Ich hatte einen Integra als Daily zuletzt aber auch nur weil ich ihn günstig bekam und schon über 360tkm auf der Uhr hatte... Bin zwei Jahre praktisch problemlos gefahren, kein Ölverbrauch und etwa um die 8lt auf 100km im Schnitt.
Also für so einen ist es nicht mehr so schade als für den, den du beschreibst.
Meiner hatte zuletzt etwas kurz vor 400tkm drauf...
Vom Platz her war es für mich allemal genügend.
Beiträge von Oheshh
-
-
Wir hatten auch schon "Lämpe" mit der MFK. Wenn es etwas ist was auf keinen Fall beanstandet werden kann oder darf muss man nur den Hallenchef beiziehen und mit ihm besprechen. Letztens auch bei einem Saab denn ich zeigen durfte, wurde am Rad vorne Spiel beanstandet und ich war mir sicher dass der Mech das kontrolliert hat. Dann wurde der Hallenchef hinzugezogen und hat das nochmals kontrolliert mit demjenigen Experten und seine Antwort war nur: Ja, vorher hatte es Spiel...
Man erlebt allerhand auf den Schweizer Strassenverkehrsämtern^^ -
Und mit reinigen sind die wieder wie neu?? Bin ja schon auch Mech aber hab es noch nie gemacht^^
-
Hallo Forum,
Hat jemand bereits Erfahrungen mit den LMA's ersetzen.
Meine wären fällig und was ich gelesen habe sind dass diese bei der Bestellung automatisch wie die vom Integra ausschauen. Ist dem so?
Was wäre sinnvoll zudem auch gleich zu ersetzen. Zahnriemen ist erst 2-jährig, Wasserpumpe auch. Diese beiden Sachen schon mal nicht. Welche Dichtungen würden noch Sinn machen. Motor hat etwas über 270tkm.Vielen Dank im Voraus
-
Hallo,
sollte kein Problem darstellen kenne es von den Fahrzeugen auf denen ich auch arbeite Ford Transit und Toyota Hiace die haben zum Teil den Endtop/Endrohr auch nicht am Heck -
Vielleicht kann ich es mir auch noch einrichten, zwar nur mit meinem Daily aber egal...
Mal kucken -
Ich habe vor bald einem halben Jahr schon wieder, den MC2 von Sagi gekauft.
Der besitzt ein H&R Gewindefahrwerk die Tieferlegung kann ich dir nicht grade so sagen müsste nachschauen. Räder sind 195/45 16 drauf ET müsste ich auch nachschauen. Momentan auch mit den originalen Alus streift nix. Ansonsten frag mal bei Sagi selber nach, er hätte dir da bestimmt auch noch einige Infos. Genug tief ist er auf jeden Fall, darum überlege ich mir wieder auf das originale Fahrwerke zurück zu gehen. -
Ich habe mir den Tag mal reserviert.
Auch wenn es für mich nicht gerade um die Ecke ist werde ich mit meinem CRX hingehen. -
Mhm... Erstaunt mich irgendwie gar nicht.
Hauptsach so anpreisen, vielleicht gibts Leute die drauf reinfallen. -
War glaub ich heut morgen noch am schlafen...
Erinner mich nicht
Übrigens bin jetzt für eine Woche nicht mehr mit meinem Integra unterwegs, nur falls du mich "suchen" sollst^^ -
Wenn, wo??
-
Hab meinen ITR mit 367'000 km gekauft, nun steht er bei 390'000 km und läuft und läuft und läuft...
Ölverbrauch praktisch null, immer noch erster Motor, regelmässig Service gemacht -
Ist vielfach so, dass langsam gefahren wird über die Wasserfluh, die Strasse ist auch nicht mehr die beste
Sehe öfters einen celestialblauen CRX in Wattwil oberhalb der Coop pronto, ich vermute arbeitet beim Pneuhaus Hollenstein??^^
Stand auch schon in Mosnang
Hab ihn letztens in Brunnadern gesehen, war auch mit meinen unterwegs, haben uns gegrüsst, war eine Frau^^
SG 102'xxx -
Der schwarze ITR war meiner, bin jeden Tag zweimal über die Wasserfluh anzutreffen
Übrigens schöner S2000, hatte auch nen schönen Ton -
Kenne mich ein wenig da aus, wohne in der Nähe von St. Peterzell, bzw. dem Hemberg.
Strecke gefällt mir, wenn noch Fragen sind, vielleicht kann ich irgendwas beantworten -
Heute ca. 17.25 in Wattwil
grauer, silberner S2000 mit ZH-Nummer und tollem Sound
Jmd von hier?? -
Hab gerade diese Woche an einem neueren Jazz, das Licht so einstellen müssen, bzw. mit einem zusätzlichen Relais ausstatten, dass der Lichtschalter auf der OFF-Position gelassen werden kann. Das STandlicht bei ausgeschalteter Zündung funktioniert, muss ja laut Gesetz, aber auch das Abblendlicht würde funktionieren.
Beim Einschalten der Zündung oder Motorstart schaltet das Licht automatisch ein. Ist keine grosse Sache, wenn man weiss wie^^ -
Hallo Forum,
Hab wieder mal ne Frage
Mein ITR zeigt Altersschwäche^^
und zwar hab ich so'n kreischendes von der Servopumpe, ich vermute jedoch dass es nicht die Pumpe selber ist, sondern dass Lager darin.
Servoöl ist i.O. braucht auch keins nachzufüllen.
Der Riemen kanns nicht sein, denn Silikonspray nützt nichts.
Und wenn ich ein wenig Silikon oder Schmierstoff hinter das Servopully spraye, wirds für einen Moment leiser.
Schon mal jemand irgendwas davon gehört?? -
Gestern Dienstag 12.11
In Wil Höhe Auto Baldegger Volvo/Honda um etwa 16:40 Uhr weisser ITR mit schwarzem Spoiler, hast mir gewunken. -
Oheshh: Ich bin schon Volvo gefahren, u.a V70R. War begeistert, allerdings ist es schwierig einen geschaltenen zum richtigen Preis zu finden. In welcher Garage arbeitest du? Ich wohne bei Degersheim (10min von Brunnadern). Ev könnte ich bei euch mal vorbei kommen.
Das stimmt wenn man einen geschalteten sucht wird man recht schlecht einen finden.
Mein Ex-Oberstift hat sich jetzt einen gegönnt einen V50 T5 mit Stylingpaket, sieht noch recht gut aus.
Ich arbeite in Ebnat-Kappel in der Gill-Garage.