Hy zusammen
nun ich bin dran meinem itr ein anderes fahrwerk zu spendieren und will deshalb samit alles top ist praktisch alles neu lagern....
hab da ein ganzes set von tss gesehen ist das was, oder empfehlt ihr mir was anderes??
bin noch nicht sehr viel mit ihm gefahren aber ich glaube er hat einen eeeenormen oelverbrauch!!!
irgent welche erfahrungen obs die kolbenringe oder die ventilschaftdichtungen sind??!!
Hmmm... Dann sollte es auch möglich sein das komlette originale fahrwerk vom integra inkl hinterem querlenker in ein civic ee9
Zu tauschen...?
Fahre selber nen ee9 dann würde ich das einfach tauschen währe wohl
Am kosten günstigsten....
Danke für eure antworten !!
Hat noch jemand von euch solche rumliegen oder in der nähe von bern zu schlachten??
Gruss
Hallo leute
habe mir ein D2 Gewinde für meinen Integra gekauft, nun habe ich folgende frage an euch:
die frage handelt sich um die hinterachse und zwar hat das gewinde einen gabel aufname punkt hinten (wie z.b. bei crx) der integra hingegen einen augenaufnamepunkt.
meine frage ist ob ich hinten einen anderen querlenker von einem anderen honda modell einbauen kann und von welchem modell das die länge passt?
habt ihr da irgentwelche erfahrungen 
habe bei d2 schon für ein beiblatt angefragt = das würde klappen!..
gruss
ja möchte es selber abstimmen...
hätte noch ein mugen steuergerät rumliegen könnte das passen, oder ist das eine blöde idee ???...
legale 2.5 zoll anlage weis niemand was???? 
Hallo zusammen
danke viel mal über die vielen antworten hat mich etwas weiter grbracht....
nun für mich ist nicht das unbedingte erstrebte ziel die 300 ps, denn er wird sicher mit 250-260 ps schon sehr schön abgehen....
für mich ist wichtig nach eurer erfahrung was ich sonst noch brauche wie steuergerät düsen und so....
nun weis ich das andere düsen und pumpe her müssen aber welche genau....?
welches steuergerät greddy ultimate , aem, hondata ????
gibt es eine legale auspuffanlage mit min. 2.5 zoll durchmesser wenn ja wo und welche?
danke euch.....
Hallo zusammen!
Habe ein paar fragen an euch...
Also ich will meinen itr auf kompressor umbauen, habe ziemlich viel schon darüber gelesen nun bräuchte ich noch ein paar tipps bzw. Antworten
nun ziel ist es wie fast immer möglichst viel leistung bei gutem standvermögen...
Nun nen jr kompressor habe ich bereits...
Was genau brauche ich jetzt noch?
Muss ich mir gleich das teure hondata s300 zulegen oder geht das ganze auch etwas
kostengünstiger mit z.b apexi, breitbandlambda oder soo...?
Wie sieht es mit benzinpumpe und düsen aus, brauche ich andere wenn ja welche...?
Andere auspuffanlage habe ich auch die hat aber nur 58 mm durchmesser reicht das?(damals war der komp. Umbau noch nicht geplant)
Habe auch gelesen das es auf den jr kompr. 2 verschiedene grosse pullys gibt eines das dan 0,9 bar ladet und eins nur 0,6 stimmt das??
Traum wäre es schlussentlich an die 300 ps zu kommen ev. Mit noch anderen nocken oder so...
Man liest halt auch immer recht viel unfug darum möchte ich euch noch um rat fragen bevor ich irgent etwas verbaue das keinen sinn macht
Ich danke euch schon vielmals für alle antworten!!!
gruss
hallo leute ich hab da ne dringende frage:
ich möchte meine radläufe hi. verbreitern nun weiss ich aber nicht wie viel ich gesetzlich darf... meine vorstellung wäre ca.4 cm pro seite...
hoffentlich könnt ihr mir weiter helfen!!!...
mfg
