Beiträge von blackd

Hab mich nun zur Vernunft bringen lassen, dass die Kosten und der Aufwand wohl zu gross sind den aus DE zu importieren.

Wenn es ein S2000 werden soll dann nen jüngeren ab Baujahr 2006.

Falls jemand seinen nicht mehr will, bin ich offen für Angebote

Ja den schwarzen mit dem Bodykit habe ich auch gesehen. Gefällt mir optisch nicht so gut.

Der grundlegende Gedanken von mir, den Wagen aus Deutschland zu importieren ist zum einen weil der Euro so tief ist. Zum andern weil er genau nach meinem geschmack modifiziert wurde und ich daran nichts mehr machen müsste.. Denn so wie ich mich kenne könnte ich einen s2000 einfach nicht original lassen und so unmengen Geld in Teile investieren würde

Hallo orca,

danke für die schnelle Antwort.
Was spricht grundsätzlich gegen einen älteren s2000? Soviel ich weiss gabs ja nie probleme mit Rost oder dergleichen. Einziger Nachteil den ich fand ist, dass erst ab baujahr 2006 VSA verbaut wurde.

Wenn die richtigen Beiblätter und Gutachten schon dabei wären, würde das Eintragen ja nicht so kostspielig werden.

Grüsse Jonas

Hey Kujtim

Ja die Probefahrt mit dir, hat meinen Entschluss noch gefestig mir eine S2000 zuzulegen.

Durfte am gleichen Tag noch mit nem 350z fahren. Auch ein schönes Auto, aber nur als Coupe.. Als Cabrio verliert er leider einbisschen seine schöne Form.. Vom Gefühl her geht er auch nicht ganz so gut ab wie der s2k..

Gruss

Hallo zusammen

Ich komme aus der nähe von Zürich und fahre momentan noch einen Fiat Coupe 20vt. Da dieses Auto ziemlich anfällig ist, die Laufleistung mit 163000km auch nicht mehr so gering ist und in der nächsten Zeit einige kostspielige Reparaturen anstehen, bin ich auf der suche nach einer neuen "Automobilen Leidenschaft"

Da ich den S2000 schon immer ein schönes Auto fand und er meines Wissens auch ein recht zuverlässiges Auto ist, befindet er sich neben einem Nissan 350z in der nähren Auswahl..

Nun mache mir Gedanken einen S2000 aus Deutschland zu importieren. Im konkreten wäre es dieses Fahrzeug:

http://suchen.mobile.de/fahrze…atures=EXPORT&tabNumber=1

Da dieser S2000 sehr viele Modifikationen hat, ist meine grösste Sorge, dass sich hier in der Schweiz nicht alles eintragen lässt..
Ich habe mit dem Verkäufer mal Kontakt aufgenommen und er hat mir die Liste der Modifikationen zukommen lassen:

Exterieur
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GP Sports Frontschürze
GP Sports Seitenschweller
GP Sports Heckschürze
GP Sports Türeinlagen
Top Secret Carbon Motorhaubehaube
APR Performance Carbon Seitenspiegel
VIS-Racing Carbon Kofferraumdeckel
Mastergrade Carbon Heckspoiler
Scheinwerferblenden

Motor
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Greddy Ölfilteradapter
Defi Öltemperaturanzeige
Defi Öldruckanzeige
Defi Controll Unit II
Defi Indicator
Pivot Shiftlight
APEXi RSM Speedmeter
APEXi G-Sensor
CUSCO Oil-Catch Tank
Mugen Oil Filler Cap
Sachs Performance Kupplung

Auspuff
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J's Racing Titanium FX 60RS Auspuff
J's Racing Silencer
J's Racing Testpipe
HKS Auspuffkrümmer

Intake
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HKS Intake

Fahrwerk/Chassis
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CUSCO 5 Point Chromoly Roll Bar
CUSCO Domstrebe
CUSCO Strebe (hinten/unten)
Doublesixx Alu Gewindefahrwerk

Räder/Reifen/Bremsen
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Advan Model T7 Gold
Yokohoma Parada
Sandtler RS/A Bremsscheiben
Ferodo DS2500 Bremsbeläge

Anderes
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Sparco 3" 4-Pkt-Gurte Fahrer
Sparco 3" 4-Pkt-Gurte Beifahrer
Sparco Mugello Lenkrad
NRG Quick Release
Splash Short Hub
BRIDE Schalensitze
BRIDE Sitzschienen
BRIDE Tuning Pads
Alarmanlage Viper 5000XL

Audiosystem
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Sony Blackpanel Radio
Sony 10-fach Wechsler
Frontsystem (2-Wege)
A-Säulenmodifikation für Hochtöner
2 Eton 25er Subwoofer
Hifonics Olympus Amp
Rockford Fosgate Amp
2 Dietz Kondesatoren
Fahrzeugspezifischer Adapter für Lenkradfernbedienung

Habt ihr eine Idee wie ich am einfachsten rausbekomme welche Teile hier in der Schweiz zugelassen sind, oder wisst ihr gerade welche ich gleich zurückrüsten müsste?

Vielen Dank und freundliche Grüsse

Jonas