bei mir sah es nach der montage so aus
fahrwerk wahr neu und ist mit der erlaubten 40mm tiefergelegt
felgen sind 16er drauf
mitlerweile ist es bischen tiefer
bei mir sah es nach der montage so aus
fahrwerk wahr neu und ist mit der erlaubten 40mm tiefergelegt
felgen sind 16er drauf
mitlerweile ist es bischen tiefer
ich denke wenn du just for fun gehst, dann kannst du deinen roten civic mal auf der strecke bewegen oder deine motorräder.
wieviel mal hast du vor auf die strecke zu gehen 2-3 mal pro jahr?
lohnt sich dafür extra eine bitch zurichten?
wenn du schon nichts einbauen willst wie käfig oder sitze dann kanst du gleich mitem roten gehen.
also ich würde mir nicht die mühe machen und ne bitch richten die renn- und mfktauglich ist.
lieber bischen warten und in dieser zeit sparen für bestimmten dinge wie käfig sitze etc.
oder kannst ja bis dahin einfach so mit der karre auf die strecke und alles mit der zeit einbauen.
chasch nöd immer alles ha
lass dir offerten machen. da gibt es extreme preisunterschiede.
hatte mal 2sattler gefragt wieviel die rückbanksitzfläche kosten würde neu in alcantara zu beziehen.
der eine hat mir 500.- offeriert und der andere 1000.-
geh bei dem vorbei und frag nach
sattler
finde sieht super aus
ja den real shit kann man eben nicht vorführen
ja an meinem corsa b hatte ich auch extrem rost.
aber am corsa c kein hauch von rost. und nach 130000km kam ich ohne probleme durch mfk.
aber die corsa b findest du auch sehr günstig im gegensatz zu vw und co.
ich sage eh immer, occasion autos in gutem zustand zu finden ist glückssache.
Opel Corsa? Getriebe und Rost Probleme...
Polo? Qualität nicht so gut.
die alten corsa s haben rost probleme. von getriebeoroblemen hab ich nie was gehört.
hey proxy.
bin im moment auch nach einem günstigen daily am suchen da ich für meine 7km arbeitsweg was normales brauche
und nicht was dröhnend unbequemes.
hatte mal so einen. sehr zuverlässig. kein zahnriemen sondern steuerkette. für 75ps sehr spritzig und bequem zu fahren
nur der öldruckmesssensor hatte probleme gemacht. neuteil für 100stutz gekauft und selber montiert da kinderleicht.
den bin ich am freitag probefahren gegangen. läuft schon bischen lasch aber möchte ich auch und deswegen auch nach nem automat am schauen
aber über diesen polo sprechen sie nicht so gut im internet. innen löst sich der lack der türgriffe knöpfe etc. zahnriemen muss vorher getauscht werden. stellmotoren gehen kaput zündspulen gehen kaput. habe halt alles gelesen.
diesel hab ich überlegt aber dachte lohnt sich nicht bei mir für so ne kurze strecke. die haben ja mehr kosten als benziner und fals turbo sich verabschiedet viel spass.
smart isch kei auto
hab bei mir auch mit siliconspray gemacht. hat nix geholfen.
evtl. muss ich am 11. arbeiten.
fals nicht währe ich dabei.
bin seit 22uhr am suchen. habe es noch nocht gefunden. ich schreibe dir eine pn wenn ich sie gefunden habe.
wenn ich die rechnung noch in meiner garage habe kann ich die nummer geben.
ich guck am abend nach und gebe dir bescheid
hatte damals bremsteile für meinen subi bei dem bestellt.
1. mieserabler kontakt per tel und auch email
2. unpünktlich erschienen
3. ausrede von wegen mega unfall auf autobahn
4. falsche bremsscheiben für hinten( obwohl er ja voll der möchtegern subispezi ist)
5. nochmals per telefon blöde sprüche und dan nicht mehr antworten
6. 1000von emails geschrieben und keine antwort
7. er hat 3verschiedene adressen angegeben
eins in pfungen, noch eins in der nähe und noch eine.
war in pfungen und in der nähe von pfungen bei beiden adressen.
keine spur von dem.
im endefekt hatten die scheiben und klötze keine gute qualität (scheibe verzogen)
und die hinteren garnicht gepasst. würde jedem empfehlen ein bogen um diese seite zu machen
könnte sein das der drat aus der öse raus ist.
mach mal die türverkleidung runter und guck mal ob es ausgehängt ist oder da was kaput gegangen ist
lässt du den krümmer so blau?
kenn mich da mit lotus eigentlich wenig aus,hatte mich noch nie für lotus interessiert
sind die den so übel zum fahren? hab mal nen lotus auf der AB bei abtwil brennen gesehen und der pfupf zusehen musste wie sein geld schmilzt haha
das fahrzeug möchte ich schon ne weile haben und nicht nach 2jahren wieder verkaufen. wenn man wirklich auf sein geld achtet und und kein wertverlust haben will muss dan schön und edle oldies oder teures von heute kaufen und nicht für 60k sondern locker für das doppelte. natürlich zahlt sich tuning nicht aus aber kenner und liebhaber würden doch immer schöne gute fahrzeuge projektfahrzeuge kaufen. ich rechne ja nicht mit umsatz aus meinem tuning.
vieleicht mag es am alter liegen aber wieso sollte ich später mit frau und kind einen rx7 oder what ever besitzen? wenn die zeit kommt, kommt auch ein kombidiesel. aber jetzt ist es noch nicht so weit. man sollte in jungen jahren das leben geniessen. danach schauen das die kinder ihr leben geniessen können.
ja parallel dazu wird auch schon ne wohnung gesucht
@ mediaz
genau die front währe cool. das ist ja auch ein original front. einfach der vom rhd.