Mal eine Frage:
Das ist zwar kein Xenonumbau. Aber eigentlich ist mit diesen Birnen die Beleuchtung sehr gut. Aber im Vergleich zu Origialen sehr weiss Gibts auf der MFK Probleme wenn man diese Birnen verwendet?
Mal eine Frage:
Das ist zwar kein Xenonumbau. Aber eigentlich ist mit diesen Birnen die Beleuchtung sehr gut. Aber im Vergleich zu Origialen sehr weiss Gibts auf der MFK Probleme wenn man diese Birnen verwendet?
Worauf kommt es denn an wie streng man das machen muss? Mein ITR hat über 170k KM und ich musste das noch nicht machen lassen?
Naja wenn ich sehe was um / in den Garagen der Berufsschulen so alles rumsteht...
Wenns de Daddy het kei Problem Aber wie Quick bereits erwähnte wenn man sichs nicht leisten kann lässt man die Finger davon, anstatt was zu machen was man dann später bereut. Warum kaufst du dir kein H&R Gewindefahrwerk? Auch Preis/Leistungstechnisch. Das reicht für die Strasse. Das KW und andere wie Tein oder K Sport bringt nichts wenn du das Auto nicht mehr beanspruchst als auf der normalen Strasse Für was so hartes Fahrwerk für das bischen Stadt, Land und Autobahn...
Aber ich bin halt ein armer Lerhling
Ja trotzdem nicht schlecht. Ich hätte mir als Lehrling keinen Integra Leisten können...
JA eben das die wo behaupten es sei nicht wichtig entweder zu faul sind oder es nicht können
Heutzutage arbeiten bei den Vertretungen auch oft nur Automonteure und Lehrlinge in der Werkstatt
Nein. Ich glaube der gehört keinem Hondaholic
Was: glaub gelber EG6
Wo: Funmax Parkplatz Oftringen
Wann: ca. 01:00
Sieht schön aus
Auch ein CL bringt man zum brüllen
Da geb ich dir recht. Aber muss dazu sagen das ich persöhnlcih dne sound erst scheisse finde wenn es z.B so spielereien sind wie ohne Kat. Dann klingt es ziemlich schnell mal beschissen.
Ich weiss nur das ich das mal an einem Tuningtreffen im deutschen Raum ( Jacatu ) gesehen bzw angehört habe das da Lärmmessungen gemacht werden. Weiss ja nicht ob das auch Lausbubenzeugs ist
Interessiert mich eigentlich wenig wie die klingt. Ich weiss das eine Euro G200 und Q300 die keinen Silencer haben eifach nach nüt döhne. Klar kann man die entsprechend modifizieren
ok. Ja die Ansichten gehen bestimmt auch auseinander was man unter gewaltig versteht ( Meine Meinung: alles unter 110 db döhnt nach nüt
) Ich weiss nur das dieser S2000 bis auf diese Q300 komplett original war. Ausser das seiner Meinung nach die Anlage bereits ausgebrannt war. Weiss ja nicht ob der mit dem anderen S2k was am Motor u.a gemacht hat?;)
Aber es hat wenigstens ein Gutachten...
Respekt du hattest einen Nissan GTR R35?
Ich habe die Q300 nur an einem S2k gehört. '' döhnt nach nüt''
Meine Fahrgäste haben nichts zu meckern sonst müssen sie zu Fuss gehen
Also laut ist ein Integra schon. Aber solang alles Am Motor und an der Abgasanlage Stock ist gehts eigentlich noch
verruchten Rotzkisten
gefällt mir Eigentlich ist er zum ruchen da aber man sollte halt dennoch das Fahrzeug entsprechend pflegen.
Aber wie schon erwähnt ist es nich einfach einen Integra zu finden der auch wirklich in einem Topzustand ist und dazu kommt noch das die wirklichen Perlen selten von den Besitzern verkauft werden oder dann zu Liebhaberpreisen. Man müsste schon Glück haben das man einen für wenig Geld bekommt wo Carosse und Motor sowie Interieur in einem einwandfreien Zustand sind.
Quick: Fahr du lieber mal ein paar KM mehr im Jahr als ihn nur in der Garage zu begutachten
Danke für das Angebot aber die entsprechende Person möchte ungern ein rotes Auto
Ich würde auch eher zu einer kompletten Anlage raten aber wie schon erwähnt ist keine Preisvorstellung genannt. Beim Magnaflow ists halt schon so wenn der ausbrennt ist es evtl nicht mehr MFK tauglich trotz Gutachten.