauf?
und vor allem, gibts den jemand, der das teil auch eingetragen hat in der schweiz?

was sind so euere eindrücke?
was für setups fährt ihr. was drückt ihr an leistung an ps und vor allem wiviele nuttenmeter...?

was für tipps auf lager?

mfg

Du bruchsch eis fonre g200...
Wen drennleitig nume ghört, das de koleg vomne koleg.gseit het, en kolege vo dem meini under dim auto chönt ev e.n1 si hesch scho handschälle a....

Gestern
kartbahn fimmelsberg
roter leicht beschädigter itr...

hier anwesend?
gratuliere zur bestandenen LAP

Da würd ich dir schwarze energie supension empfehlen. von akr-performwns. oder wie zoatec.ag aus bürgeln.

komm doch mal berbei. wir sind aus der nähe kreuingen. haben selber 5 ee9 und setzen uns mit denen auseinander....

mal zusammensitzen und alles anschauen

mfg

och hab ne n1 am ee9.... geil x3
meiertier hat ne invidia am ep3.. ebenfals hammer
kunden hab ich ebrnfals ne invidia drunter gemacht.. 2000km und tönt schon saugeil.
heute abrnd wird noch eine untern tegi gemacht.... forfreude.

aja und am cl9 und s2000 wurde bei uns auc.hschon einr verbaut
unterm s war sie sogar lauter und kerniger wie di amuse mit 1500km

gestern kurz nqch 22.00...
suche den spinner mit dem weisen integra der es mit dem tagfahrlicht in der front zugut gemeint hat
kreisel gossau, wir sind grad von der schwägalp gekommen mitnem orangen ee9...

unser club ist mit ca 8autos vertretten

ich werde mich nach dem arbeiten dazugessellen...

hallo.

habe nen bullen als bekannten der mir bei so sachen hilft.

laser ist eine sache die nicht verfälscht werden kan.

der polizist muss mit der laserpistole das auto anvisieren uns die nummer draufhaben.
ab knopfdruck wird dan über eine strecke die geschwindikeit gemessen. die messung ist nichtig, wen der her hinter der pistole das fahrzeug ohne nummer draufhat. eine verfälschung durch.andere fahrzeuge ist leider unmöglich.

montag abend hat sich von wäldi her n roter ep3 mit sehr schönem lärm zum tägerwiler kreisel bewegt. wer war das der 50m vorm kreisel noch den erszen gang reingehauen hat um nochmal laut zu sein??? geile siech!!!

dan noch;
in bisseg bei der gemeinde; dunkelgrauer s/ schwarzer ep3. sichte dich immer auf ddm weg zur arbeit..
auch hier drin vertreten???

fahr nach stgallen in die aumogarage, und verlang damiano bertoldi.

ein topmech der echt wascdrauf hat bei hondas

lass stecken und regt euch nicht auf leute....

1muss es billig sein (hab in meinen alten bügel passend zu ek4 für 250.- abtretten wollen, zu teuer)
2darf es keine arbeit geben beim umbau
3fährt er ja nur zum fun, dh er baut nie einen unfall wie schon soviele funfahrer for ihm (das erinnert mich an den crvfahrer letztesjahr am carfreiday... fuu wahr das ein überschlag....
4ist eh alles scheisse was leute mit erfahrung sagen, er ist der, der alles weis und bei ihm ist alles anders wie bei allen andern
5trackcars sind bilig.. 6000.- labgen auchnoch für nen turbo nen b18 und ein kompletten innereienumbau.... frag mich wiso wir andern soviel geld in die karren stecken...

sorri bin ja sonst nicht son arschloch, aber jetzt muss ich einfach mal über son projekt lachen. lass es sein, steck die 6t in deinen roten und fahr wie bis anhin auf der strasse rum. ist besser für dich und die die hier tipps im guten gegeben haben müssen sich über deine einwände nicht ärgern.....

jungs man sieht sich bis bald

zu aussage nr4;
sex ist auch just for fun (wen du keine familienplanung hast (und du nimmst ngummi oder sie di pille, auch wenn du ihn forher rausziehst damit nichts passiert......

