Beiträge von EDEL

    wo hast du das massekabel angeschraubt, irgendwo am chassis? könnte sein, dass es nicht ausreichend kontakt gibt resp. dass nicht genügend strom fliessen kann!?
    hab sogar schon gehört der verstärker könne zur sau gehen wenn man die masse nicht oder nicht gut genug anschliesst! weiss halt nicht!?
    gruss

    hmm... evtl. werden sie zu heiss! also keine ahnung ob das bei dir so ist, aber wenn die sonne abartig scheint ist es bei mir im kofferraum (ist ja seperat) auch immer arschheiss und wenn ich dann ca. 2h laut bounce stellt der verstärker manchmal ab ( 3 mal passiert seither). aber es braucht schon sehr viel! und wenn du sie dann nfasst ist sie wie eine kochherdplatte, im ernst!!!!
    sonst weiss ichs halt auch nicht, vielleicht einfach am arsch? etwas verschmort oder so? keine ahnung.
    gruss

    einem kollegen hat es heute während dem fahren einen grossen sonnenschirm voll auf und das auto geschleudert, motorhaube, kotflügel und sogar sonst noch auf der seite verkratzt. <nervous>

    bei meinem ex-car war auch nur ***** drin und jetzt stehts drin, ich denke das spielt gar keine rolle, wenn sies wissen schreiben sies rein und sonst halt nicht. ich denke nicht, dass man das haben MUSS (sonst würden sie wohl gar nicht erst einen ausweis ohne angabe drucken).

    Zitat

    Original von orca
    [
    Gross den 'Master of BlingBling' raushängen und dann nicht mal schnallen, dass da ein ultracooles Luftfahrwerk drauf ist, dass nur der High Soceity of BlingBling vorbehalten ist.


    der hat kein luftfahrwerk drunter, wenn ich mich richtig erinnere ein Fk-gewindefahrwerk!
    ;)


    gruss

    ja aber da gibt es einen grossen unterschied zwischen audi-motoren (sogar noch mit turbo) und einem b18c6.
    ich denke ausser das erhöhen der max. rpm erreicht man beim integra mit nem chip auf stock motor nicht viel.


    SID2002:
    schreib bitte mal zurüüück <cry>

    war mal dort und da hab ich einen roten EE8 gesehen der ziemlich genau so aussieht wie der in deinem avatar (anzeigebild). dachte schon das könntest du sein und jetzt wo du noch geschrieben hast du rbeitest bei honda hab ich gefragt.
    gruss

    sind das watt RMS oder peak (max)?
    also ich würde an deiner stelle eine 60 A sicherung nehmen.
    ich hab bei den subwoofern 2x350 watt RMS (2x1200 watt max) und htte eine 40A sicherung drin, als ich das erste mal aufdrehte machte es einmal bumm und dann gar nichts mehr, sicherung am arsch. dnn hab ich ne 60A reingetan und seither hab ich 0 probleme! schau einfach darauf, dass die kabel dick genug sind, dann sollte es absolut problemlos gehen!
    gruss

    sagen wirs mal so, wenn er das auto seit 0 km auf der uhr standen haben würde, dann fänd ichs auch cool bei 200'000km ein pic zu machen, aber so ists ein wenig witzlos, könnten genau so gut 150'000 oder 300'000 oder von mir aus 176'435 sein. hehe...