Beiträge von chris87

So liebe "Hondaholiker" mir fällt es grade etwas schwer die folgenden Sätze zu schreiben, zumal ich von eurer Seite echt super Tipps erhalten habe. Nach langer Überlegungszeit und hin und her, wird es wahrscheinlich doch kein ITR werden. Ich hoffe ich werde hier nicht gleich als "Honda-Hater" deklariert, aber es wird vermutlich ein anderes Auto werden.

Grund:
Nach reifer Überlegung gebe ich für einen guten ITR ca. 14'000.- aus, pack ich 2-3k mehr drauf kann ich mich als stolzer Subaru Impreza Eigentümer mit teilweise sogar weniger Laufleistung bezeichnen. 4x4, Boxermotor, Turbo, allg. Austattung sind für mich ausreichende Anhaltspunkte für einen Meinungswechsel. Zumal Fahrspass und Sicherheit mitberücksichtigt worden sind.

Dennoch möchte ich an dieser Stelle nochmal erwähnen dass der ITR auf gar keinen Fall ein schlechtes Auto ist, im Gegenteil: Kampfgewicht, Motorleistung sowie Seltenheit auf der Fahrbahn macht den ITR aufjedenfall zum Exoten.

Danke nochmal an alle für den tatkräftigen Support und Angebote. Ich hoffe ihr könnt meine Überlegungen nachvollziehen und immerhin wird es ja trotzdem ein Japaner

Gruss Chris

Telefonate indem mir ein Angebot gemacht wird "Ey, ich chume na hüt verbi und zahle 5k cash" oder "Ich gib der hälfti jetzt und hälfi morn" ziehen bei mir nicht. Das Auto wird seriös mit Kaufvertrag verkauft. Ich hoffe auch dass es in guten Händen kommt, als ich das Auto vor 5 Jahren gekauft habe, gab es noch nicht so viele auf der Strasse. Mitlerweile sehe ich in Zürich jeder mit einem 3er, 5er unterwegs..

Ein weiterer Grund für den Kauf des Integras

Ich habe meinen Wagen noch nicht gross inseriert, sprich noch kein Ricardo, Autoscout, Inserate etc. Ich will primär mein Bekanntschaftskreis informieren und evtl. meldet sich ja einer. Im schlimmsten Fall wird es dann wohl schon so sein dass ich das Auto inserieren werde. Einerseits bekomm ich ihn dann zu meinen Wunschpreis und muss mich nicht mit einem "Kollegenpreis" zufrieden geben, andererseits kann ich gerne auf die Verhandlungsgespräche verzichten..

@joshy meinst du mit ***piiiip*** "unangenehme" Telefonate?

Integra-Lady
Alle Beiträge sind gerechtfertig sofern sie Sinn und Zweck erfüllen, da spielt es keine Rolle ob Mann oder Frau
Aufjedenfall thx für Deinen Input. Ich habe (leider) feststellen müssen dass dies in Tat und Wahrheit so ist. Nach der ersten Probefahrt am Sonntag kommen für mich Integras nur noch vom Liebhaber in Frage. Das Auto war technisch top, nur wenig Rost in den hinteren Radläufen doch der allg. Zustand wurde arg in Mitleidenschaft gezogen, insbesondere im Innenraum. Ich möchte keine detailierten Einzelheiten aufzählen, mir ist bewusst dass ein 14 jähriges Auto nicht wie neu aussehen kann, aber hie und da häufen sich halt die optischen Mängel bei dem Auto. Evtl. bin ich auch ein bischen verwöhnt von meinem BMW, aber der ist top gepflegt und ist ebenfall bereits 8 Jahre alt.

Lange Rede kurzer Sinn. Ich habe mich nun auf 3 Fahrzeuge fokussiert, die ich genauer Anschauen möchte. Vorher werde ich / muss ich noch mein Fahrzeug loswerden..

