Beiträge von yeah02

    was hälst du hiervon : :D


    http://www.autoscout24.ch/Sear….aspx?lng=de&vehid=269214


    erfüllt alle anforderungen und sieht auch noch extrem schnell aus <cool2>


    haha en türkeil mit renault föhnmotor. richtige muschimagnet <cool2>




    ich habe bei meinem subaru uber 15 monate auf eine nebellampe auf garantie gewartet. und hatte sie immer nochnicht bekommen. der jetztige besitzer hatte sie nach einer woche schon dran. warum bei ihm so schnell? da er seit 10 jahren subi beim gleichen vertreter postet. den garagisten interresiert nur die stammkunden und das geld. der rest ist unterbewertet

    korrigiert mich wenn ich das falsch verstanden habe
    s80 vom integra?
    y21 vom ek4?


    hmmm gibt es einen besseren b18 motor als b18c6?
    es gibt ja einen jdm b18 mit 200ps oder gibts da noch einen besseren?


    wie viel ps erreiche ich wenn ich beim c6 luftzufuhr und abgasanlage optimiere und das noch abstimme ( geschätzt )

    hey leute


    ich möchte/ habe vor einen b18 in meinen ek4 zu bauen.


    die frage aber welcher motor den.


    entweder der c4 oder c6


    was sind die unterschiede der beiden motoren?


    ich habe im maxrev gelesen das der c4 mehr potenzial nach oben hat. stimmt das?


    mein ziel ist es einen standfesten und möchglichst legalen motor drin zu haben der 220-240 pferde hat.


    kann man 220-240 röss überhaupt vorführen oder muss da getrickst werden?


    wie viel km darf den so ein motor haben zum aufbauen?


    was müsste man an den motoren machen für die 240ps marke!


    fragen über fragen. bin halt neugierig :)


    gruss

    scheiss auf's image. sind sehr schöne autos :thumbup:


    die m3 sind halt preis/leistung schon überlegenswert.


    nissan 350z mit xpipe invidia (ficker aber ficker sound <sabberlappen> ) und novidem kompressor? git no amigs eis zum verkaufe
    aber sus laufets au nöd .


    und sus scheiss uf image Balkan Motor Wagen äm tresh :thumbup:

    Schöner Ek und schönes Fahrwerk.
    Mit der Rücksitzbank kann ich dich verstehen, würde mir auch so ergehen. :D


    merci merci ich hoffe das es immer schöner wird :)


    Mugenpedale kommt mir bekannt vor :D;) --> Ricardo <holy>


    die einzig gescheiten pedale die auch gut aussehen :thumbup:


    Zieh einfach die ITR Bank ab und danach auf die EK Bank drauf. Hab ich schon mal gemacht und passt eigentlich sehr guet musst nur ein wenig polsterung wegnehmen an einzelenen Stellen.


    ja hab den bezug vom civic angefangen wegzunehmen. aber ihrgendwie nichts für mich :D wenn ich es schon mache, dann richtig und schön also ------- zum sattler :thumbdown:

    mal bischen was reinstellen :D


    innen:
    neue radio
    s2k lenkrad
    mugenpedale
    dc2 rückbank
    recaros (noch nicht montiert)




    das mit der sitzfläche nervt mich extrem. werde wahrscheinlich die originalsitzfläche neu mit passendem alcantara beziehen lassen.


    aussen:
    spoiler wurde in wagenfarbe lackiert


    es söt mol frühelig werde <veryangry> möchte endlich mein gewinde und auspuff montieren und FAHREN

    ich mach hier mal mit da ich ein ähnliches problem habe.
    ich habe blasen an den hinteren radläufen. durchgerostet ist es nicht - kein loch.

    kann mir da jemand sagen ob man da gleich die seitenwand neu anschweissen muss oder kann man das ihrgendwie behenben damit da kein rost mehr auftritt`?

    hey leute


    hab mir letztens recaro designer sports gekauft. die möchte ich gerne in meinem ek4 verbauen.


    zu den sitzen hab ich keine schienen oder konsole bekommen.


