Beiträge von Budi_ITR

    440er Düsen habe ich bei meinem Kompi ITR, somit würde ich da schon eher wie AS_B16 zu 370er Düsen tendieren.


    Bei der Drosselklappe denke ich schiesst du mit Kanonen auf Spatzen ;) Ich habe bei mir eine 70mm DK von Skunk2 verbaut, bei einem Sauger würde ich das als Maximum nehmen, ich denke aber eine 66er reicht auch vollkommen aus.


    Was in deinem Setup auf jedenfall fehlt sind die Nockenwellen und die Nockenwellenräder, des Weiteren würde ich mir auch Gedanken machen über die Anschaffung eines Ölkühlers ;)

    So Leute,



    Genau in 2 Monaten gehts los :) Wer sich also noch anmelden möchte sollte dies bald mal tun, da der Longstay schon fast ausgebucht ist.



    Grüsse

    He Leute,
    Der Frühbucher-Rabatt gilt noch bis zum 15. Februar, wer also noch profitieren möchte, sollte sich schnellstmöglich anmelden

    @ Subzero - Es gibt keine Anmeldekriterien, es ist ein Markenoffener Trackday :)


    Und es gibt auch keine Mindest-PS Bestimmung :)



    @ Integra_SG - Wir starten in der Schweiz und fahren jeweils im Convoi nach Kroatien :) Während den ersten 4 Tagen verweilen wir in Istrien (Rabac) dannach fahren wir nach Südkroatien und verbringen dort den Rest der Woche :)


    Die Rennstrecke liegt in der Nähe von Rijeka, wir sind jeweils einen ganzen Tag on Track :) Den Rest der Woche geniessen wir am Strand, oder machen Ausflüge zu bestimmten Sehenswürdigkeiten :)

    Hallo Zusammen


    Es ist wieder soweit, Motorsport, Meer, Sonne & Spass an der wunderschönen kroatischen Adria-Küste. Das AdriaRace.13 findet zum 7ten mal statt :)
    Wir werden alles daran setzen, auch dieses mal wieder einen unvergesslichen Event auf die Beine zu stellen :)


    Hier noch einige Daten zum Event:


    Termine & Preise:


    Trackday @ Automotodrom Grobnik - Kroatien: Dienstag, 18.6.2013 - 380.- CHF*
    Short Stay für Trackday-Teilnehmer: 14.6.2013 - 19.6.2013 - 4 Übernachtungen in Appartements inkl. Frühstück - 260.- CHF p.P.
    Short Stay für Nicht - Track Day Teilnehmer: 14.6.2013 - 19.6.2013 - 4 Übernachtungen in Appartements inkl. Frühstück - 320.- CHF** p.P.
    Long - Stay für Track Day Teilnehmer: 14.6.2013 - 23.6.2013 - 8 Übernachtungen in Appartements inkl. Frühstück - 440.- CHF p.P.
    Long - Stay für Nicht - Track Day Teilnehmer: 14.6.2013 - 23.6.2013 - 8 Übernachtungen in Appartements inkl. Frühstück - 490.- CHF** p.P.
    Long - Stay für Track Day Teilnehmer: 14.6.2013 - 24.6.2013 - 9 Übernachtungen in Appartements inkl. Frühstück - 490.- CHF p.P.
    Long - Stay für Nicht - Track Day Teilnehmer: 14.6.2013 - 24.6.2013 - 9 Übernachtungen in Appartements inkl. Frühstück - 540.- CHF** p.P.


    New!!!
    * Teilnehmer die sich bis zum 15.2.2013 anmelden und die Einzahlung tätigen, kommen in den Genuss eines Frühbucher-Rabatts von 20% auf der Track Day Start-Gebühr - Der Track Day kostet dann nur noch 300.- CHF!
    ** Der Beifahrer eines Track Day Teilnehmer erhält den gleichen Preis wie der Track Day Teilnehmer!


    Hier geht’s zur Anmeldung: http://www.adriarace.ch/anmeldeformular.html


    Die Gallerien der letzten Jahre findet Ihr unter http://gallery.adriarace.ch/
    Wir zählen auf Euch und hoffen auf Eure zahlreiche Teilnahme. Denn Ihr seit es, die dem Event das gewisse etwas verleihen
    Hier noch ein paar Impressionen des AdriaRace




    Schöne Grüsse
    AdriaRace-Team

    Ich habe viele Felgenreiniger probiert, aber der einzige der mich wirklich überzeugt hat, war der Nigrin EvoTec
    Mit dem habe ich sogar extrem eingebrannten Bremsstaub locker weggebracht
    p.s. kostet pro flasche ca. 20-25franken ;)

    Ich war gestern dort. :)


    War ein cooler Event :)


    Riklis Renn-Civic
    Slalom-Fahren mit dem CRZ :-D :thumbup:
    Motorrad-Show


    Insgesamt fand ichs wirklich toll :) Schade das nicht mehr Leute dort waren, ich denke die Organisatoren müssen sich da aber an die eigenen Nase fassen, da meiner Meinung nach zu wenig Werbung gemacht wurde für den Anlass,schade :(

    also ich weiss nicht ob der ungültige fz-ausweis ausreicht, da du ja somit auch kein nr-schild am auto hast ;)



    bsp. wir hatten schon den fall, das die Italiener jemanden zurückgeschickt haben weil er zwar beide Autos eingelöst hatte jedoch per Wechselschild. Somit hatte er einen gültigen Fz-Ausweis für beide Fahrzeuge, jedoch kein Nr-Schild am Auto welches auf dem Hänger transportiert wurde. -> Fazit: Zugfahrzeug und Hänger stehen lassen, und mit der Rennsemmel über den Zoll ;)

    am besten fragst du mal chris, der, der jedes jahr mit uns nach Kroatien kommt :)


    im forum heisst er glaubs itr1222, der kennt sich ziemlich gut aus mit carnet etc., da er das glaub ich jedes jahr macht für seinen itr ;)