Beiträge von civicek4jdm

Es ging darum im buget zu bleiben und die rcaros sind nicht klap baar vom atr!!!!! Aber eben Mit freuden komplieziert

Da gibts nichts zu lachen. Du hattes nur mal wieder glück

Ist o wenn nicht drinn ist hat man 2/3 regelung nichtehr und das fahrzeug wird zum Transporter umgeschrieben. Hat man jrdoch ein bretr mit sobwoofer drin bleibt ein pkw weil man ja nichtsehr zu laden kann
hinten drin. Is die erklärung von der haubtstelle der mfk in bern.

Muss nicht mal funktionieren!!!

Hallo.

Sonntag geht mir leider nicht.

Am samstag arbeite ich bis 18.00.

Stell bitte nen kleinen zeitplan auf. Vielleicht kann man es einrichten.

Mfg

Nee ists nicht spreche in der regel berndäutsch proxy
und hasts ja verstanden

@mätthu : benzin gase brennem kannst ja selber mit dem feuerzeug probieren. Gut ist ja das meine autos in eine Marken garasche gehen!

Proxy nicht wider Pervers denken

Geht nich immer nur ums F.......

Mättu geh mir nicht auf die eier.

Hier ist die erklärung von Wikipedia.

Ich weiss einfach das Benzin Sehrflüchtig ist und überdruck erzeugen Kann!!!

Betrieb

Um die Ausdehnung des Kraftstoffes bei Erwärmung auffangen zu können, wird entweder der Kraftstoffbehälter etwa 15 bis 20 % größer als das angegebene Füllvolumen ausgelegt oder es existiert ein zusätzliches sogenanntes Expansionsvolumen. Bei einem Nennvolumen = Tankinhalt von 60 Litern bedeutet dies ein Volumen des Kraftstoffbehälters von etwa 70 Litern.

Die Entlüftung des Tankes während des Betriebes erfolgt durch die Betriebsentlüftung, auch Kraftstoffverdunstungsanlage genannt, die einen kleineren Durchmesser als die Betankungsentlüftung hat. Der Betriebsentlüftungsnippel ist im Allgemeinen am höchsten Punkt des Tankes angebracht. Bei der Betankung darf die Betriebsentlüftung nicht geöffnet sein, da sonst der Tank bis zu seinem maximalen Volumen befüllbar wäre. Wenn sich nun bei Sonneneinstrahlung der Kraftstoff ausdehnen würde, könnte er bis zum Aktivkohlefilter fließen und diesen zerstören.

Wikipedia.
Die Betriebsentlüftung führt zum Aktivkohlefilter, um die Kohlenwasserstoffe nicht an die Umwelt gelangen zu lassen. Wie bereits an anderer Stelle erwähnt, wird der Aktivkohlefilter während des Betriebes über ein elektronisch gesteuertes Ventil abhängig von der Motorsteuerung und den Lastzuständen des Motors von den angereicherten Kohlenwasserstoffen geleert. Dazu wird die Verbindung zum Kraftstofftank mit dem Ventil verschlossen, um dort keinen Unterdruck zu erzeugen. Die Ansaugung der Luft zum Leeren des Aktivkohlefilters erfolgt über eine separate Frischluftöffnung am Filtergehäuse. Um zu verhindern, dass bei einem Fahrzeug-Überschlag Kraftstoff in den Aktivkohlefilter läuft und damit über die Frischluftöffnung des Filters in die Umwelt austritt, ist in der Leitung ein Roll-Over-Valve, ein Überschlag-Ventil installiert.

Der Verschluss der Betriebsentlüftung während des Betankens erfolgt entweder durch einen mechanischen Hebel, der durch den Tankdeckel betätigt wird, oder durch ein elektronisch gesteuertes Ventil in der Leitung zum Aktivkohlefilter.

Edit: Wiso ging dan an der Kawa ZX-10 R meines Bruders die Benzinpumpe Flöten!!!!

http://www.ebay.de/itm/FJ-1200…9?clk_rvr_id=522391438129

Tja kannst ja nicht alles Wiessen Mätthu

Ich weiss einfach das mein Motorrad im Sommer BENZINGASE ausblasst und in der Garage nach benzin schmekt.

Und benzin ist Flüchtig und so schbnell kann das Benzin nicht aus dem Tankgesaugt werden beim Normalen Fahren das es nicht ausgasst.

Wie gesagt ist ja sch... egal.

Das problem von Acidesing gilts zu Lösen.

Der tank ist auch dicht verschlossen wenn die entlüftung zu ist. Aber eben nebensache!!!!
wens nicht schadet dan ist ja sch..... Egal.

Komisch wiso ist dann in Kunstoffkaniestern und Metallkaniestern überdruck!!!!

Neben sache. Schau ob das ventil defeckt ist.

Hallo

Meinst du nicht überdruck, Benzin verdampft in der Regel???

Laut einem mir bekannten Mech hast du vorne ein Entlüftungsventil auf der Ansaugbrücke. Meinte das wäre bei meinem Ek3 dasselbe Ventil.

Das sei zur Entlüftung. Vielleicht ist das Kaputt oder irgend wie Verstopft

Mfg Flöru

Danke orca.

tja das sagt ja aus das der experte ein eperte ist

Sorry Jungs Hatte immer was Los in der Letzten Zeit

Und wenn ich nicht damit transportiere.

Ich werde es Morgen Abklären

Also das mit dem Sachentransporter wird ja immer wie besser bei denen Piepsts wohl.

Rufe am Montag die Lieben Mitarbeiter der Mit Freuden Kompliziert an!!!!

Auch ohne käffig

weiss ja nicht wie kopliezirt da bützberg ist

Hallo Holics

Habe von meinem Mech gehört das die Mfk Probleme hatt wenn das Auto mit nichts hinten drin geprüft wrerden will.

Fahrzeug wird eh auf 2 Plätzer umgeschrieben.

Mfg

Hei wo seit ihr wir warten

Ich komme auch aber warscheinlich auch ohne zu grilieren

Wo geht es denn hin zum grilieren