Bin bereits den 595 Evo sowie den RSR gefahren, der Evo hat mich persönlich nicht wirklich überzeugt weil er schnell abbaut bei höheren Temperaturen.
Der RSR hingegen gefälllt mir persönlich sehr gut. Guter Grip auch bei hohen Temp. unspäktakuläres Fahrverhalten und ein top Preis/ Leisungsverhältnis
Mit den Toyos habe ich noch keine Erfahrungen.
So ein Gefühl kenne ich auch nur von Honda, komme viel rum.
Evo, STI und alle anderen Kandidaten sind "schneller", aber dieses ganz besondere Gefühl gibt mir nur ein Honda.
Der Klang im Vtec und die Art wie sich ein Honda in diesem Drehzahlbereich anfühlt ist einzigartig.
Also ich höre zum Training oft Soil (Geheimtip) oder Rise Against natürlich auch Black Stone Cherry
Wen du es noch ein bischen härter magst empfehle ich InFlames oder Turbonegro. 
Also in Roggwil braucht man das Auto eindeutig nicht in das Gelände zu stellen.
Ich war vor 2 Wochen am Vw Käfer treffen und da standen auch
ca. die hälfte aller Fahrzeuge auf dem Parkplatz davor.
Also hingehen ind dort abstellen 
Sali Zäme
Habe mir diese Woche eine Sportkuplung für meinen Ek4 geholt und wollte eigentlich mein Schwungrad erleichtern lassen bei Technomag/Deredinger, leider dürfen diese vom Gesetz her diese Arbeit seit kurzem nicht mehr machen 
Jetzt wollte ich fragen ob jemand das kann oder einen kennt der das macht mit feinwuchten und so.
Oder hat jemand von euch zufällig noch so eins rumliegen?
Vielen Dank im voraus
Sorry
Ich war dan woll schneller als du!!! 
ich bin jetzt stolzer besitzers dieses Prachtstücks 