#1. Privatfahrzeug, Jg. 03/2001, 165'000km, aus den Bildern sehr gepflegt, Originalzustand (ebenfalls hier im Markplatz erhältlich)
#2. Privatfahrzeug, Jg. 2000, 135'000km, aus den Bildern sehr gepflegt, grosser Tuning-Aufwand
#3. Garagist/Händler, Jg. 2000, 145'000km, aus den Bildern sehr gepflegt, Originalzustand, inkl. 1 Jahr Garantie und er würde meinen BMW in Anzahlung nehmen

so heute bin ich zum aller ersten mal einen Integra gefahren und bin einfach begeistert

Bezüglich Geräuschemissionen finde ich persönlich nichts störend, sind extra auf die Autobahn. Des Weiteren hatte er noch einen Mugen Ansaugkit montiert gehabt, der hat man wohl gehört aber nur in den tieferen Drehzahlen wenn man richtig Stoff gibt.

was sind den GFK-Terroristen? Hobby Tuner?

Nochmals herzlichen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen (auch für die Sinnfreien) - super Forum hier!

Was haltet ihr von der Prüfstelle der TCS? Lohnt sich da ein Besuch? Für die "paar Fränkli" würde ich das Auto schon gern unter einer gründlichen Prüfungen unterziehen. Immerhin (kann) man sich ja im Endeffekt viel Geld und Nerven sparen, oder?

Ab MFK ist ja ganz ok, aber die prüfen ja nur das gesetzliche Minimum. Für mich Endverbraucher/Kunde zählt ja nicht das Mininum, sondern was das Fahrzeug noch an Guthaben besitzt in Hinblick auf die Zukunft.

Ich weiss, ich bin ein relativ "pingeliger" Autofahrer-/käufer, aber bei mir gilt der Grundsatz "wenn schon, denn schon". Deshalb nimm ich mir die akribische Recherche -/ Kaufentscheidung genau unter die Lupe.
Für mich drängt der Kauf auch nicht, ich finde dass das schlimmste beim Autokauf, wenn man ziellos und gleich das Erste Fahrzeug dass einem gefällt kauft. Lieber langsam und sicher, anstatt den Kauf spätere bereuen.

ja hab ich auch gesehen! das war derjenige der einen "krachen" lassen hat

der muss auch mut haben..

An Alle Integra-Fahrer:

Besten Dank für die Inputs! Die haben mir sehr geholfen

Hätte da bezüglich dem Serivce noch einzelne Fragen:

Angenommen ich hätte ein potentiellen Integra zum kaufen mit folgenden Daten:

Jg. 2000
Laufleistung: ca. 130000km
Kauf bei einem Garagisten inkl. 1 Jahr Garantie
Servicegepflegt und allg. Zustand i.o
ZR, Wasserpumpe wurden gemacht, Bremsen bei mind. 50%

Welche Investitionen fallen in geraumer Zeit an?

Zitat von Carboli

Evt. wäre ja ein Civic Type-R (EP3) auch noch was für dich...ist noch ein bisschen komfortabler als der ITR und macht trotzdem recht laune

Ja den habe ich mir auch angeschaut, aber der Schalthebel im Amaturenbrett ist für mich (leider) ein No-Go Ansonten gefällt er mir auch ganz gut.

hhhm.. das bringt mich bissle zum Nachdenken

Mir war ja schon bewusst dass ich Fahrkomfort einbüssen muss aber dass es doch soviel ist. Evtl. bin ich bissli verwöhnt vom BMW da im Innenraum auf der Autobahn echt nicht viel höre. Ich werde den Integra nächste Woche bei Gelegenheit mal probefahren. Innengeräusche bzw. die Emissionen sind ja sehr subjektiv.

dank für die zahlreichen Antworten!

Ja ok 215 km/h ist ja bei uns kaum möglich, naja möglich schon aber ich würds nicht riskieren

wie siehts denn bei normalerfahrt auf der Autobahn aus so 120-130km/h?

Sali zäme

Da ich in Sachen Honda ziemlich neu bin aber die einzelne Fahrzeug mich doch interessieren, bin ich auf dieses tolle Honda Forum gestossen. Zuerst mal möchte ich los werden dass ich hier neu im Forum bin. Des Weiteren spiele ich mit dem Gedanken meinen BMW E46 2.0l (Jg. 2003) gegen einen Honda Integra einzutauschen.

Die Form, der VTEC-Motor und das Leistungsgewicht haben es mir doch angetan. Muss ich beim Kauf eines Integras auf etwas achten?
Wie sieht es mit den Integras aus die weit über 200'000km gefahren sind? Da ein Fahrzeugkauf i.d.R eine langfristige Investition ist, möchte ich da die Punkte bereinigt haben bevor ich mich zum definitven Kauf entscheide.

Beste Grüsse us Züri
Chris