Beiträge von Giraph

    Zitat

    Original von Olaf
    PS: Sollte ich mir mal einen ITR holen wird nach dem Fahrwerk die JDM Front folgen! Gut, vielleicht noch Felgen vorher... <holy>


    Geil wärs, nur der Aufwand schreckt bös ab. Haube, Kotflügel, Scheinwerwerferhalterungen etc. anpassen, Lackieren, Frontschürze und Scheinwerfer importieren dürfte schon einige Tausender kosten. Da gibts beim ITR sinnvollere Investitionen ;)

    Egal wie schön ein ITR verändert wird, der Charakter darf nicht leiden. Der Heckflügel gehört zum Setup, warum den wegnehmen???


    Genau, so muss ein ITR aussehen:


    Unsere Euro-Front sieht zwar etwas brav aus, aber mir gefällt sie ebenfalls fast so gut wie die JDM-Front.

    Lass das Geld vom Handy sein und steck es in dein Auto rein ;)
    Ich kauf mir alle 2 Jahren ein aktuelles Handy das mich anspricht und nicht die Welt kostet. Dennoch bei der Betreiberrechnung "lässt sich" am meisten sparen ;) Menüführung bei Nokia ist einfach und logisch aufgebaut <thumbsup> die Qualitätsdefizite der LCDs sind mit den aktuellen TFTs IMHO beseitgt. Softwarebugs kann jedes Handy, egal welcher Marke, aufweisen und das hab ich oft erlebt.
    Mein Tip: teste falls möglich beide Handys vollumfänglich, hab letztens entäuschende Erfahrungen gemacht durch Handykauf aus der Vitrine (nicht für mich sondern für meine bessere Hälfte --><devil>).

    Ich wette du wärst schneller gewesen die Wetterprognosen selbst anzusehen als diesen Thread hier zu schreiben <rotaeye>


    Am Sonntag ziemlich sonnig. Im Laufe des Nachmittags über den Bergen Quellwolken und gegen Abend im Jura lokale Hitzegewitter. Höchstwerte 27 bis 32 °C.

    http://www.sfdrs.ch

    Zitat

    Original von Nik
    Naja das wirklich enttäuschende finde ich das Drehmoment. aber der vom Prüfstand sagte mir dass ich eine sehr schöne leistungskurve habe, das sei wichtiger als nur die ps.


    Wenn du auch eine schöne Drehmoments-Kurve hast (flach, nicht peaky) spielen die 176Nm auch nicht so eine tragische Rolle.
    Falls aber die Kurve stark der typischen CTR-Kurve gleicht nur bei jeder Drehzahl 20Nm weniger hast, dann ist dein Motor schon etwas kraftlos.
    Dann kann ich sogar mit meinem ITR gegen dich dumm sprücheln <aetsch>

    Ja bin dabei! Von da aus Grillstelle suchen oder ist die bereits bekannt? Easy, kommt gut.


    PS: Türlersee, da fahr ich ab und zu auch entlang, meist wird der Albispass in die Route einbezogen ;). Für einen friedlichen Abendausflug absolut geeignet...

    Ist meiner Meinung nach ein guter Preis, sofern er gut behandelt wurde. Pflege ist bei Honda einfach wichtiger als die Kilometerleistung. Nach Eurotax hätte der bestimmt weniger wert, aber sportliche Hondas werden nunmal hoch gehandelt. Ist eigentlich auch gut fürs Image ;)


    Das 2004-Modell gefällt mir optisch am besten. Innenraum, Felgen und Rückleuchten <love> und die Probefahrt war eh geil.


    Für mich immernoch ein Traumwagen, wobei der ITR zurzeit geeigneter ist für mich <holy>

    Naja, ob Beschleunigsvergleiche auf der Autobahn "ideal" sind, sei mal dahingestellt.


    Zum Thema "Leistungsvergleiche mit Kundenautos" kann ich nur den Kopf schütteln. Ich bin nicht der Typ der stets korrekt ist, aber einen gesunden Anteil Ehrlichkeit besitze ich schon.
    Stell dir vor, egal wie sympathisch dir die Marke "VW" ist, einer kauft sich einen R32 und hat sehr viel freude daran. Er pflegt sein Wagen so gut er kann um möglichst lange freude daran zu haben. Jetzt kommt so ein Lehrling dems sch... egal ist, wie er den Wagen des Kunden zu behandeln hat. Geht mit einem Kumpel in der Gegend herumheizen...


    Egal wieviele Automechen das machen, es ist eine Charakterfrage es nicht zu machen!


    Meine Meinung...


    Für das hat ein Browser einen Cache ;) Das Bild muss nur einmal geladen werden pro Session, je nach Einstellungen und Browser halt.


    Mich "stören" grosse Bilder in der Sig mehr als "schwere" Bilddateien...

    Nicht weinen phoeni, kommt not, kommt lösung <gotit>. Miete dir doch einen Serverplatz evtl. sogar mit eigener Domain und machst dir eine Homepage z.b. über deine Hifi-Künste ;). Nebenbei kannst du dir deine eigenen Bilder hierhin verlinken. Mittlerweile sind die Angebote so tief, wenn ich mich erinnere vor 5 Jahren... <sleeping>

    HI, nein die Muttern müssen nicht komplett über die Radbolzen. Eben die geschlossenen Muttern dürfen da nicht anstehen, das wäre gar ungünstig.


    Faustregel bei metrischen Gewindelängen. Die effektive Gewindelänge muss mindestens so lang sein wie der Durchmesser des Gewindes. Also bei den Radbolzen (M10 <confused>) ist >=10mm Gewindegang ok...

    Guck mal in die Rechnung vom letzten Service, müsste was wie "vs" oder "hs" bzw. "ts" drinstehen. Früher waren 5W40er nur teilsynth. Heute sind sie aber meist vollsynthetisch, so der Fachhändler <holy>