Beiträge von yeah02

wenn du gut verdienen willst würde ich dir 4 schicht vorschlagen vieleicht als maschieneneinrichter oder so.

leidet aber deine freizeit darunter

klick für invidia

so was ich verstanden habe

bei einer leistungssteigerung bis 20%
Es ist von einer APS (DTC,FAKT oder METAS)der Nachweis zu erbringen, dass die bei der 1.Inverkehrsetzung geltenden Vorschriften über Abgase und Geräusche weiterhin eingehalten sind.

bei einer leistungssteigerung mehr als 20%
erfordert zusätzlich Art. 97 Abs. 3 VTS und Art. 41 Abs. 5 VTS

aber was bedäuten die artikel ?

hab ich noch was vergessen ?

so nach bischen googeln das hier gefunden

2a. Abändern und Umbauen von Motorwagen

für die die es interessiert

so hab vorher ein mail vom stva bekommen und muss sagen : wönd die mi verarsche ?

Guten Tag

Umfassende Informationen finden Sie in der asa Umbaurichtlinie 2a für Motorwagen.

Gerne sende ich Ihnen den Link zur Webseite:

http://www.asa.ch/de/index.php?section=shop&cmd=list5


Freundliche Grüsse
Renato Brunner
Verkehrsexperte / Kundendienst

muss ich echt für informationen über leistungssteigerung was zahlen, ist das normal?

wenn das mit 40% mehrleistung gehen würde, müsste ich da ne einzelabnahme machen oder bei dtc vorbei gehen? wer weis mehr darüber?
fahrwerk und bremsen würde ich auch gleich mit swapen, frag mich aber ob die hinterachse vom ek an den ej8 passt.

Battosai: es wird die komplette front ausgetauscht. das heisst motorhaube, kotflügel, scheinwerfer, stossstange und fals nötig noch schlossträger.

hey holics

ich würde mir gerne ein ej8 holen und auf facelift und b16a2 umbauen.
die teile dazu hab ich ja in oder an meinem ek4

ich hab mich in die alten threads von euch vertieft und wollte mich schlauer machen.
dabei gab es beiträge in denen es steht das man nur eine mehrleistung von 20% eintragen kann.
wenn ich aber mein vorhaben studiere 125ps ->160ps das währen 28%mehrleistung.
also kann ich den b16a2 nicht eintragen lassen? oder gibts noch bischen toleranz nach oben?

es gibt ja aber leute die ein b16 in einem ej1 eingetragen bekommen haben. wie geht das den?

währe froh wenn mir das jemand erklären kann

ps: für die, die sich fragen wieso nicht den ek4 weiterfahren? coupe gefiel mir schon immer besser. aber hauptsächlich möchte ich einfach ein auto bei dem ich in meiner freizeit schrauben kann.

brembo empfehl ich dir nicht.
habe meine bremsen vor 4-5monaten komplett erneuert und auch normale brembos genommen.
mittlerweile ist eine scheibe hinten schon verzogen. und das bei normalem strassengebrauch und kein rennbetrieb.

hat keiner fotos gemacht?

die neuen samsung geräte sind die besten
mega auflösung

thread-abstauben

hat hier schon jemand das hier durchgezogen?

mich nimmt es wunder welche unterschiede zwischen pre-und facelift gibt ausser
-motorhaube
-scheinwerfer
-stossstange
-grill
-und kotflügel

also die unterschiede der frontmaske.

und würden die teile vom hatch auf den coupe passen?

thx gruss

hoi und wilkomme daniel

nomol en st.galler do

also mein nachbar wurde in österreich erwischt beim schnell fahren. ihm wurde der ausweis auf der stelle entzogen und musste ''lösegeld'' von 500euro bezahlen damit er wegkann. der rest wird von den schweizerbehörden erledigt.

hab mal bei tegiwa bestellt.
tiptop gegangen

schreib vorher ne mail ob sie das an lager haben?

hahaha legen der

nsx compi ist sicher geil zum fahren. doch die kiste macht mich nicht so an und ist auch schon bischen älter.
der wagen muss legal also mfk tauglich sein. denke nicht das der nsx legal währe.

@ Ghost_oc
wie mediaz sagt kommt ein 4zylinder nicht in frage.

ich denke die kiste hat genug dampf um die kilos ins schleudern zu bringen.
bin generel kein bmw fan aber der m4 ist einfach göttlich
da kanst du jeden reisbrenner daneben stellen und mich würde immernoch dieser bmw verlocken.

bin gespannt wie es dan in serie aussieht und vorallem welcher wecker dan drin ist

i glaub es wird gspared uf de

lotus alternative.
aber auch targa

http://auto.ricardo.ch/kaufen/…er-2-2-16v/w/an713531676/

das fahrwerk ist leider noch nivht eingetragen da die mfk hier in sg mega verzug hat.
würde das auto schon gerne tiferlegen doch habe angst das die bei der mfk das beanstanden.
ich kann mal nachmessen wieviel der abstand zu kotflügel ist.

muss sagen war mit meinen alten federn auch viel tiefer als jetzt.