Beiträge von Bouncin'ITR_Lady

Bei Digitec steht bei vielen Navis folgende Bemerkung:

Zitat

Aufgrund des Strassenverkehrsgesetzes (SVG) ist es in der Schweiz nicht erlaubt GPS-Navigationsgeräte mit Radarwarnfunktionen zu verwenden. Weiter unten finden Sie, falls vorhanden, weitere Informationen zum deaktivieren dieser "POIs".

Ich nehme an, dass alle Navis mit dieser Bemerkung auch die Radarwarnfunktion haben

ja, da hast du schon Recht. Da hätt ich euch halt vor der Lackierung mal fragen sollen, bei wem ich das machen lassen kann.

Zitat

Wenn die Dichtungen eh verformt sind und matt oder porös sind muss man die wohl ersetzen. Führt kein Weg dran vorbei. Alle Mittelchen bringen nur kurzzeitig Abhilfe...

Ja, die würde ich auch am liebsten gleich ersetzen lassen. Habe gestern abend lange für scheibe und dichtungen recherchiert im netz. habe lediglich Original Honda Teile gefunden. Ich frage mich ob es wohl diese Teile günstiger von einem "Fake-Hersteller" gibt. (Diese Frage war der Auslöser für meine ergebnislose suche gestern )

Hat vielleicht jemand von euch schon Erfahrung mit nicht Original Honda Teilen? Ein Fake, der günstiger ist aber trotzdem in guter Qualität??

Ja, ein Gummipflegemittel hab ich auch schon aussprobiert, aber das hat halt die Gummidichtungen nur kurzzeitig etwas schwarz gemacht. Hat leider nichts gegen die Verformungen gebracht.

Aber beschädigt das Nitro die Gummidichtungen nicht zu stark?

Eigentlich wäre der Preis von ca. 500 & Arbeit schon ziemlich verlockend. Das würde meinen ITR optisch sehr aufwerten Vielleicht im Früling, dann lohnt es sich wieder

Hmm gleich Nassschleifen...Wie teuer wird das denn?

Danke, das merk ich mir mit der Lackaufbereitung, je nach dem wie das Endergebnis wird,reicht das vielleicht auch schon. Im Lack sind momentan auch noch ein paar etwas hellere und verschwommene Schattierungen zu sehen, gehen die mit einer "Standardaufbereitung raus?

Kennt denn jemand gute Pflegemittel, mit denen ich die Gummidichtungen wieder etwas "geschmeidiger" hinkriege? Ich würd so was auch gern selbst probieren, mit dem richtigen Mittel ist das ja nicht die grösste Sache Dann müsste ich vielleicht nur die Frontscheibe und die dazugehörige Dichtung ersetzen, da die im schlimmsten Zustand sind. Weiss dafür jemand den ungefähren Preis? Eine etwas günstigere Möglichkeit als gleich alle Dichtungen und Scheiben zu ersetzen wär schon schön

Sp3arhead hast du schon Hilfe bekommen?

also das mit dem nochmals zum Lackierer gehen, wär dann schon das 2. mal... nach dem ersten Mal hat mein Mech ihn gleich wieder zurückgeschickt...

ist erst etwa 1 Monat her seit ich ihn wieder zurückhabe.

und möglichst billig wollte ich das auch nicht. nur ein gutes Preis- / Leistungsverhältnis wollte ich und dabei habe ich die Qualität schon in den Vordergrund gestellt...

Was mich am meisten interessiert ist aber wie viel neue Dichtungen und Scheiben (habe gehört, um die Dichtungen zu wechseln müssen auch gleich die Scheiben mit raus) kosten würden. Die Scheiben würde ich bei dieser Gelegenheit ersetzen, weil die schon etwas abgenutzt sind.

Und noch eine Frage: Habt ihr Erfahrungen mit Lackaufbereitungen? Kennt ihr jemanden der da was drauf hat. Kosten wären auch interessant aber Quaiität ist Priorität. wenn dann muss es schon richtig sein

Hallo

Nach dem mein armer ITR einen Hagelschaden erleiden musste, habe ich ihm eine komplette Reparatur und Neulackierung in reinem schwarz gegönnt. Leider bin ich aber mit dem Gesamtergebnis etwas unzufrieden. Die Gummidichtungen sehen ziemlich abgenutzt aus. Man könnte meinen, die Ränder seien leicht mitlackiert worden (sieht aus wie Klarlack)

Hat hier jemand Erfahrungen mit einer kompletten Neulackierung gemacht? Wie sahen danach die Dichtungen aus?

Oder hat jemand schon einmal alle Gummidichtungen und somit auch die Scheiben an einem ITR ausgewechselt? Die Kosten wären dann auch noch interessant...

Problem NR. 2:

Lack sieht nich soo doll aus...

Jelgiche Beulen und Kratzer wurden sauber entfernt und die Farbe hat eine schöne regelmässige Tiefe (die schönste Farbe die es gibt... Reines schwarz & Klarlack ). Aaaaaaaber: Die gesamte Oberfläche weist eine leichte Orangenhaut auf. Fällt sehr gut auf wenn man die Spiegelungen im Lack betrachtet. Sieht ziemlich unscharf aus.

Etwas gibts aber schon noch zu sagen: Der ITR wurde noch nicht perfekt aufpoliert, weil ich schon seit Jahren (fühlt sich so an ) auf meine sweeten GFK-Kotflügel warte und somit der Umbau noch nicht fertig ist. Ist auch ziemlich scheisse mit verbeulten Kotflügeln und komplett restauriertem Rest rumzudüsen...

Tönen für euch meine Eindrücke bereits nach einer verpfuschten Neulackierung? Oder glaubt ihr, dass da die Politur das Ergebnis noch fest beeinflussen wird? (Ma einfach nicht mehr warten bis es soweit ist und mach mir einfach etwas Sorgen...).

Freue mich auf eure Erfahrungen

Beschreibt mir doch mal eure Eindrücke, die ihr nach eurer Neulackierung hattet.