    meine fragen:
    was brauche ich alles für den einbau?
    was ist der unterschied zwischen schienen und konsolen?
    kann mann die original konsole schienen oder was auch immer übernehmen oder gibts da bessere zum umschweissen?


    ich möchte einfach nicht höher als jetzt sitzen müssen. besser währe es die sitze ein bischen tiefer zubekommen.


    währe für bischen aufklärung dankbar


    gruss onur

    die originalradios haben meistens kein anschluss. es gibt so adapterstücke zum kaufen aber teuer so wie ich es weiss. es gibt verschiedene radioblenden für den jazz. einfach oder doppeldin. hab bischen im internet nachgeschaut aber weiss nicht welcher jahrgang. einbau der blende wird wahrscheinlich nicht so einfach sein.


    einfache variante : adapterstück für originalradio
    die andere: radioblende evtl. lackieren + neue radio


    halt je nachdem wie mann es möchte.

    -mediamarkt reinlaufen - hifi abteilung
    -gescheiten radio holen doppeldin oder einfach ( auf di hintere seite gucken obs da chinch ausgang hat. sony hat meistens sub-ausgang)
    -activsubwoofer uswähle
    -je 5 meter kabel kaufe( chinch, strom und erdig. gibt meistens son pack mit allem drin sicherung etc.)
    -radioblende bstelle


    200 - 300stutz bezahlen und einbauen


    fals ich noch bilder vom einbau habe kann ichs dir genauer erklären. muss mal schauen.
    basteln und probieren würde ich nicht. sub ihne und bummmse loh <rocker>


    ich habs damals als leie geschaft das ding einzubauen. das schwerste daran ist das loch zum wageninnere zu finden :)

    daytonagrau oder dunkelblau mit schwarzen felgen, schwarze lippen und schwarzem hechspoiler <sabberlappen> gelb find ich auch schön aber eher für femininere leute.


    mach en 3d lack <verysick>:P

    ja der mech hat auch nicht wirklich hingeguckt darum auch die frage.


    hatte bis jetzt immer nur en riese gschiss mit den garagisten darum hab ich die schnautze voll von denen. jedesmal nur vermutungen und spekulation, nie ne genau antwort. hatte gerade mein passat bei vw und hab ihn gefragt wieso die hintere türe von aussen nicht aufgeht. kostenpunkt : 400 eier. das schlosswerk oder so muss ausgetausch werden da es mit der zeit rostet und auseinander fällt BEI EINEM 5 JÄHRIGEM AUTO :cursing: warscheinlich ist in der türe was ausgehängt. muss mal das ding aufmachen aber wollte nicht unbedingt bei so einem neuen auto handanlegen. 90eier/stunde für einen depp der nicht wirklich diagnostizieren kann..... ist mir zuviel. aber das nicht JEDER so ist weiss ich NÖD ALLI AHGSPROCHE FÜHLE :)


    zum thema wieder: das geräusch kommt eher von aussen und nicht von innen, hätte ich vieleicht von anfang an sagen sollen - sry
    als ich mein lenkrad gewechselt hatte, habe ich schon wd40 bei den zahnrädern reingespritzt. aber nix verbessert.

    danke für deinen tipp .


    hatte diese nach langer suche auch entdeckt. weiss aber nicht genau. die ist aus gfk oder?
    hab gehört das gfk nicht so gut sei (passgenauigkeit, material nicht ordnungsgemäss hergestelllt, nicht gut lackierfähig etc. <confused> )


    dafür brauch ich wahrscheinlich auch dtc blätter usw und vorführen oder?

    hallo leute
    mich plagt ein geräusch :cursing: . immer wenn ich lenke quitscht mein auto. ist egal ob nach rechts oder links. hab mal ne garage kurz gefragt und der sagt die servopumpe sei hinüber. aber das geräusch entsteht auch ohne zündung (wenn motor abgestellt ist und ich im stand lenke)


    kann das dann wirklich die servopumpe sein?
    hab servoflüssigkeit kontroliert und hat noch drin.


    hof jemand hat da erfahrung/en


    danke schon mal