Beiträge von turbosaint

Ich war gerade diesen Montag geschlitzt/gelochte Bremsscheiben und Stahlflexleitungen an meinem EP eintragen. Für die Scheiben reicht ein normales Beiblatt (Derendinger, Technomag oder was auch immer) und für die Stahlflexleitungen brauchst du zwingend ein DTC-Gutachten! Der Prüfer ist extra noch nachschauen gegangen!

Gerade drübergestolpert falls jemand noch sucht =) http://www.maxrev.de/honda-civ…uerze-t288485.htm#3859549

Auch dabei, erstes Treff mit meinem EP =)
Treffpunkt Raststätte Neuenkirch um 8:50.
- Sagi +3 Raststätte Neuenkirch
- vale46 Raststätte Neuenkirch
- quick Raststätte Neuenkirch
- H-power Raststätte Neuenkirch
- Emcee EK4 Raststätte Neuenkirch
- Camel Raststätte Neuenkirch
- HondaRulez Raststätte Neuenkirch
- CR-Z_mugen Raststätte Neuenkirch
- Hazuki Raststätte Neuenkirch
- Gregs Raststätte Neuenkirch

Treffpunkt Athleticum Pfäffikon um 8:45
- MisterEP3 Pfäffikon
- CivicVTi97 Pfäffikon
- Integra-Lady Pfäffikon
- civic_vti_type_s Pfäffikon
- Päde Pfäffikon
- turbosaint +1 Pfäffikon

Treffpunkt Mc. Donalds Parkplatz Schwyz um 09:30
- Acidesign Schwyz
- unusual Schwyz
- peerless Schwyz
- Scad Schwyz
- jim'EK Schwyz
- Carboli Schwyz

aber ich sehe da nicht allzuviel von "international" ?
im Facebook nur Schweizer die zugesagt haben und die Homepage nur auf deutsch? Und auch da finde ich nichts von vorherigen Treffs...?

Haben offenbar viele (ich auch),
Kollege der bei VW/Audi arbeitet sagte das Problem haben viele Vw's auch -> Anlasser ausbauen und Ritzel in Öl einlegen oder einfach fetten. Ist aber auch nicht tragisch wenn man's sein lässt, ausser das es halt scheisse tönt
Und das hab ich auch noch gefunden: http://civictyper.npage.de/maengel.html
Hoffe ich konnte helfen

100 Punkte für Quick, war Lambdasonde Nr.2 sporadisch, er hat mir den Fehler gelöscht und ich soll so weiterfahren, und wenn nichts mehr leuchtet ist gut sonst muss ich ziemlich sicher die Lambdasonde wechseln... hat jedoch heute den ganzen Tag nicht geleuchtet und bin ca. 150 Kilometer gefahren.

Ahja und er sagte mir, das dass nicht der erste Ep3 war mit Lambdasonden Problem, auch Kats wurden schon ein paar bei ihnen gewechselt

Hallo zusammen,

Ging heute den Civic holen und fuhr damit von Bern nach Zürich (Bin anständig gefahren, 4-5 mal V-tec ausgedreht sonst wirklich brav). Lies dann den Ctr ca. eineinhalb Stunden stehen, und als ich losfuhr leuchtete die Motorlampe . Bin dann zur nächste Tankstelle gefahren, dort bei Licht Öl kontrolliert (war voll) und Jerry hier vom HH angerufen (sorry un danke nochmals ). Fuhr dann weiter Richtung nach Hause immernoch mit der leuchtenden otorlampe und nach ca. 10 Kilometern und als er warm war erlosch sie. Hat einer eine Ahnung was das sein könnte? Laut Bedienungsanleitung kann es eigentlich zu 99% nur der Kat oder sonst ein Auspuffbauteil sein... Ist es möglich das wenn der Kat kalt ist und schlechte Werte hat die Lampe leuchtet und wenn er warm ist -> bessere Werte hat die Lampe erlischt?

