Beiträge von phil

Hab vor einigen Tagen im Marketplace ein Suche-Anzeige wegen einem Gewindefw für ein ED9 aufgegeben. 1 Person hat mir geantwortet. Nun ist da noch meine alte emailadresse von von bluemail drinnen die nicht mehr geht, da jetzt bluemail kostet
Wer wars ? Vielleicht einer von euch ?
Emailadresse wurde geändert

Zitat

Original von moonman
wie das mit der nutenverstellung bei koni ist, kann ich jedoch nicht sagen. falls man damit effektiv die höhe in einem bestimmen bereich verstellen kann, wäre das wohl schon die günstigere variante als gewinde.

weiss das niemand ? Ich denke schon dass der Wagen mit sportdämpfern noch ein bisschen tiefer kommt. Als ich die Tieferlegungsfedern eibaute brauchte ich kein Federspanner um die Feder in den Originaldämpfer zu tun. Bei gekürzten Dämpfern muss man doch ein Federspanner verwenden, somit wird die Feder in unbelastetem eingebautem Zustand (im Dämpfer) schon zusammengedrückt. Oder vestehe ich da was falsch ?
Gruss

ja mal kucken wegen dem gewinde. Aber was ist jeztz mit der Tieferlegung der Konis ? Auf der HP von Koni steht nicht sehr viel informelles. Die Nutenverstellung hat doch ein sinn und zweck !?!

ja klar kosten die konis auch nicht wenig geld, aber zwischen 500.- für die konis und 1500.- für ein gewinde liegen für mich dazwischen welten! Das Fahrverhalten zwischen den beiden Fahrwerken ist ja fast das selbe.

acura
Gewinde ja, Geld nein

Hallo Zusammen...

Muss mir in der nächsten Zeit neue Dämpfer für mein crx kaufen da die alten durch sind.
Bei den originalen wird es sicher nicht bleiben. Entweder gelbe oder rote konis.
Bis jetzt ist mein Gefährt mit Tieferlegungsfedern bestückt und noch ein bissl zu hoch für mein Geschmack.

Kommt er mit gekürzten Dämpfer nochmals ein stück runter ? Wievel in etwa ? Die Konis haben ja Nutenverstellung oder kann man die nur nach oben verstellen?

Gruss Phil

Mich würde interessieren ob du die Türverkleidungen demonitieren musstest, um die Panelen zu entfernen

Hab bei mir mal im Handbuch nachgeschlagen, dort ists allerdings nicht so ersichtlich ob demontage oder nicht. Muss die Dinger eben morgen auch wegmachen...

2400.- Werkstattrechnung ?
na dann geh ich doch gleich morgen mal bei der Versicherung nachfragen, bei uns hats am freitag gehagelt

Und wie siehts da mit Hagelschaden aus?
Ist ja auch nicht grad billig für die Versicherung wenn man so alle paar Jahre mit Hagelschaden ankommt Mein kleiner roter ist auch bisschen verdellt

Zitat

habe komische geräusche gemacht...

wer du

Warum sind einzeldrosselklappen besser, warum genau ?
Weil jeder Zylinder gleich viel Luft abbekommt oder so ?

Zitat

Genau darauf sprech ich an. Ich hab lange auch so gedacht wie wirth. Man erkennt den Unterschied erst, wenn man ein Auto mit einem besseren Chassis richtig bewegt.

Was ist denn ab crx chassis nicht so toll ?
mfg phil

600.- für ne Lippe (bin doch noch Lehrling <cry>)
Link funzt net....

Wenn wirs grad von Lippen haben, welche passen da auch noch an nen ed9 ausser golf3 vr6, laguna...ect ?

Zitat

Falls du doch ne Lippe brauchst, hätte da noch eine rumliegen..

Was denn für eine ? Hätte eventuell auch intresse....

20-25% mehrleistung mit dem auspuff
Der träumt doch....

Zitat

PS: Steht nicht in Jerrys Sig, dass er ein ED9-Bodykit zu verkaufen hat?

hat aber ein dahinter, ich denke er meint damit aggros bodykit zu verkaufen, das bei ihm noch rumliegt so was in der art hab ich doch mal gelesen oder irre ich mich da

Blackmetal
was hast denn schon alles geändert ? Geschlissen ?

Wenn du ne original Front suchst, geht am besten zu Zoa. Der hat tonnenweise rumliegen.

Zitat

die auswahl bei honda ist gross.. einfach mal schauen und bestellen oder geh mal in nem laden vorbei und lass dich dort beraten.

Gross würd eher sagen die Auswahl an VW und Opelteile sei gross

Sieht ja übel aus diese Front, gefällt mir gar net <thumbsdown>. Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden

Stockfront mit Gitter versehen und ne anständige lippe dranpappen, ist nebenbei auch noch günstiger...

Quali und Passgenauikeit von Pakfeifer ist nicht gut, hab ich mal gelesen

Mit gelackten Zierleisten und getönten Scheiben würde er noch besser kommen

sieht gut aus
Werd beim crx nächstens auch im Heckteil unter der Abrisskante die Löcher zu fasern und selber spachteln, füllern und lacken. Hab bis jetzt aber noch keine Original Honda R83 Sprühfarbe in der Dose gefunden. In allen Farbkatalogen die ich durchblätterte, fehlte die crx r83 farbe
Wo krieg ich die her?

Grz Phil