sori aber auch bei fun auf der rennstrecke gibst du gas...... dann muss auch in deine sicherheit investiert werden... nich jeder hat soviel glück wie blackraven unf kann seine schutzengel in der psychiatrie einliefern... gell mario

denk auf der rennstrecke zuerst an das, du must ja nichtmal selber schuld sein.

und zu den sturzverstellern.... kennst du rückrüsten auf mfk....? ich mach das spiel alle 2-3jahre. auspuff wechseln.. 1tag arbeit und dan wider 1rückbau

salü...
wen du geld sparen möchtest anstat dich bei andern übern tisch zihen lassen, melde dich bei dario von underground racing... sagst nen lieben gruss von haui und du bekommst die gutachten für 200.-....

wen du willst kannst du fotos machen mir schiken und ich erledige das für dich.

0765056176

also mal was kleines zwischendurch.... ich hab ja einen strassenzugelassenen renncivic. der vorbesitzer war damit auch aufm track.
als ich die karre geholt habe, musste ich als erstes die bremsscheiben ersetzen. oemdinger, die glasig waren. bremskraft gleich null.

mach deshalb etwas drauf, was für den track bestimt ist. ebc schriben, brembo oder sowas. kostest bischen was aber du musst nicht mitten im trackday aufhören weil keinene bremskraft mehr besteht.

streben; fang am anfang nicht an, zu steif zu fahren. stimm zuerst das fahrwerk ab wies du willst, und fahr so. streben bringdn dir erst mit der zeit was, wen du dich anderst an kurven ranntraust wie jetzt.gib das geld besser für nen satz sturzversteller aus.

dan sitze, innere sicherheit;

zuerst mal zu drn sitzen. sie das jetzt nicht beleidigend; da du ein bischen mehr masse hast brauchst du einen breiteren sitz. du kenst mich und meiertier ja, wir sind auch nicht die schmalsten. wir haben jetzt nsch langer suche vollschallensitze von sabelt gefunden, die auch für uns leute mit kampfgewicht gedacht sind. denke wen du msl wieder in der gegend bist, darfst du gerne verbeikommen und mal probesitzen. bei mir hab ich jetzt breite sparcos drin, in denen ich aber keine jacke anzihen kan da er dan zu eng ist.... ist ein ewiges proben

bau bitte keine hosenträgergurte auf klapstühlen ein, das ist viiiiiel zu gefährlich.

desweiteren hab ich wen du wilst noch ein überrolbügel rumliegen. den kannst du für wenig geld haben.

mfg

stef mach di hindrre felge au wis....

Zitat von Flocke

War der hier schon dabei?

wot au sone geili heifischantenne isch voll crazyy tuning maaan

fang mal bei türrn und hecklappe an...

türe entweder gfk oder das komplete inenblech rausflexen, makralonscheiben rein..

heckklappe gegen gfk wechseln mit makralon

stasstangen hab ich die erfahrung gemacht das die oem schwerer ist wie ne tuning. beispiel mugen pro 2 ist 5kilo leichter als meine frobt fom ee9
probier verschienene aus.....

viel gewicht ist dan auch von den felgen... was fürne grösse fährst du, welche marke nimmst du, usw. bei der felgenwal wUrd ich auf oz tendieren. da hilft dir der oz katalog, welche felge wie schwer ist.

dachfenster muss raus und entweder makralon rein oder das ganze dach aus carbon.

auch die haube, gfk oder oder carbon

kotflügel ohne lufteinlässe aus gfk. nicht von showoff bestellen die passen nicht.
nim den orginalen tank runter und mach nen kleineren renntank rein.
amaturenbrett lüftung usw alles raus und n kleines gebläse rein.

usw....

der film ist suuper

enzlich wider rennen.
anständige autos und die geschichte macht wider sinn

Es gibt folierer und es gibt folierer.

ich hatte zb meine haube bei der konkursgegangenen colorconcept arbon machen lassen. scheisse hoch 3

wer ich aber sehr gut empfehlen kann is cscars. top arbeit.
wer auch gut ist aus lengwil oberhofen folien.ch glaub ich heist der. der macht uns seit neuem alles. Auch plastidipp hat er gut im griff