Beiträge von ZOATEC

    Das Gurtschloss MUSS an einem geprüften Befestigungspunkt sein,eine andere Möglichkeit gibt es nicht laut ASA-Richtlinien!
    D.h. in deinem Fall die OEM-EG6 Sitzschienen umbauen dass Deine Sitze draufpassen oder OEM-Integra Sitzschienen verwenden,was einfacher ist ,da die Integra Sitzschienen schon für die meisten Sportsitze passend sind!

    Du kannst ja gerne mal bei uns vorbeikommen,dann können wir Dein Auto zusammen anschauen!
    Die Teile die Du aufgelistet hast sollten wir auch noch alle occ. am Lager haben ;) !
    Karosserie/Lackierarbeiten sowie Servicearbeiten können wir alle erledigen,da brauchst nicht "Spazierenfahren" :) !

    Generell ist eine Stage 3 Kupplung schon zuviel des guten,wenn das Auto noch normal auf der Strasse und auch im Alltag bewegt werden soll! Wir empfehlen eine Stage 2,die ist noch absolut Alltagstauglich und hält auch sehr gut für Passfahrten und Trackdays!

    Das mit den Domstreben sieht leider so aus,dass so gut wie alle MFK das Gesetz so auslegen,dass es für alle Fahrzeuge gilt,egal welches Baujahr und egal wielange die Strebe schon verbaut ist! Wir mussten letztens bei einem CRX EE8 Bj. 91 die (schon mind. 10 Jahre verbaute) Domstrebe herausnehmen zum Vorführen (trotz längeren Diskussionen mit dem Experten) !!!
    Zum Thema Sturzversteller: leider auch nur noch mit CH-Gutachten eine Eintragung möglich (da sich die Kosten für dieses Gutachten auf ca 20`000 CHF beläuft,wird es wohl niemand erstellen lassen..... :/ ) !

    Wenn Du dein Getriebe revidieren lässt weisst Du 100% ig dass dann alles in ordnung ist,preislich bewegst Dich dann aber gleich mal zwischen 1000-2000 CHF,je nachdem was alles ersetzt werden muss!
    Ein gebrauchtes Getriebe bekommst sicher günstiger,weisst dann aber auch nicht wie die Innerreien aussehen und wielange das hält.....!