Danke im voraus für eure Tipps, und einen schönen Abend

P.S. Bin sonst mit dem Auto sehr zufrieden =) Angehnem zu fahren. Man merkt extrem den Drehmoment Unterschied zwischen dem b16 und einem 2 Liter K20 =)

So bin heute morgen nochmals nach Bern, bin den Ctr Probegefahren, Mech war wieder dabei, und wir hatten beide nichts schlechtes bemerkt, auch von dem was in den hier geposteten Threads stand. Hab ihn dann gleich anbezahlt, und werde ihm über Weihnachten-Neujahr noch den Rest bringen und das Auto abholen. Danke nochmals an alle die mich hier unterstützt haben und mir gute Tipps geben konnten!
Es schööns Weekend wünschi oi und vilicht gsetmer sich ja mal nööchst Summer =)
Ronnie

Genau das was du geschrieben hast hab ich vor =) Werde am Montag dort anrufen und mit dem Chef reden bezüglich Preis und dann evtl. nächsten Samstag nochmals vorbeigehen, Probefahren und dann hoffentlich gleich kaufen. Also Danke nocheinmal für die tipps, halte dich bzw euch aufjedenfall auf dem laufendem.
Schööns Weekend no

Also war den schwarz weissen Civic jetzt anschauen, und werde ihn 100 % nicht kaufen, Verkäufer konnte kaum Deutsch, Probefahrt war nicht möglich (keine u Nummer) und das Auto sah nicht wirklich toll aus... Aufgerissene Sitze, Service seit ca. 40 000 Kilometern nicht mehr gemacht, Kofferaum voll Wasser gebrochenes Rücklicht etc. und dann wollte er immer noch 9000 Fr für den Wagen.
War dann aber da ich extra von Zürich nach Bern fuhr in Biel noch einen anschauen, und zwar folgenden: (hat leider keine Bilder im Autoscout) http://www.autoscout24.ch/Sear…_asc&index=0&vehid=132372
Das Auto sah innen wie aussen eigentlich super aus (ausser ein paar kleinen Dellen in den Seitenwänden). Technisch war er auch gut, meinte auch der Mech der mitgekommen ist, also jedenfalls das was man ohne zu fahren beurteilen kan. Fahren konnte ich den leider auch nicht, weil der Chef schon mit der U nummer weg war. Nun meine Frage, lohnt es sich für dieses Geld "8500Fr" einen Ctr zu kaufen mit 180 000 Kilometern? (mein Sol hab ich mit 205 000 Kilometern gekauft und mit 240 000 weggegeben ohne das kleinste technische Problem...)
Vielen Dank im voraus für eure Antworten und einen schönen Samstag Abend
Ronnie

Danke vielmals für eure hilfreichen und schnellen Antworten! In demfall werde ich mir den CTR morgen anschauen gehen und dann hier Bericht erstatten (nehme einen Mech mit). @ Meiertier, ja ber bin mir hohe vericherungsprämien gewohnt, zuletzt warens 1600 fr für Haftpflicht für einen 97 er Eg2 Sol mit 240 000 km. Probezeit noch bis zum 04.01.2012 und am 16.12 habe ich den 2. Kurs "ökonomisch fahren" .
Also Danke nochmals an alle

Hallo Liebe Holics,
Ich bin seit mir vor knapp einem Monat einer in meinen schönen Eg2 del sol gefahren ist auf der Suche nach einem Honda Civic Ep3. Jedoch ist mein Budget sehr beschränkt (2. Lehrjahr ) habe ca. 9000 Fr zur Verfügung. Nun habe ich 3 Fragen an euch:
1. Kennt jemand diesen Civic oder war den mal anschauen? (ich weiss Die Farbkombi ist schlimm, aber bin Autolackierer und kann den fast gratis umlackieren, wahrscheinlich schwarz, und der Händler hat mir am Telefon schon einen guten Preis offeriert ) http://www.autoscout24.ch/Sear…_asc&index=4&vehid=207217
2. Werde den sonst Morgen anschauen gehen wenn hier bis dann niemand was negatives schreibt, auf welche Punkte muss ich allgemein bei den Ep3's achten (Rost an Radlaufen? kratzende Getriebe? ... )
3. Und zuletzt: Hätte evtl. jemand einen zum Verkauf in dieser Preisklasse?
Vielen Dank im Voraus und ein schönes Weekend wünsche ich euch
Gruss Ronnie

Hallo zusammen, wäre auch dabei habe aber auch einen Sol. Kempttal ist die zwischen Winerthur und Effretikon?

Hallo zusammen, bin neu im Forum und habe nich noch nicht vorgestellt, trotzdem die Frage ob jemand heute nach Pfäffikon geht, und wenn ja wann. Wohne 20 Minuten von Pfäffikon und mein Sol wartet auf mich um dorthin zu fahren =)
Bis dann